榮耀西安網(wǎng)
標(biāo)題: 西安超級樞紐最新效果圖曝光，諸多亮點(diǎn)創(chuàng)全國首例！ [打印本頁]
作者: 榮耀西安網(wǎng)官微 時間: 昨天 10:40
標(biāo)題: 西安超級樞紐最新效果圖曝光，諸多亮點(diǎn)創(chuàng)全國首例！
八月的熾陽下，西安東站的工地上，一座鋼鐵巨構(gòu)正在崛起，這座總規(guī)模達(dá)13臺27線的特大型綜合交通樞紐，在7月1日全面完成主體混凝土結(jié)構(gòu)后，已進(jìn)入更為關(guān)鍵的鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工階段。
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榮耀西安網(wǎng)拍攝
面向未來，旅客年發(fā)送量預(yù)計將達(dá)到3650萬人次的西安東站將豐富西安的“1小時高鐵圈”，將推動這座樞紐更快地融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，編織一張覆蓋更廣、效率更高的“黃金網(wǎng)”，有力促進(jìn)關(guān)中平原城市群與成渝、長江中游、中原等城市群的深度融合，加速人才、資本、技術(shù)等要素在更廣闊的空間內(nèi)高效流動。
當(dāng)下，正在全速建設(shè)之中的這座超級交通樞紐，隨著一個個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成，更多設(shè)計和建設(shè)細(xì)節(jié)也隨之曝光。
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秦山渭水、絲路長安
東站多角度效果圖曝光
西安東站作為陜西“米”字形高鐵網(wǎng)的核心樞紐，選址于西安市灞橋區(qū)，其設(shè)計年旅客發(fā)送量達(dá)3650萬人次，預(yù)計2026年6月投入使用，屆時，西安將邁入“雙高鐵站”時代。
回溯這座超級樞紐的建設(shè)歷史，自2019年4月被列入《西安市2019年重點(diǎn)在建項目計劃》之后，項目的推進(jìn)就進(jìn)入了快車道。
2022年11月30日
西安東站正式開工建設(shè)，標(biāo)志著項目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。
2024年6月4日
西安東站高架候車層首塊混凝土結(jié)構(gòu)順利封頂，建設(shè)進(jìn)入高架站房候車層施工階段。
2025年7月1日
西安東站站房主體混凝土結(jié)構(gòu)順利封頂，全面轉(zhuǎn)入屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工階段。
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預(yù)計2025年12月
西安東站鋼結(jié)構(gòu)封頂（全面進(jìn)入裝飾裝修階段）。
預(yù)計2026年5月
完成裝飾工程。
預(yù)計2026年6月
與西十高鐵、西康高鐵同步建成投用。
（PS：7月31日舉行的西安市開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況主題系列新聞發(fā)布會上，相關(guān)部門表示：西延高鐵將于今年12月底建成投運(yùn)，西十高鐵將于明年7月建成投運(yùn)。之前“預(yù)計2026年建成通車”的西康高鐵開通時間并未提及?；蛟S依舊按照原計劃于2026年6月建成投用）
隨著投用日期的明確，更多區(qū)別于項目早期公布的效果圖得以曝光。
如對西安東站站前廣場各個角度的效果圖：
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辦公室俯瞰視角
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地面層廣場平行視角
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西安東站屋頂俯瞰站前廣場視角
西安東站站房以“秦山渭水、絲路長安”為設(shè)計主題，菱形屋面象征秦嶺山脈，弧形立面演繹絲綢靈動，成為“一帶一路”新地標(biāo)。屋面采用高低起伏、錯落有致的菱形形態(tài)，展現(xiàn)了“八百里秦川”的恢弘氣勢。立面運(yùn)用靈動弧線造型，勾勒出絲綢飄動的飛舞之勢，寓意西安東站將成為新時代“一帶一路”上的新地標(biāo)。
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沿街景觀
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地面廣場
通過以上效果圖，可以看到西安東站的綠化效果以及極具人文特色的廣場設(shè)計，讓旅客們在穿行廣場時可以暫緩焦急的趕路心態(tài)，更為來西安的游客們展現(xiàn)一張不一樣的西安城市封面。
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從天橋視角看站房
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二層和三層平臺
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出站通廊及平臺
西安東站站房總建筑面積約10萬平方米，整體分為出站層、站臺層、高架候車層三層結(jié)構(gòu)，局部設(shè)置夾層，采用"上進(jìn)下出、腰部進(jìn)站"的先進(jìn)客運(yùn)組織模型。
而最新曝光的效果圖也使得這一設(shè)計效果一目了然。
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西安東站站房建設(shè)7大亮點(diǎn)
作為全國首創(chuàng)臺塬地形樞紐，西安東站的設(shè)計本身就具備諸多亮點(diǎn)，如屋頂鋪設(shè)9萬平方米光伏板，年發(fā)電量超過600萬度；創(chuàng)新采用自然采光+被動通風(fēng)，節(jié)能率提升30%。
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而在建設(shè)過程中，西安東站同樣亮點(diǎn)頻頻。
1、全國首例基于整體結(jié)構(gòu)耗能的消能減震站房
