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標(biāo)題: 網(wǎng)友建議：2號(hào)線和3號(hào)線應(yīng)該各延長1站實(shí)現(xiàn)與10號(hào)線的換乘，提升出行效率 [打印本頁]
作者: 小羊咩咩 時(shí)間: 3 天前
標(biāo)題: 網(wǎng)友建議：2號(hào)線和3號(hào)線應(yīng)該各延長1站實(shí)現(xiàn)與10號(hào)線的換乘，提升出行效率
[color=var(--weui-FG-HALF)]現(xiàn)有的2號(hào)線終點(diǎn)為草灘站，離10號(hào)線景家堡站或未央湖站僅1站距離。
現(xiàn)有的3號(hào)線終點(diǎn)為保稅區(qū)站，離10號(hào)線水流站距離僅1站。
這2條線應(yīng)該各延1站，實(shí)現(xiàn)與10換乘
2號(hào)線從草灘東延1站應(yīng)該接未央湖站
3號(hào)線應(yīng)該從保稅區(qū)起北延1站接水流站
這樣，10號(hào)線可實(shí)現(xiàn)與2號(hào)線和3號(hào)線站內(nèi)換乘，提升出行效率。
實(shí)現(xiàn)后，高陵人民進(jìn)城會(huì)更方便。
(, 下載次數(shù): 3)
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正如上圖所示，愿其早日實(shí)現(xiàn)2號(hào)線和3號(hào)線與10號(hào)線的直接換乘，正兒八經(jīng)提升人民群眾的出行效率。
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作者: 十足男人味 時(shí)間: 3 天前
言之有理
作者: 江凌 時(shí)間: 3 天前
好建議
作者: 21big 時(shí)間: 3 天前
只有彼此連接起來，換成效率才最高
作者: 夜色巴黎 時(shí)間: 3 天前
郊區(qū)線不能修了，純粹浪費(fèi)錢
作者: clover 時(shí)間: 3 天前
互聯(lián)互通才能實(shí)現(xiàn)線路最大的利用和閉環(huán) 實(shí)現(xiàn)全面覆蓋不留死角
作者: SHARP00420 時(shí)間: 3 天前
三橋 到魚化寨 到丈八六路，這里人流量大，離三環(huán)近。。
作者: SHARP00420 時(shí)間: 3 天前
機(jī)場12號(hào)線
作者: sliceking 時(shí)間: 3 天前
這是示意圖啊，而且2號(hào)線以后就是延長，也應(yīng)該過河了，怎么能往東南拐？！
作者: 大耳將軍 時(shí)間: 3 天前
好建議
作者: yishan 時(shí)間: 3 天前
不是考慮2號(hào)線超負(fù)荷客流，上一期就直接就延過來了
作者: firstlove 時(shí)間: 3 天前
好建議
作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 3 天前
期待吧
作者: 秦巴山 時(shí)間: 3 天前
民生，民聲！
作者: 斯納維 時(shí)間: 3 天前
網(wǎng)友好建議
作者: fyb919 時(shí)間: 3 天前
言之有理
作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 3 天前
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作者: 人潮里 時(shí)間: 3 天前
早該如此
作者: 吃草的羊 時(shí)間: 前天 06:21
期待。
作者: l赤s焰t 時(shí)間: 前天 08:59
難道不知道二號(hào)線的實(shí)際走向，過了西安北站之后就拐往東走嗎？
作者: xingxing76 時(shí)間: 前天 16:54
14肯定不能接9號(hào)線呀，接了人直接從北站，機(jī)場去兵馬俑了，哈哈
作者: xenophon 時(shí)間: 前天 20:06
保稅區(qū)到水流那是兩站
作者: 凱悅 時(shí)間: 昨天 04:53
這樣10號(hào)線人流量就能上一個(gè)臺(tái)階，趕緊上
作者: 紋格咲の 時(shí)間: 昨天 23:49
2號(hào)線必要性不大，北站換14到10號(hào)線也才兩站，3號(hào)線本來就會(huì)連到水流這個(gè)就是四期規(guī)劃
作者: sliceking 時(shí)間: 7 小時(shí)前
實(shí)際是往東拐了，大家都知道，但是往東南能拐嗎？
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