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標(biāo)題: 西漢高速二線的三個(gè)比選方案 [打印本頁(yè)]

作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2025-8-21 20:03
標(biāo)題: 西漢高速二線的三個(gè)比選方案
西漢高速二線的三個(gè)比選方案

        京昆高速公路(G5)復(fù)線建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫,西漢段有三條必選選線,分別是:
方案一
        西線方案。從周乾高速的四屯樞紐向南,經(jīng)西駱峪口到板房子鎮(zhèn),通過(guò)長(zhǎng)大隧道穿秦嶺到佛坪縣城,繼續(xù)向南抵達(dá)金水鎮(zhèn),與既有G5互通,后期在洋縣城固北部新建聯(lián)絡(luò)線,到達(dá)漢臺(tái)區(qū)徐望鎮(zhèn),與十天高速公路互通!
        該方案可帶動(dòng)周至、佛坪、洋縣山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),但是幾乎全部經(jīng)過(guò)引漢濟(jì)渭的黑河與椒溪河,北端與西安市區(qū)聯(lián)系不順暢便捷!
方案二
        中線方案。基本沿著西漢既有線路,新建東澇峪口到筒車灣,到金水鎮(zhèn)后擴(kuò)建為八車道高速!
        該方案經(jīng)過(guò)子午河,線路有長(zhǎng)大隧道,與原有高速共同對(duì)水源有所影響,但與西安市區(qū)聯(lián)系便捷,但無(wú)新增帶動(dòng)城鎮(zhèn)!
方案三
        東線方案。從太平峪經(jīng)過(guò)旬河,
穿越冰晶頂?shù)竭_(dá)寧陜的廣貨街鎮(zhèn)、城關(guān)鎮(zhèn),最終在石泉縣兩河鎮(zhèn)接入既有西漢高速。
        該方案對(duì)完全避開(kāi)引漢濟(jì)渭河道,線路更長(zhǎng)但是平緩,帶動(dòng)城鎮(zhèn)較多,與西安聯(lián)系最便捷,但完全在安康境內(nèi),可兼做安康第二高速!
(, 下載次數(shù): 3)

作者: 大長(zhǎng)安發(fā)展    時(shí)間: 2025-8-21 20:32
西康二線規(guī)劃,讓你這么弄,沒(méi)了
作者: 奉元路達(dá)魯花赤    時(shí)間: 2025-8-21 20:38
去周至純粹是吃撐了
作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 2025-8-21 20:45
早著呢吧
作者: 人潮里    時(shí)間: 2025-8-21 20:45
早著呢吧
作者: 王泰峰    時(shí)間: 2025-8-21 20:55
這是你規(guī)劃的還是?
作者: 成吉思汗    時(shí)間: 2025-8-21 21:35
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: heidong    時(shí)間: 2025-8-21 21:55
周至佛坪就算了,保護(hù)大熊貓
(, 下載次數(shù): 4)

作者: heidong    時(shí)間: 2025-8-21 21:56
我是商洛人,支持走寧陜,金川,這條線,鎮(zhèn)安木王鎮(zhèn)也方便了
作者: 秦聲悠揚(yáng)    時(shí)間: 2025-8-21 22:42
三選一
作者: 西北小江南    時(shí)間: 2025-8-21 23:05
大長(zhǎng)安發(fā)展 發(fā)表于 2025-8-21 20:32
西康二線規(guī)劃,讓你這么弄,沒(méi)了

陜西省高速公路遠(yuǎn)期規(guī)劃上有,西漢二線就是西線,走周至,佛坪到洋縣金水。西康二線就是上面的東線。
作者: 微紅wh    時(shí)間: 2025-8-22 04:06
不明覺(jué)厲
作者: 龍行地下    時(shí)間: 2025-8-22 06:30
寶漢高速就是西漢二線
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2025-8-22 06:53
龍行地下 發(fā)表于 2025-8-22 06:30
寶漢高速就是西漢二線

不對(duì),寶漢高速是銀昆高速寶漢段
作者: 大鵬阿飛    時(shí)間: 2025-8-22 07:24
西線方案好,可以兼顧寶雞、楊凌、咸陽(yáng)、西安的陜西前三大城市和一特區(qū)!
作者: 小石鎖    時(shí)間: 2025-8-22 07:32
方案一可以兼顧佛坪縣,鏈接周乾線,還能填補(bǔ)穿越秦嶺的G5和G85之間的空白,
作者: 森格瑞拉~房    時(shí)間: 2025-8-22 07:44
保護(hù)環(huán)境
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2025-8-22 08:39
小石鎖 發(fā)表于 2025-8-22 07:32
方案一可以兼顧佛坪縣,鏈接周乾線,還能填補(bǔ)穿越秦嶺的G5和G85之間的空白, ...

