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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 不再是263元!被網(wǎng)友稱為“蜀漢之痛”的西成高鐵全線票價(jià)上漲 [打印本頁(yè)]

作者: 邊際流星    時(shí)間: 前天 22:39
標(biāo)題: 不再是263元!被網(wǎng)友稱為“蜀漢之痛”的西成高鐵全線票價(jià)上漲
"12306平臺(tái)顯示,自10月30日起,西成高鐵(西安北至成都東)公布票價(jià)由263元調(diào)至316元,每公里票價(jià)由0.4元升至0.48元,并改為浮動(dòng)票價(jià)制,最高執(zhí)行價(jià)暫不變;西安北至漢中間公布票價(jià)由97元調(diào)至116元?,F(xiàn)行263元票價(jià)自2017年12月6日全線開(kāi)通起執(zhí)行,已沿用八年,G/D字頭二等座同價(jià)。西成高鐵全長(zhǎng)658公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,最短運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)7分。"


快科技10月17日消息,今日,有不少網(wǎng)友發(fā)文表示,西安北至成都東的高鐵要漲價(jià)了。
據(jù)12306平臺(tái)顯示,10月30日起,西成高鐵全線(西安北至成都東)公布票價(jià)將由263元上漲至316元,每公里票價(jià)由0.4元增加至0.48元,同時(shí)改為浮動(dòng)票價(jià),最高執(zhí)行票價(jià)暫時(shí)不變。
另外,西安北至漢中公布票價(jià)將由97元上漲至116元。
據(jù)了解,目前西成高鐵的票價(jià)為2017年開(kāi)通時(shí)開(kāi)始執(zhí)行,已有8年未進(jìn)行調(diào)整。
(, 下載次數(shù): 1)
經(jīng)常出游的朋友都知道,坐高鐵會(huì)比動(dòng)車(chē)貴。
而從西安北-成都東往返的列車(chē),無(wú)論是G字頭的高鐵還是D字頭的動(dòng)車(chē),二等座的票價(jià)都是263元,從未變過(guò)。
2017年12月6日,西成高鐵全線正式通車(chē)運(yùn)營(yíng),而為了紀(jì)念蜀漢于263年滅亡,就將西成高鐵的普通座的票價(jià)定為263元。
據(jù)悉,西成高鐵全長(zhǎng)658公里,時(shí)速250公里每小時(shí),最快的一趟車(chē)用時(shí)3小時(shí)7分鐘。
而諸葛亮耗盡一生,只為跨越這短短的3小時(shí)路程。
據(jù)史書(shū)記載,諸葛亮前后五次北伐中原,但未能實(shí)現(xiàn)興復(fù)漢室的目標(biāo),最終因積勞成疾,于234年病逝于五丈原,享年54歲.
在我們現(xiàn)在人看來(lái),那只要3小時(shí),只要263塊錢(qián)而已,但在三國(guó)時(shí)期,丞相諸葛亮卻因無(wú)法跨越這道障礙,只能留下“悠悠蒼天,何薄于我!”的千古遺憾,讓人不禁感嘆蜀漢之浪漫。




作者: 江凌    時(shí)間: 前天 23:28
漲起來(lái)
作者: strella    時(shí)間: 昨天 00:04
大建高鐵,整了一屁股債。運(yùn)營(yíng)的高鐵線路,盈利的沒(méi)有幾條,大都虧錢(qián)。
天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐,漲價(jià)是必然的。
作者: 國(guó)力    時(shí)間: 昨天 01:16
固態(tài)電池大巴專橫空出世平抑價(jià)格的
作者: mykg    時(shí)間: 昨天 04:19
木頭刀子割肉!
作者: 如風(fēng)513    時(shí)間: 昨天 06:58
這才是開(kāi)始,都會(huì)跟進(jìn)的
作者: 如風(fēng)513    時(shí)間: 昨天 06:59
有一些國(guó)道收費(fèi)不是也開(kāi)始了嗎?
作者: 三步    時(shí)間: 昨天 07:14
人民富起來(lái)了
作者: 鬧鐘好吵    時(shí)間: 昨天 07:37
經(jīng)濟(jì)下行,還漲價(jià)?
作者: 大山深處人家    時(shí)間: 昨天 07:45
漲價(jià)的理由是什么?
作者: XBL911    時(shí)間: 昨天 08:50
strella 發(fā)表于 2025-10-18 00:04
大建高鐵,整了一屁股債。運(yùn)營(yíng)的高鐵線路,盈利的沒(méi)有幾條,大都虧錢(qián)。
天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐,漲價(jià)是必然的 ...

