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標(biāo)題: 陜西10個地級以上城市竟有7個成為“收縮型城市” [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666    時間: 2025-9-15 15:24
標(biāo)題: 陜西10個地級以上城市竟有7個成為“收縮型城市”
陜西10個地級以上城市竟有7個成為“收縮型城市”

在最近看到全國22個省區(qū)的138座城市被列為收縮型城市的消息,陜西除西安和陜北的榆林、延安這三個城市外,其他7個地級市全為收縮型城市。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行,出生率低下,大量城市出現(xiàn)收縮在所難免。但是,按數(shù)量講,陜西70%的城市成為收縮型城市,令人吃驚。
與此同時,國家發(fā)改委專家高國力在接受專訪時放話:“收縮型城市”將面臨撤并或整合可能。城市的撤并或整合影響極深遠(yuǎn),比如城市發(fā)展前景及房價,被撤并城市財政供養(yǎng)人員的去向等。
就陜西而言,撤并可能性最大的地級市,應(yīng)該是咸陽和銅川,另外是一些過小的縣,如黃龍和太白等。
由此帶來三點思考:
其一,城市是否收縮,核心是經(jīng)濟(jì),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)了,就業(yè)崗位多人口就多;
其二,已收縮城市應(yīng)做好城建收官和經(jīng)濟(jì)提振,絕不可繼續(xù)“攤大餅”,同時要竭力避免過快收縮,帶來經(jīng)濟(jì)和社會的硬著陸;
其三,陜西收縮型城市占比過高,這與西安首位度過高很有關(guān)系,是該調(diào)整策略均衡發(fā)展了。
(, 下載次數(shù): 2)