大概率就是方案一
作者: BBR    時(shí)間: 2025-8-22 09:18
別再修了,人口在減少.....,社會(huì)發(fā)展進(jìn)入慢節(jié)奏......
作者: 龍行地下    時(shí)間: 2025-8-22 11:08
周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-8-22 06:53
不對(duì),寶漢高速是銀昆高速寶漢段

西漢高速是京昆高速西漢段,你看多巧
作者: 偶像華麗    時(shí)間: 2025-8-22 11:24
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2025-8-21 20:38
去周至純粹是吃撐了

西漢本來(lái)最早是規(guī)劃的是周至因?yàn)樗吹卦蚋木€了,現(xiàn)在重修二線是首選,一天啥都不懂,在這質(zhì)疑
作者: firstlove    時(shí)間: 2025-8-22 12:18
都可以
作者: 大鵬阿飛    時(shí)間: 2025-8-22 12:55
龍行地下 發(fā)表于 2025-8-22 11:08
西漢高速是京昆高速西漢段,你看多巧

打開(kāi)百度地圖和高德地圖比較一下同類城市西安周邊的高速公路網(wǎng)很發(fā)達(dá)嗎?都不如昆明和貴陽(yáng)了!
作者: 奉元路達(dá)魯花赤    時(shí)間: 2025-8-22 13:12
偶像華麗 發(fā)表于 2025-8-22 11:24
西漢本來(lái)最早是規(guī)劃的是周至因?yàn)樗吹卦蚋木€了,現(xiàn)在重修二線是首選,一天啥都不懂,在這質(zhì)疑 ...

修這條高速的目的是什么?就是要迅速到達(dá)西安。你修到周至去干什么?周至離西安還有80公里,你繞個(gè)大圈,你是有毛病嗎?
作者: 偶像華麗    時(shí)間: 2025-8-22 14:45
什么叫饒個(gè)大圈?自己在地圖拉個(gè)直線看一下,西安到漢中過(guò)不過(guò)周至,好像說(shuō)的漢中就在正南一樣,不用往西走一樣,腦子是個(gè)好東西
作者: 偶像華麗    時(shí)間: 2025-8-22 14:45
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2025-8-22 13:12
修這條高速的目的是什么?就是要迅速到達(dá)西安。你修到周至去干什么?周至離西安還有80公里,你繞個(gè)大圈, ...

什么叫饒個(gè)大圈?自己在地圖拉個(gè)直線看一下,西安到漢中過(guò)不過(guò)周至,好像說(shuō)的漢中就在正南一樣,不用往西走一樣,腦子是個(gè)好東西
作者: 龍行地下    時(shí)間: 2025-8-22 15:01
大鵬阿飛 發(fā)表于 2025-8-22 12:55
打開(kāi)百度地圖和高德地圖比較一下同類城市西安周邊的高速公路網(wǎng)很發(fā)達(dá)嗎?都不如昆明和貴陽(yáng)了! ...

秦嶺很容易穿嗎?打開(kāi)地圖你看看廣東到海南有幾條高速?
作者: 西安好好好    時(shí)間: 2025-8-22 15:42
鄠周眉加眉太高速到漢中應(yīng)該可以當(dāng)二線了吧?
作者: reyyang    時(shí)間: 2025-8-22 16:44
不是已經(jīng)有胡周梅~眉太~太鳳聯(lián)通寶漢了么
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2025-8-22 17:13
reyyang 發(fā)表于 2025-8-22 16:44
不是已經(jīng)有胡周梅~眉太~太鳳聯(lián)通寶漢了么

那只是多了一種走法,并不是西漢高速二線
作者: 1e79ab8dcceaad5    時(shí)間: 2025-8-22 17:49
龍行地下 發(fā)表于 2025-8-22 15:01
秦嶺很容易穿嗎?打開(kāi)地圖你看看廣東到海南有幾條高速?

跨海比隧道投資大多了,廣東跟海南聯(lián)通,沒(méi)有太大的經(jīng)濟(jì)效益,所以國(guó)家一直沒(méi)有修。現(xiàn)在廣東到海南連鐵路都沒(méi)有海底隧道,更別說(shuō)高速了。
作者: 1e79ab8dcceaad5    時(shí)間: 2025-8-22 17:53
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2025-8-21 20:38
去周至純粹是吃撐了

本來(lái)以前的西漢高速就走的周至,基本跟108國(guó)道是平行的,就因?yàn)橛辛撕诤铀畮?kù)才繞道戶縣去了。周至幾十年沒(méi)有一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)念I(lǐng)導(dǎo),才導(dǎo)致現(xiàn)在這么爛,西北農(nóng)林科技大學(xué)也是不作為才導(dǎo)致去的楊陵。
作者: Godlike321    時(shí)間: 2025-8-22 18:27
heidong 發(fā)表于 2025-8-21 21:55
周至佛坪就算了,保護(hù)大熊貓

保護(hù)屁呢,都給你長(zhǎng)安了換一條高速不虧。
作者: Godlike321    時(shí)間: 2025-8-22 18:31
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2025-8-22 13:12
修這條高速的目的是什么?就是要迅速到達(dá)西安。你修到周至去干什么?周至離西安還有80公里,你繞個(gè)大圈, ...

