由“西安制造”向“西安創(chuàng)造”躍遷新產(chǎn)業(yè)擎起“新梁柱” - 榮耀西安網(wǎng)

　　陜汽重卡擴能項目總裝生產(chǎn)線，工業(yè)機器人正在進行汽車輪胎自動化裝配作業(yè)。資料圖片

　　2025年上半年，西安新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，成績亮眼。圖為西咸新區(qū)無人機試飛基地。資料圖片

　　機械臂精準焊接、無人車穿梭配送、智能系統(tǒng)實時調(diào)度……在西安高新區(qū)比亞迪生產(chǎn)基地，每60秒就有一輛嶄新的新能源汽車駛下生產(chǎn)線。

　　2025年上半年，西安新興產(chǎn)業(yè)成績令人矚目：移動通信基站設備產(chǎn)品產(chǎn)量增長3.7倍，3D打印設備增長1.8倍，民用無人機增長62.3%，充電樁增長59.4%，太陽能電池增長46.1%，城市軌道車輛增長37.2%，新能源汽車增長32.3%，鋰離子電池增長14.3%。

　　西安這座十三朝古都，已悄然變身為新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的“戰(zhàn)場”，這里的高端制造產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場由“單點突破”到“系統(tǒng)創(chuàng)新”的深刻變革。

　　在西安地鐵8號（環(huán)）線上，全線覆蓋的5G-A 3CC網(wǎng)絡為市民出行帶來更清晰流暢的視頻通話、更快速的下載速度、以及更加智能化的地鐵運行。

　　“以前在地鐵里信號不太好，上網(wǎng)總覺得不方便，現(xiàn)在有了5G-A 3CC網(wǎng)絡，通勤路上可以隨時處理工作、放松娛樂?！笔忻裢跸壬f，他自己在生活中切實感受到了5G技術(shù)在西安發(fā)展的成果。

　　2025年上半年，西安移動通信基站設備產(chǎn)品產(chǎn)量增長3.7倍。這一爆發(fā)式增長的背后是5G技術(shù)與低空經(jīng)濟的深度融合。華為、中興等龍頭企業(yè)開發(fā)的通感一體技術(shù)，讓單個基站同時承載地面通信和無人機管控功能。

　　“在低空飛行監(jiān)管領域，陜西移動通過搭建5G-A通感一體基站，將通信、雷達、算力等技術(shù)融合進一個基站，構(gòu)建起一張低空連續(xù)覆蓋的無線網(wǎng)絡，可對300米以下、1.5公里左右的空域進行精準感知，并實時反饋飛行數(shù)據(jù)，準確率達99.99%。”陜西移動產(chǎn)品經(jīng)理唐國賢說。

　　近年來，西安在移動通信技術(shù)發(fā)展方面保持領先。這些數(shù)字基礎設施，正在為西安打開一片片新藍海。

　　除了與低空經(jīng)濟深度融合之外，工業(yè)機器人和自動化流水線可通過5G-A實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)傳輸和遠程調(diào)試，大幅提升生產(chǎn)效率；在智能制造場景中，5G-A網(wǎng)絡可實現(xiàn)亞米級定位精度，配合AI算法優(yōu)化信號穩(wěn)定性，為工業(yè)設備提供實時監(jiān)控和故障預警；通過萬兆傳輸速率和人工智能優(yōu)化，可為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)提供更高效的連接方案。

　　西安2025年上半年3D打印設備增長1.8倍，產(chǎn)業(yè)營收達129.55億元。一連串躍升的數(shù)字，勾勒出西安這座古城的“3D打印新圖景”。

　　這一躍，并非單點爆發(fā)，而是“鏈”上的接力。在手術(shù)臺旁，麥克斯韋醫(yī)療科技先用3D測量“讀”懂患者骨骼，再用AI“寫”出缺失部位；在飛機機翼下，鉑力特、歐中科技把激光立體成形、電弧增材和高溫合金粉末熔進同一條“打印-修復”流水線，讓大梁、機匣、螺旋槳像拼圖一樣快速重生。

　　技術(shù)狂奔，成本“跳水”——金屬3D打印的效率已是傳統(tǒng)工藝的5倍，10年間綜合成本直降90%。當“打印建筑”“打印火箭”“打印運動鞋”接連落地，陜西的千億產(chǎn)業(yè)集群計劃順勢把實驗室的星火撒向整條產(chǎn)業(yè)鏈。

　　按照計劃，陜西增材制造產(chǎn)業(yè)到2030年，技術(shù)創(chuàng)新與支撐服務將形成閉環(huán)；2035年，200家骨干企業(yè)將把“西安智造”的印章蓋在年產(chǎn)值1000億元的龐大版圖上。

　　從一臺設備到一個產(chǎn)業(yè)，從一條產(chǎn)線到一座城市，西安正在用“層層疊加”的方式，為未來制造新的高度。

　　在榆林，西飛民機的2噸級HH-100商用無人運輸機“上崗”開展物流運輸；在西安羚控電子科技，技術(shù)人員正在調(diào)試一架FCQ-150無人機，準備將其發(fā)往上海進行應急救援測試；在西安高新區(qū)，國內(nèi)首個低空經(jīng)濟規(guī)?；悄軣o人值守系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)基地項目正式開工……