作者: 嶺下散人    時間: 2025-9-15 15:33
為了不讓房價(尤其是一副省級風(fēng)巨規(guī)模城市)崩,無所不用其極。。。
作者: 張寶營    時間: 2025-9-15 15:33
全國都一樣,中西部省份地級市基本都是收縮型城市
作者: 6630dong    時間: 2025-9-15 15:40
這個應(yīng)該主要是西安的虹吸效應(yīng)導(dǎo)致的。延安和榆林目前發(fā)展勢頭不錯,所以暫時沒進(jìn)入收縮階段。
作者: 周秦漢唐666    時間: 2025-9-15 16:19
老牌工業(yè)城市進(jìn)而三十年急劇收縮,主要根源就在于省上持續(xù)加強(qiáng)西安首位度建設(shè)。
市場經(jīng)濟(jì)以來,寶雞的好幾十家大型國企及集中于鳳縣紅川溝的火箭研發(fā)機(jī)構(gòu)和試驗基地幾乎都搬遷到西安而不是寶雞,幾乎西安航天基地的大部分單位都來自于寶雞,還有從蔡家坡搬來的陜汽、陜齒等;交通建設(shè)方面,上世紀(jì)九十年代國家計劃全線改造寶成鐵路,容易施工的陽平關(guān)至成都段作為一期開工后,省上不支持寶雞至陽平關(guān)段的二期前期準(zhǔn)備工作,自行決定開工西安至安康鐵路,造成既有事實,國家不得不放棄寶雞至陽平關(guān)段改造,將有限資金轉(zhuǎn)向西康鐵路建設(shè),這一放就是三十年,近期才啟動寶成鐵路改擴(kuò)建項目;寶中鐵路建成后,一開始就標(biāo)準(zhǔn)偏低運力緊張,但是省上根本不管,集中精力建設(shè)西平鐵路,寶中鐵路擴(kuò)能改造長期擱置;高鐵建設(shè)開始后,省上全力集中資金建設(shè)西安的米字型線網(wǎng),造成寶雞等其他地級城市的高鐵建設(shè)嚴(yán)重之后,就連GDP直追西安的榆林市鐵路建設(shè)也嚴(yán)重滯后,榆林反倒成為陜西最后一個通高鐵的城市;對于寶漢高鐵,省上也一直不冷不熱,再不抓緊開工寶漢高鐵,很有可能會形成被甘肅搶走銀渝高鐵通道的極其被動局面,因為甘肅力主銀川-平?jīng)?天水-廣元-重慶的線位。
如今,必須重視各地市均衡發(fā)展了。
作者: mylonelybox    時間: 2025-9-15 16:35
隔壁山西只有太原和晉中兩個不是
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2025-9-15 16:39
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 小美滿    時間: 2025-9-15 16:39
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: firstlove    時間: 2025-9-15 18:30
均衡發(fā)展
作者: strella    時間: 2025-9-15 20:17
寶雞地理位置太差,腹地太小。建國后三線建設(shè)盛極一時,全因當(dāng)時的鐵路建設(shè)技術(shù)水平低,寶雞成了寶成線的咽喉。現(xiàn)在不一樣了,普鐵和高鐵都以西安為中心,寶雞那個偏遠(yuǎn)的彈丸之地被忽略了 成了可有可無的小透明。
作者: 醉憶長安    時間: 2025-9-15 22:53
正常都往大城市去
作者: 江凌    時間: 2025-9-15 23:07
收縮型
作者: killbad    時間: 2025-9-15 23:13
全國超過一半的地級市都是收縮城市,只有省會和北上廣深在擴(kuò)展,人口在那擺著,不收縮是不可能的
作者: 微紅wh    時間: 2025-9-16 00:34
咸陽、銅川撤并,關(guān)中只留西安、寶雞、渭南三大城市就夠了!
作者: Aren-E    時間: 2025-9-16 07:34
太正常了呀,我們應(yīng)該正確看待這個現(xiàn)象,全國總?cè)丝诿磕隃p少約一二百萬,個別大城市的人口還在增加,那必然得有許多城市人口減少了,鄉(xiāng)村人口減少的更厲害,許多偏遠(yuǎn)地區(qū)的鄉(xiāng)村都開始消失了。
作者: 手中的溫柔    時間: 2025-9-16 08:18
信這個得有點智商,寧夏3個收縮型城市,江蘇5個收縮城市,顯得寧夏比江蘇還厲害是吧,信這些起碼得有點生活常識了,僅僅拿人口流入來說,北京上海人口都在減少,這兩個按標(biāo)準(zhǔn)也是收縮城市了
作者: 恒星觀察員    時間: 2025-9-16 10:32
人口會向特大城市、超大城市集中。
作者: Aren-E    時間: 2025-9-16 10:54
手中的溫柔 發(fā)表于 2025-9-16 08:18
信這個得有點智商,寧夏3個收縮型城市,江蘇5個收縮城市,顯得寧夏比江蘇還厲害是吧,信這些起碼得有點生活 ...

北京上海是因為超大城市引發(fā)城市病而有意逐步減少人口的,內(nèi)地其他城市目前還沒有這種情況。但現(xiàn)在更應(yīng)該重視城市人口和廣大人民的生活質(zhì)量,而不是只盯著房價和那些經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。
作者: Aren-E    時間: 2025-9-16 10:55
微紅wh 發(fā)表于 2025-9-16 00:34
咸陽、銅川撤并,關(guān)中只留西安、寶雞、渭南三大城市就夠了!

撤一個已經(jīng)很不容易了。
作者: 三步    時間: 2025-9-16 12:23
收縮的會越來越多
作者: 廢都不廢    時間: 2025-9-17 08:10
全國都一樣,中西部省份地級市基本都是收縮型城市,除了東南沿海與直轄市,其他就業(yè)機(jī)會少的都一樣。
作者: 春風(fēng)花草香    時間: 2025-9-18 01:44
人口往大城市轉(zhuǎn)移,小城市自然在縮。將來合并也不是不可能。
作者: filex    時間: 2025-9-18 12:01
老說西安首位度高,西安人口占全省的三成三,經(jīng)濟(jì)總量也是這么多。
作者: sliceking    時間: 2025-9-18 13:58
有些地級市該合并了,尤其是銅川、咸陽
作者: 小美一生    時間: 2025-9-20 10:28
黑龍江連省會都是收縮型




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