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標(biāo)題: 建議對(duì)咸銅鐵路參照西戶線改造 實(shí)現(xiàn)公交化城市軌道交通運(yùn)營(yíng) [打印本頁(yè)]
作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 前天 10:29
標(biāo)題: 建議對(duì)咸銅鐵路參照西戶線改造 實(shí)現(xiàn)公交化城市軌道交通運(yùn)營(yíng)
建議對(duì)咸銅鐵路參照西戶線改造 實(shí)現(xiàn)公交化城市軌道交通運(yùn)營(yíng)
建議對(duì)咸銅鐵路參照西戶線的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行改造，可以低成本的把咸陽(yáng)-三原-閻良-富平-莊里-銅川納入公交化城市軌道交通運(yùn)營(yíng)，對(duì)推動(dòng)渭北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快西安都市圈建設(shè)意義重大。
作者: 小美滿 時(shí)間: 前天 10:32
這個(gè)主意不錯(cuò)
作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 前天 10:32
這個(gè)主意好
作者: firstlove 時(shí)間: 前天 10:40
意義重大
作者: 西安FPR 時(shí)間: 前天 10:42
這到三原可以去，到閻良銅川估計(jì)沒(méi)人坐
作者: 我的秦嶺山 時(shí)間: 前天 11:24
1、銅川、三原、涇陽(yáng)三地的人民最善于前往西安就為打工，一般很少有來(lái)咸陽(yáng)的，覺(jué)得咸陽(yáng)是個(gè)嗆茬子，咸陽(yáng)市多吸引咸陽(yáng)北五縣及興平和禮泉乾縣的人員前來(lái)。2、你這線路把涇河那一塊打直說(shuō)明你不了解咸陽(yáng)的地貌，那一快是咸陽(yáng)原，若拉直，從涇河平原上咸陽(yáng)原海拔升高達(dá)100米，即涇河流域海拔400米，咸陽(yáng)原海拔500米，鐵路上咸陽(yáng)原不容易，所以原線路是個(gè)曲線。
作者: 大山深處人家 時(shí)間: 前天 11:42
這個(gè)可以有
作者: 西北小江南 時(shí)間: 前天 11:48
其實(shí)規(guī)劃里有，咸銅鐵路改造，在14號(hào)線長(zhǎng)陵站換乘，方便西安咸陽(yáng)銅川等地出行，但是一直沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
作者: 岔匴べ}阝 時(shí)間: 前天 11:55
西延高鐵年底就通了，銅川閻良富平都劃不來(lái)坐，只有三原到長(zhǎng)陵咸陽(yáng)段有利用價(jià)值，并且人流一般，投資不小，基本都屬于咸陽(yáng)，西安不愿投資。
作者: 廢都不廢 時(shí)間: 前天 12:01
通到三原，閻良，富平，涇陽(yáng)就好了，規(guī)劃的富平到機(jī)場(chǎng)的線路完全可以用咸銅線代替。
作者: 082682 時(shí)間: 前天 12:44
第一，要改造也是長(zhǎng)陵到三原段，再遠(yuǎn)速度太慢，相對(duì)高鐵沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。第二，西局換局長(zhǎng)了，現(xiàn)在的局長(zhǎng)對(duì)這事不感冒
作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 前天 14:17
富平至銅川段無(wú)法替代
作者: 他山之石 時(shí)間: 前天 14:23
批準(zhǔn)了
作者: LUUUU 時(shí)間: 前天 14:28
打個(gè)隧道也不是啥難事兒啊
作者: 桃子麻辣拌 時(shí)間: 前天 15:31
這都是咸陽(yáng)的地，西安估計(jì)沒(méi)興趣也沒(méi)有動(dòng)機(jī)去做這個(gè)事吧
作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 前天 15:32
抓住時(shí)代的紅利
作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 前天 15:32
過(guò)了這個(gè)村
作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 前天 16:01
感謝分享
作者: 人潮里 時(shí)間: 前天 16:01
感謝分享
作者: BBR 時(shí)間: 前天 16:24
這樣改
作者: 不談ZZ 時(shí)間: 前天 16:39
西延高鐵馬上就通車了，改造咸銅線意義不大
作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 前天 16:42
不能只圖距離近，繞開(kāi)了人口眾多和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的閻良、富平、莊里，要這鐵路有什么意義？
作者: 奉元路達(dá)魯花赤 時(shí)間: 前天 19:36
一期工程先改造三原以南的部分。咸銅鐵路梁村以南，新修一段直接通到2號(hào)線草灘站，實(shí)現(xiàn)地上地下?lián)Q乘，沒(méi)必要去長(zhǎng)陵。
作者: 奉元路達(dá)魯花赤 時(shí)間: 前天 19:37
銅川富平的人可以坐高鐵，但是三原涇陽(yáng)高陵西部的人沒(méi)有啊，那怎么辦呢？這條鐵路還是很有意義的
作者: donjon 時(shí)間: 前天 21:02
參照，別惡心戶縣人了
作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 前天 21:42
好建議
作者: 山水長(zhǎng)安 時(shí)間: 前天 21:58
新政績(jī)
作者: 179477998 時(shí)間: 昨天 00:09
這個(gè)改造之前提過(guò)，但規(guī)劃只是咸陽(yáng)站到三原站區(qū)間，后來(lái)就沒(méi)有下文了，估計(jì)涉及西安，咸陽(yáng)兩市比較困難吧
作者: bingmayong 時(shí)間: 昨天 00:24
意義不大
作者: 天籟之聲 時(shí)間: 昨天 16:01
這個(gè)肯定不能實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)行，因?yàn)榭绲貐^(qū)了，只能是鐵路局一天來(lái)回跑，
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