　　2025年上半年，西安民用無人機增長62.3%。數(shù)字背后，是產(chǎn)業(yè)鏈的狂飆。

　　西安無人機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的白皮書顯示，西安市已有從事設計研發(fā)、關(guān)鍵原材料生產(chǎn)、無人機整機制造、組件制造、地面系統(tǒng)和無人機應用服務的相關(guān)企業(yè)657家，無人機產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超300億元。2024年西安民用無人機產(chǎn)量同比增長290%，從而使西安一躍成為全國增速最快的低空經(jīng)濟城市。

　　政策與資本同步加碼。去年，西安無人機大會集中簽約11個重點項目，兵器基地無人機產(chǎn)業(yè)園、低空安防系統(tǒng)等總投資27億元，全部落子西咸新區(qū)與經(jīng)開區(qū)。

　　按照《陜西省無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2025—2030）》，到2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破500億元，形成“研發(fā)-制造-應用-服務”全鏈條體系；到2030年，低空經(jīng)濟將貢獻千億級產(chǎn)值，西安正升級為“低空之城”。

　　天剛擦亮，繞城高速入口的領充創(chuàng)享充電站已排起長隊——一輛輛新能源綠牌車緩緩駛?cè)?，機械臂落鎖、掃碼、啟充。

　　2025年上半年，西安充電樁增長59.4%，領跑全國。數(shù)字背后，充電樁建設遍地開花——

　　西安城投新能源正全速建設65處充電站，含1794個終端，現(xiàn)已完工35處；陜西興正偉新能源投資近千萬元建成西安首個智慧光儲充示范站，24小時極速充電，1小時可充600度；陜西延長石油已在西安市建設39座充電站，位置涵蓋辦公場所、工業(yè)園區(qū)、酒店、景區(qū)等多種場景業(yè)態(tài)。

　　2025年底前，西安還將再建3500個公共/專用樁，把“15分鐘充電圈”寫進市民生活。實現(xiàn)全市主要區(qū)域的廣泛覆蓋，有效緩解市民的充電焦慮。同時，政府支持企業(yè)參與充電樁建設運營，企業(yè)可申請相關(guān)補貼或參與合作項目，共同推動充電基礎設施的完善。

　　“樁”建設加速的同時，“車”也迎來又一輪爆發(fā)：2025年上半年西安新能源汽車產(chǎn)量增長32.3%，形成整車龍頭引領、重卡新勢力崛起、核心配套加速的局面——

　　吉利“黑燈工廠”90秒下線一輛車；陜汽孵化質(zhì)子汽車，拿下中亞40%出口份額；艾爾希慶華（西安）年產(chǎn)2000萬只安全氣囊氣體發(fā)生器，服務比亞迪、吉利等。

　　走進陜汽控股汽車總裝配廠，同一產(chǎn)線上午裝柴油、下午切純電——只需30分鐘完成工藝切換。陜汽控股汽車總裝配廠高級業(yè)務副經(jīng)理季翔給出成績單：“上半年通過工序調(diào)整、技改技措，新能源電車單班產(chǎn)能提升100%，累計入庫6700余輛?！?/font>

　　從街頭充電樁到整車下線，西安把“補能焦慮”變成了“綠色動能”，讓每一次插槍、每一聲電笛，都成為城市低碳轉(zhuǎn)型的同步心跳。

　　2025年上半年，西安太陽能電池產(chǎn)量同比增長46.1%。這條“上揚曲線”背后，是龍頭、配套、出口三線并進的澎湃動能——

　　龍頭引領擴產(chǎn)步伐。隆基綠能在西安經(jīng)開區(qū)追加投資的年產(chǎn)12GW 高效BC電池項目，建成后預計可實現(xiàn)年營業(yè)收入約160億元。

　　配套企業(yè)迅速跟進。在拉普拉斯（西安）科技有限責任公司生產(chǎn)車間里，先進的設備正在高效運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)著用于光伏產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵設備。其ALD-PECVD等關(guān)鍵工藝設備在車間批量生產(chǎn)，并與隆基形成上下游配套，實現(xiàn)核心設備本地化。

　　出口成為強勁引擎。西安海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上半年陜西太陽能電池出口68.8億元，成為拉動46.1%產(chǎn)量增長的重要動力。

　　走進位于西咸新區(qū)涇河新城的隆基中央研究院，這里是西安光伏產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的“最強大腦”。今年4月，隆基宣布晶硅-鈣鈦礦疊層電池轉(zhuǎn)換效率刷新至34.85%，再次打破世界紀錄，展現(xiàn)了隆基中央研究院強大的研發(fā)實力和不懈的探索精神。

　　“為了實現(xiàn)這一突破，隆基的科研團隊經(jīng)過了無數(shù)個日夜的艱苦攻關(guān)，在材料選擇、工藝優(yōu)化等方面進行了大量的實驗和探索?！甭』醒胙芯吭貉邪l(fā)負責人介紹道。

　　從隆基的12GW擴產(chǎn)車間，到拉普拉斯精密設備的嗡嗡節(jié)拍；從實驗室里刷新世界紀錄的34.85%轉(zhuǎn)換效率，到西安港一箱箱出發(fā)的太陽能電池——這些看似獨立的節(jié)點，正連成一條由“西安制造”向“西安創(chuàng)造”躍遷的產(chǎn)業(yè)鏈。記者劉驍華實習生張語歆

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