全國(guó)的高速也沒(méi)都修在北京,也不是所有的高鐵和高速都要去西安,走周至距離和現(xiàn)有高速距離基本相當(dāng),不知道你這么大氣性是為啥?
作者: 大雪滿弓刀    時(shí)間: 2025-8-22 18:58
還是走周至方案速度最快、距離最短,又能方便咸陽(yáng)、興平、武功、楊凌、乾縣和漢中、四川方向的交通聯(lián)系,以現(xiàn)在的交通技術(shù),保護(hù)生態(tài)、大熊貓、水源地等方面根本就不是什么難題!評(píng)論區(qū)有些智商欠費(fèi)的之所以反對(duì),是因?yàn)樾睦锊刂【啪?,而不是為更多關(guān)中區(qū)縣考慮
作者: 奉元路達(dá)魯花赤    時(shí)間: 2025-8-22 19:23
Godlike321 發(fā)表于 2025-8-22 18:31
全國(guó)的高速也沒(méi)都修在北京,也不是所有的高鐵和高速都要去西安,走周至距離和現(xiàn)有高速距離基本相當(dāng),不知 ...

明明可以直達(dá)西安城南,你非要繞到周至去,你咋不讓這個(gè)線路直接拐到寶雞呢?
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2025-8-22 19:31
十多年前就有乾縣-周至-廣安高速公路的遠(yuǎn)期規(guī)劃,國(guó)家現(xiàn)在籌劃京昆高速?gòu)?fù)線,所以走乾縣-周至-佛坪的西線方案線位毫無(wú)疑問(wèn)。中線不可能(重復(fù)建設(shè)),東線是西康高速二線的預(yù)留線位。
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2025-8-22 19:32
大雪滿弓刀 發(fā)表于 2025-8-22 18:58
還是走周至方案速度最快、距離最短,又能方便咸陽(yáng)、興平、武功、楊凌、乾縣和漢中、四川方向的交通聯(lián)系,以 ...

十多年前就有乾縣-周至-廣安高速公路的遠(yuǎn)期規(guī)劃,國(guó)家現(xiàn)在籌劃京昆高速?gòu)?fù)線,所以走乾縣-周至-佛坪的西線方案線位毫無(wú)疑問(wèn)。中線不可能(重復(fù)建設(shè)),東線是西康高速二線的預(yù)留線位。
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2025-8-22 19:44
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2025-8-22 19:23
明明可以直達(dá)西安城南,你非要繞到周至去,你咋不讓這個(gè)線路直接拐到寶雞呢? ...

十多年前就有乾縣-周至-廣安高速公路的遠(yuǎn)期規(guī)劃,國(guó)家現(xiàn)在籌劃京昆高速?gòu)?fù)線,所以走乾縣-周至-佛坪的西線方案線位毫無(wú)疑問(wèn)。中線不可能(重復(fù)建設(shè)),東線是西康高速二線的預(yù)留線位。
作者: Godlike321    時(shí)間: 2025-8-22 19:47
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2025-8-22 19:23
明明可以直達(dá)西安城南,你非要繞到周至去,你咋不讓這個(gè)線路直接拐到寶雞呢? ...

讓你多走點(diǎn)平原再進(jìn)山有啥不好。去漢中高鐵高速最終都是要往西南方向走的,現(xiàn)有高速高鐵其實(shí)就在周至縣域附近,多一條路多一種選擇最終里程也差不多。老西漢高速線位并沒(méi)有想象那么平緩,附近地質(zhì)條件并非多好,要不也不至于那么多安全隱患,而且現(xiàn)有線路已經(jīng)占用寶貴空間很難擴(kuò)建了!
作者: Godlike321    時(shí)間: 2025-8-22 19:52
周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-8-22 19:31
十多年前就有乾縣-周至-廣安高速公路的遠(yuǎn)期規(guī)劃,國(guó)家現(xiàn)在籌劃京昆高速?gòu)?fù)線,所以走乾縣-周至-佛坪的西線方 ...

這也和新G108線位平行了
作者: Godlike321    時(shí)間: 2025-8-22 20:01
大雪滿弓刀 發(fā)表于 2025-8-22 18:58
還是走周至方案速度最快、距離最短,又能方便咸陽(yáng)、興平、武功、楊凌、乾縣和漢中、四川方向的交通聯(lián)系,以 ...

