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標(biāo)題: 西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng):突破4000萬人次! [打印本頁(yè)]

作者: 干炸小黃魚    時(shí)間: 前天 17:14
標(biāo)題: 西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng):突破4000萬人次!
10月22日,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)2025年旅客吞吐量突破4000萬人次,達(dá)到4005萬人次,較2024年提前10天。這是西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航以來,旅客吞吐量最早突破四千萬的一年。
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西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
從10月26日進(jìn)入冬航季運(yùn)行
2025年冬春航季將從10月26日起至2026年3月28日,共計(jì)22周。期間,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃安排航班15.6萬架次,日均航班達(dá)1011架次,航班計(jì)劃量排名全國(guó)第7。
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冬春航季
西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
新增17個(gè)通航點(diǎn)
在國(guó)內(nèi)航線方面,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)新增和恢復(fù)了德宏、淮安、隴南、奇臺(tái)、夏河、湘西、巴里坤、武夷山等17個(gè)通航點(diǎn)。本航季西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)通航點(diǎn)總數(shù)達(dá)146個(gè),連接全國(guó)六成左右在營(yíng)機(jī)場(chǎng),基本覆蓋全國(guó)百萬級(jí)以上的機(jī)場(chǎng)。
針對(duì)熱點(diǎn)航線,西安至廣州、昆明、虹橋、烏魯木齊和三亞等地每天10班以上的航空快線實(shí)現(xiàn)加密,快線總數(shù)達(dá)到17條;至南寧、珠海、南昌、寧波、喀什等地的15條準(zhǔn)快線航班加密至每天6班以上。同時(shí),至北京、上海、廣州、深圳、昆明、烏魯木齊等主要城市的快線航班可以實(shí)現(xiàn)每小時(shí)1班。
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另外,作為全國(guó)“進(jìn)疆第一通道”和“入藏北通道”,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)保持新疆和西藏兩個(gè)方向航線的豐富程度。新疆方向上,覆蓋疆內(nèi)15個(gè)機(jī)場(chǎng),較去年取消阿拉爾、莎車,新增奇臺(tái)和巴里坤,其中,至烏魯木齊的航班達(dá)到每天17班,至喀什的航班每天6班;西藏方向上,我們覆蓋了5個(gè)在營(yíng)機(jī)場(chǎng),至拉薩的航班每天6班,較去年持平。
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本航季國(guó)際(地區(qū))航線方面,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)推進(jìn)至“一帶一路”國(guó)家,東南亞、日韓等傳統(tǒng)旅游熱門地區(qū)的航線,國(guó)際航班日均計(jì)劃達(dá)到24班。中亞方向上,持續(xù)運(yùn)營(yíng)至哈薩克斯坦阿拉木圖、阿斯塔納、齊姆肯特,土庫(kù)曼斯坦阿什哈巴德,烏茲別克斯坦塔什干、撒馬爾罕,吉爾吉斯斯坦比什凱克以及塔吉克斯坦杜尚別的航線,航班周頻達(dá)到23班,中亞地區(qū)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性繼續(xù)保持全國(guó)領(lǐng)先。
東南亞方向上,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前涵蓋了至曼谷、普吉、清邁、新加坡、吉隆坡、河內(nèi)等熱門目的地;日韓方向上,覆蓋了東京、大阪、首爾、釜山、濟(jì)州、名古屋、福岡、札幌等主要城市;洲際航線上,開通了至墨爾本、莫斯科、明斯克、倫敦、巴黎、米蘭、布達(dá)佩斯和悉尼的航班;亞洲其他方向上也聯(lián)通了阿聯(lián)酋迪拜。地區(qū)航線方面,中國(guó)香港方向的航班周頻達(dá)到12班。
本航季,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將針對(duì)“南下避寒、北上賞冰”的出行需求,優(yōu)化三亞、??凇⒛蠈?、北海、廣州、深圳、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱等方向銜接能力,提供中轉(zhuǎn)服務(wù)產(chǎn)品及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)組合。


作者: 秋葉紛飛季    時(shí)間: 前天 17:37
標(biāo)題: 西安機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破4000萬人次(圖來自西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)官微)
西安機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破4000萬人次(圖來自西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)官微)
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作者: 雷xiao黑    時(shí)間: 前天 18:17
今年突破5000,應(yīng)該沒有機(jī)會(huì)了吧
作者: 天馬行空任我飛    時(shí)間: 前天 18:22
全年有可能突破4900萬人次
作者: reyyang    時(shí)間: 前天 18:39
今年的目標(biāo)是多少?4500還是4800?
作者: plmm9000    時(shí)間: 前天 18:56
今年預(yù)估4950,較去年漲5%左右
作者: 奮斗青春    時(shí)間: 前天 19:35
plmm9000 發(fā)表于 2025-10-22 18:56
今年預(yù)估4950,較去年漲5%左右

對(duì),坐飛機(jī)還是方便。
作者: 江凌    時(shí)間: 前天 19:36
以后更多
作者: firstlove    時(shí)間: 前天 20:04
保持領(lǐng)先
作者: 天馬行空任我飛    時(shí)間: 前天 20:05
reyyang 發(fā)表于 2025-10-22 18:39
今年的目標(biāo)是多少?4500還是4800?

去年都4700了,今年機(jī)場(chǎng)三期投用,對(duì)客流提升有助力
作者: 邊際流星    時(shí)間: 前天 20:18
5000萬。。。 加油啊
作者: 驪山菩提樹    時(shí)間: 前天 20:59
趕超重慶超越昆明
作者: 斯納維    時(shí)間: 前天 21:30
熱烈慶祝
作者: 塞爾塔維戈    時(shí)間: 前天 21:45
然而并沒有什么用
作者: zcd    時(shí)間: 前天 21:54
加油!
作者: zcd    時(shí)間: 前天 21:55
加油!
作者: hello1987    時(shí)間: 前天 22:09
厲害了
作者: hello1987    時(shí)間: 前天 22:09
加快發(fā)展
作者: JacquesLoisel    時(shí)間: 前天 22:18
今年有望超過2019年的水平嗎?
作者: 找晚報(bào)    時(shí)間: 前天 22:37
值得慶祝
作者: 小美滿    時(shí)間: 前天 23:09
還是很低
作者: 親愛的路人幸福    時(shí)間: 前天 23:09
還是很低
作者: 親愛的路人幸福    時(shí)間: 前天 23:10
感謝分享
作者: 小美滿    時(shí)間: 前天 23:10
感謝分享
作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 前天 23:37
看看就行了
作者: 人潮里    時(shí)間: 前天 23:37
看看就行了
作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 前天 23:38
感謝分享
作者: 人潮里    時(shí)間: 前天 23:38
感謝分享
作者: 大秦小雍    時(shí)間: 昨天 03:45
進(jìn)不了前十了
作者: 鬧鐘好吵    時(shí)間: 昨天 08:04
好好好好
作者: JacquesLoisel    時(shí)間: 昨天 08:45
今年能超過2019年的吞吐量了吧。
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 昨天 09:19
西安機(jī)場(chǎng)要加大投入,做好服務(wù),作為去新疆、西藏、中亞國(guó)家的中轉(zhuǎn)站
作者: 看瓜群眾    時(shí)間: 昨天 11:44
今年目標(biāo)5000萬
作者: 21世紀(jì)的孩子    時(shí)間: 昨天 22:25
繼續(xù)加油
作者: 21世紀(jì)的孩子    時(shí)間: 昨天 22:25
太厲害了
作者: 21世紀(jì)的孩子    時(shí)間: 昨天 22:25
很久沒有坐過飛機(jī)了




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