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標題: 四期上報12和21兩條線可能是為了形成103km的西安地鐵“第二環(huán)線” [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2025-9-14 15:53
標題: 四期上報12和21兩條線可能是為了形成103km的西安地鐵“第二環(huán)線”
四期上報12和21兩條線可能是為了形成103km的西安地鐵“第二環(huán)線”

西安地鐵“第二環(huán)線”由12，14，15，21四條半郊區(qū)線組合而成，長達103km，范圍基本囊括西安主城區(qū)。四期上報12和21兩條線，可能就是想搞一個繼8號環(huán)線之外的組合大環(huán)。
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 大山深處人家 時間: 2025-9-14 16:58
腦補得好，哈哈！也有有些道理

作者: 此用戶已注銷 時間: 2025-9-14 17:22
不錯哈

作者: 不談ZZ 時間: 2025-9-14 18:33
12號線和15號線都不連在一起，怎么形成環(huán)線

作者: 喧嘩與騷動 時間: 2025-9-14 19:20
12號線只修到西晁，你快別做夢了

作者: 十八子xian 時間: 2025-9-14 19:43
軌道交通又不是公路交通

作者: 奮斗青春 時間: 2025-9-14 21:06

喧嘩與騷動發(fā)表于 2025-9-14 19:20
12號線只修到西晁，你快別做夢了

12號線修不修都是未知數(shù)，西郊坐飛機轉(zhuǎn)一大圈，看2030年以前能改變不。

作者: strella 時間: 2025-9-14 21:33
現(xiàn)在地方債務壓力巨大，修地鐵的高峰期已經(jīng)過去了

作者: 斯納維 時間: 2025-9-14 22:08
西安地鐵在建工程馬上就要斷檔了

作者: vantageV1 時間: 2025-9-14 23:17
在規(guī)劃上一直名列前茅，在實力上始終屈居末席……

作者: mykg 時間: 2025-9-15 05:58
怎么東南方又被狗啃了一塊？

作者: zhangm 時間: 2025-9-15 09:53
好的呢

作者: 人潮里我很好 時間: 2025-9-15 10:24
看看就行了

作者: 人潮里 時間: 2025-9-15 10:24
看看就行了

作者: 閑散人 時間: 2025-9-15 10:38

mykg 發(fā)表于 2025-9-15 05:58
怎么東南方又被狗啃了一塊？

看看地圖

作者: xdog 時間: 2025-9-15 18:18

mykg 發(fā)表于 2025-9-15 05:58
怎么東南方又被狗啃了一塊？

直接往東就上白鹿原了，坡度太大修不了地鐵

作者: firstlove 時間: 2025-9-15 18:47
厲害了

作者: 恒星觀察員 時間: 2025-9-16 10:39
客運強度足夠，加快申報。

作者: mengwb 時間: 2025-9-16 17:17
這不叫環(huán)線，環(huán)線指的是一趟列車，從一個站一直坐，不換車，直接繞城一圈后回到原來的站。這才是環(huán)線。不是說轉(zhuǎn)n次車之后能繞城一圈就叫環(huán)線，這算狗屁環(huán)線！

作者: bingmayong 時間: 2025-9-16 22:57
有意思嗎？

作者: 春風花草香 時間: 2025-9-18 01:46
誰畫的？人才啊這是。

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