問(wèn)題是不建,老百姓又要罵。
作者: 夢(mèng)醒了    時(shí)間: 昨天 09:17
西榆動(dòng)車(chē)都漲價(jià)了
作者: 西安文豐    時(shí)間: 昨天 09:30
一舉轉(zhuǎn)虧為盈
作者: 江凌    時(shí)間: 昨天 11:31
起飛了
作者: 喧嘩與騷動(dòng)    時(shí)間: 昨天 11:59
不坐了,坐飛機(jī)吧
作者: firstlove    時(shí)間: 昨天 12:03
有點(diǎn)貴
作者: 長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中    時(shí)間: 昨天 12:23
一年來(lái)回8次,改為一年來(lái)回4-6次,總支出減少應(yīng)對(duì)。
作者: 邊際流星    時(shí)間: 昨天 12:41
剛開(kāi)通的時(shí)候就說(shuō)單位里程費(fèi)用都比東部高
2等座票價(jià)
開(kāi)通前預(yù)測(cè)西安漢中76,開(kāi)通后97
開(kāi)通前預(yù)測(cè)220,開(kāi)通后263
現(xiàn)在怎么還要漲價(jià)
作者: 沐英    時(shí)間: 昨天 12:47
邊際流星 發(fā)表于 2025-10-18 12:41
剛開(kāi)通的時(shí)候就說(shuō)單位里程費(fèi)用都比東部高
2等座票價(jià)
開(kāi)通前預(yù)測(cè)西安漢中76,開(kāi)通后97

新開(kāi)的都貴成啥了
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 邊際流星    時(shí)間: 昨天 13:15
沐英 發(fā)表于 2025-10-18 12:47
新開(kāi)的都貴成啥了

單位里程票價(jià)這個(gè)高
這是350的線還是 250的
作者: JacquesLoisel    時(shí)間: 昨天 13:29
速度提不了,價(jià)格照樣漲。
作者: 終終南山    時(shí)間: 昨天 13:49
大山深處人家 發(fā)表于 2025-10-18 07:45
漲價(jià)的理由是什么?

為了宰客
作者: 奮斗青春    時(shí)間: 昨天 14:39
坐飛機(jī)吧,也就比高鐵貴幾十元,有時(shí)有打折機(jī)票與高鐵一樣價(jià)。
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 昨天 15:03
按照每公里票價(jià)0.48元計(jì)算,
西延高速鐵路開(kāi)通后,西安到延安144元起
西武高鐵開(kāi)通后,西安到武漢304元起
西渝高鐵開(kāi)通后,西安到重慶354元起
作者: renliuzhi    時(shí)間: 昨天 15:32
快快漲起來(lái),你可以不坐
作者: 時(shí)間都去哪兒了    時(shí)間: 昨天 15:36
漲價(jià)了
作者: 親愛(ài)的路人幸福    時(shí)間: 昨天 18:24
以后還是少坐
作者: 小美滿    時(shí)間: 昨天 18:24
還是少坐
作者: 邊際流星    時(shí)間: 昨天 21:58
本帖最后由 邊際流星 于 2025-10-18 21:59 編輯
不談ZZ 發(fā)表于 2025-10-18 15:03
按照每公里票價(jià)0.48元計(jì)算,
西延高速鐵路開(kāi)通后,西安到延安144元起
西武高鐵開(kāi)通后,西安到武漢304元起

西延
西武
西渝 都是350標(biāo)準(zhǔn)的線路啊
單價(jià)肯定比250標(biāo)準(zhǔn)的西成高
你看上面單位里程票價(jià)都有到0.77,0.80的
西 渝肯定 單價(jià) 比 西成高  
作者: 嶺下散人    時(shí)間: 11 小時(shí)前
不談ZZ 發(fā)表于 2025-10-18 15:03
按照每公里票價(jià)0.48元計(jì)算,
西延高速鐵路開(kāi)通后,西安到延安144元起
西武高鐵開(kāi)通后,西安到武漢304元起

西武如果真滴是300元出頭,那也算很有性價(jià)比咧!猶記得15年前往返兩地滴高速長(zhǎng)途大巴票價(jià)就在200元左右了,現(xiàn)在武漢回西安滴火車(chē)臥鋪也在210-240左右還需要11個(gè)小時(shí)左右還經(jīng)常買(mǎi)不到下鋪。




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