創(chuàng)新性地采用減震支撐-混凝土框架結(jié)構(gòu)體系，其中減震支撐采用高性BRB屈曲約束支撐，減震作用明顯，相對于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，減震耗能站房更加智能、韌性。
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2、全國首例采用全預(yù)制裝配清水混凝土雨棚的大型高速鐵路樞紐站房
西安東站雨棚采用多聯(lián)拱清水混凝土設(shè)計方案，創(chuàng)新提出無站臺柱雨棚裝配式建造方案，打造全國首例采用全預(yù)制裝配清水混凝土雨棚的大型高速鐵路樞紐站房。
作為項目建設(shè)中的一大亮點(diǎn)，雨棚建筑面積約3.98萬平方米，單側(cè)雨棚順軌向跨度18米，垂軌向跨度22米。中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)新采用全裝配式疊合方案，通過"預(yù)制疊合框架梁+預(yù)制順軌向疊合次梁+全預(yù)制垂軌向疊合次梁+預(yù)制曲面板"的預(yù)制裝配式體系，相比于常規(guī)的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)雨棚，達(dá)到了"免模少撐"的效果，節(jié)約架體材料消耗70%，提升施工效率50%。
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3、采用建筑結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計理念
西安東站鋼結(jié)構(gòu)屋蓋采用建筑結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計理念，屋面采用山脊組合造型，屋蓋為復(fù)雜大跨度斜交空間管桁架結(jié)構(gòu)，投影面積7.5萬平米，屋蓋山脊方向主桁架跨度89m，共1.2萬個焊接節(jié)點(diǎn)。
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4、全國首例采用超高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力的大型高速鐵路樞紐站房
西安東站采用橋建合一結(jié)構(gòu)形式，受地震影響及高速動車動荷載效應(yīng)影響大，+9.95m標(biāo)高高架層構(gòu)件中分布預(yù)應(yīng)力筋增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。創(chuàng)新采用2230超高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線，解決預(yù)應(yīng)力鋼絞線分布密集，張拉施工難度大的問題。
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5、全國首例 “絲路長安”W 立面建筑結(jié)構(gòu)一體化施工安裝技術(shù)
西安東站立面運(yùn)用靈動弧線造型，寓意絲路長安，勾勒出絲綢飄動的飛舞之勢，站房西立面結(jié)合 “W” 拱形結(jié)構(gòu)設(shè)計，合理確定構(gòu)造層次，做到建筑、裝飾與結(jié)構(gòu)有機(jī)統(tǒng)一。
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6、全國首例融入絲路文化與半坡遺址文化的高速鐵路樞紐站房
結(jié)合西安作為絲綢之路起點(diǎn)的歷史，從“半坡之光、周韻秦風(fēng)、漢唐氣韻、錦繡長安”四個篇章展現(xiàn)貫穿中國歷史的“十三朝古都”的深厚文化，營造山水相融-漢唐氣韻-高鐵精神，富有西安特色的現(xiàn)代客站。
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7、全景智慧建造管理平臺
西安東站全景智慧建造管理平臺已覆蓋包括路局指揮部、設(shè)計、監(jiān)理、施工等在內(nèi)的11家參建單位。依托該平臺實(shí)現(xiàn)了全天候、全過程、全自動、全方位、全參與方、全場景、全要素和全流程的信息化管理。
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西安東站的建成將直接改變西安市東部片區(qū)的發(fā)展格局。長期以來，西安城市發(fā)展呈現(xiàn)"西重東輕"的態(tài)勢，而隨著東站建設(shè)推進(jìn)，高鐵東城中央商務(wù)區(qū)正在加速形成。這一區(qū)域?qū)⒁劳薪煌屑~優(yōu)勢，集聚商務(wù)辦公、商業(yè)服務(wù)、文化休閑等功能，成為西安城市空間拓展的重要標(biāo)桿。
作者: greenboat2008 時間: 昨天 11:39
其實(shí)另外一點(diǎn)很重要，好好把西安東站旁白鹿原山坡好好裝扮一下，不要下車就是黃土高坡或者黃土斑禿。要充分利用西安東站人流量客源，變劣勢為優(yōu)勢?？匆?guī)劃是定位宣傳西安城市？還是引客上原旅游？是山水靈動，搞個大瀑布？還是白鹿原不夜城2.0？都是一個好的天然廣告牌，而且這個坡地不僅鄰近東站，即使在繞城高速，東南三環(huán)還是曲江、航天、灞橋都能清楚看到這里，這么大的立體廣告是其它車站所不具備的，就看西安市或者灞橋區(qū)是否花心思弄了。
作者: mykg 時間: 昨天 11:45
弄的美！
作者: 順6865 時間: 昨天 12:17
高鐵站修好了，下一步將配套的西合高鐵、西安南昌高鐵、西包高鐵、西韓候高鐵抓緊修，爭取早日形成大客流量的樞紐區(qū)域，方便吸納各方商戶投資建設(shè)西安。
作者: firstlove 時間: 昨天 12:19
看著不錯
作者: jingya 時間: 昨天 12:42
好好好
作者: 30秒到火星 時間: 昨天 13:47
車站沿路黃土垣綠化好好做一下
作者: 長安無處不飛花 時間: 昨天 14:27
白鹿原綠化得還可以
作者: solariz0026 時間: 昨天 14:51
東站是西安的第一形象，弄得好看些
作者: 江凌 時間: 昨天 15:26
諸多亮點(diǎn)
作者: hatejun 時間: 昨天 16:02
看著不錯 挺好的
作者: 人潮里 時間: 昨天 20:59
早日建成
作者: 天地元 時間: 昨天 20:59
白鹿原坡面應(yīng)該好好綠化，美化，亮化，形成大環(huán)境和城市窗口。
作者: 斯納維 時間: 昨天 21:41
帶動周邊發(fā)展
作者: 驪山菩提樹 時間: 昨天 22:21
做好東側(cè)土塬綠化
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