這個(gè)當(dāng)然不是問(wèn)題了,引漢濟(jì)渭輸水隧道就在線位東邊,那難度可比公路隧道大多了。
作者: 偶像華麗    時(shí)間: 2025-8-22 22:15
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2025-8-22 19:23
明明可以直達(dá)西安城南,你非要繞到周至去,你咋不讓這個(gè)線路直接拐到寶雞呢? ...

西漢二線不走西安區(qū)縣走別的地市?你這腦回路還真是奇特,這么排外周至的,要么你就不是西安的,要不然不會(huì)說(shuō)這話
作者: heidong    時(shí)間: 2025-8-23 09:06
Godlike321 發(fā)表于 2025-8-22 18:27
保護(hù)屁呢,都給你長(zhǎng)安了換一條高速不虧。

把秦嶺留給動(dòng)物吧,以后人口減少,根本不需要這么基礎(chǔ)設(shè)施
作者: 龍行地下    時(shí)間: 2025-8-23 09:59
1e79ab8dcceaad5 發(fā)表于 2025-8-22 17:49
跨海比隧道投資大多了,廣東跟海南聯(lián)通,沒(méi)有太大的經(jīng)濟(jì)效益,所以國(guó)家一直沒(méi)有修?,F(xiàn)在廣東到海南連鐵路 ...

好像跨秦嶺隧道投資少似的
作者: Godlike321    時(shí)間: 2025-8-23 10:00
heidong 發(fā)表于 2025-8-23 09:06
把秦嶺留給動(dòng)物吧,以后人口減少,根本不需要這么基礎(chǔ)設(shè)施

有道理
作者: reyyang    時(shí)間: 2025-8-24 14:39
周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-8-22 17:13
那只是多了一種走法,并不是西漢高速二線

其實(shí)西漢二線真不如不修,到時(shí)候該堵還得堵,平常把都知道老線收費(fèi)低走老線,到節(jié)假日大家都去新線上擠,最后就是新線平常沒(méi)車走,節(jié)假日同樣堵。看看蓉漢第二高速就是這樣的情況。
作者: reyyang    時(shí)間: 2025-8-27 15:54
周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-8-22 17:13
那只是多了一種走法,并不是西漢高速二線

不管是不是西漢二線,總的來(lái)說(shuō)這條可以分流不少,現(xiàn)在就等胡周梅了,前幾天去鰲山滑雪場(chǎng)玩了一下,看到沿途的眉太高速,已經(jīng)差不多快要達(dá)到通車的條件了,地面已經(jīng)硬化了,但沒(méi)看到是否劃線了,沿途收費(fèi)站貌似還沒(méi)有開(kāi)始搭建,路上的大部分路牌都已經(jīng)安裝到位了。如果通車,可暫時(shí)繞開(kāi)寶雞從眉縣直接往太白方向去接銀昆了,比走寶雞能節(jié)省一些路程。
作者: 風(fēng)凌    時(shí)間: 2025-9-2 09:17
支持,最好快修,大基建時(shí)代過(guò)去了,現(xiàn)在修東西速度慢的很,以后會(huì)更慢,支持快修
作者: 風(fēng)凌    時(shí)間: 2025-9-2 09:22
要干就大干快干,別磨嘰
作者: reyyang    時(shí)間: 2025-9-2 09:52
西安好好好 發(fā)表于 2025-8-22 15:42
鄠周眉加眉太高速到漢中應(yīng)該可以當(dāng)二線了吧?

可惜胡周梅半天沒(méi)動(dòng)機(jī),眉縣到太白都要通車了。暫時(shí)只能連霍+眉太
作者: reyyang    時(shí)間: 2025-9-2 10:03
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2025-8-22 19:23
明明可以直達(dá)西安城南,你非要繞到周至去,你咋不讓這個(gè)線路直接拐到寶雞呢? ...

非要杠嗎?
作者: Godlike321    時(shí)間: 2025-9-5 18:17
reyyang 發(fā)表于 2025-9-2 10:03
非要杠嗎?

路網(wǎng)在于合理組網(wǎng)有更多出行選擇,整個(gè)秦嶺也就有限的線位選擇,西漢眾所周知的原因經(jīng)常臨時(shí)管制封閉。如果有更多線路選擇提前就可以預(yù)警分流提高整體通行效率。而且西線本來(lái)從整體距離和周圍線網(wǎng)分布也沒(méi)有那么不堪。憑借現(xiàn)在的技術(shù)完全沒(méi)有問(wèn)題,同時(shí)優(yōu)化對(duì)鄠邑澇峪到眉縣斜峪之間進(jìn)山通道空白合理布局,防范風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)因?yàn)橐粭l通道封閉而遠(yuǎn)距離繞行增加通行成本。




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