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標題: 隴海鐵路臨潼段上蓋明洞即將開工 [打印本頁]

作者: 驪山菩提樹 時間: 2025-8-1 05:49
標題: 隴海鐵路臨潼段上蓋明洞即將開工
隨著隴海鐵路西安局管段改造工程施工圖審核項目已經(jīng)招標公告，隴海鐵路(臨潼段)綜合改造也提上日程。該項目位于驪山街道、行者街道轄區(qū)，東起廟王村、西至連霍高速與隴海鐵路交叉點，全長1743米，主要對隴海鐵路城區(qū)段進行結(jié)構(gòu)性回填，項目建成后將連通主城區(qū)、秦漢大道片區(qū)、火車站片區(qū)、臨潼新區(qū)、經(jīng)開渭北新城，加上臨潼站二站臺改造升級為高站臺，增加更多客車停靠，方便來臨旅游的旅客，項目建成后將極大的促進臨潼城市更新、城鄉(xiāng)融合以及旅游業(yè)的發(fā)展。

作者: firstlove 時間: 2025-8-1 09:47
早日建成

作者: sliceking 時間: 2025-8-1 11:54
臨潼站又要換發(fā)新生了

作者: dcj1159 時間: 2025-8-1 12:02
臨潼火車站也有好幾個呢，臨潼站，臨潼北站，臨潼東站，窯村站

作者: dcj1159 時間: 2025-8-1 12:08
臨潼站點也很多，窯村站，臨潼站，臨潼北站，臨潼東站，新豐站，何寨站

作者: 西京閑痞 時間: 2025-8-1 12:24
要加蓋子了？好事！啥時候把西安城區(qū)段也給蓋了去？這事情勤儉都提過的

作者: huiger 時間: 2025-8-1 15:43
本帖最后由 huiger 于 2025-8-1 15:49 編輯

項目背景：長期以來，隴海線臨潼段以路塹形式穿越主城區(qū)，將臨潼切割成南北兩城，給人民群眾生產(chǎn)生活帶來不便，還造成了環(huán)境問題，制約了臨潼城區(qū)整體融合發(fā)展。同時，鐵路處于城區(qū)低洼處，強降雨時易形成水害，威脅鐵路通行安全。因此，實施隴海線臨潼段路塹改明洞工程十分必要。

項目概況：
位置與范圍：項目位于驪山街道和行者街道轄區(qū)，東起廟王村、西至連霍高速與隴海鐵路交叉點，全長 1743 米。其中，明洞改造部分南起連霍高速與隴海鐵路線交叉處，北至姜寨北路西側(cè)，鐵路里程為 K1047+200～K1048+594.86。
工程設(shè)計：擬建明洞段路塹平面線型采用 R=600m 及 R=2800m 的圓曲線，下行線坡度依次為 5.4‰，5.0‰，4.6‰，上行線坡度依次為 4.4‰，6.0‰，5.2‰和 4.8‰。明洞中心里程為 K1047+897.43，全長 1394.86m，設(shè)計最小覆土高度 1.5m，最大覆土高度 4.5m。

建設(shè)內(nèi)容：主要是將隴海線部分路塹段線路改建為以明洞形式通過。改造后會利用邊角地設(shè)置長椅，還將配備書吧、籃球場、乒乓球館、便利店、公共衛(wèi)生間等城市設(shè)施，同時結(jié)合道路沿線、開放式小區(qū)等進行見縫插綠精細化建設(shè)，打造綠色休憩長廊。

施工情況：該項目由中鐵二十三局中標承建。2025 年 7 月，中鐵十一局一公司承擔的隴海線故二隧道進口 25 米、出口 40 米明洞接長建設(shè)任務(wù)，完成了進口 17 榀、出口 27 榀鋼波紋板吊裝施工任務(wù)，成為全標段首家完成封鎖吊裝任務(wù)的施工單位。中鐵二局負責的明洞工程也完成了部分波紋板吊裝，采用了樁基礎(chǔ) + 承臺梁 + 側(cè)墻 + 縱梁 + 直墻拱形襯砌現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，拱部施工應(yīng)用了永久鋼波紋板內(nèi)模。

項目意義：此項目能有效破解制約臨潼城市發(fā)展的瓶頸，消除鐵路安全隱患。建成后將貫通南北，改善市民的居住和生活環(huán)境，讓城市變得更綠、更美、更亮，還能連通主城區(qū)、秦漢大道片區(qū)等多個區(qū)域，實現(xiàn)城市品質(zhì)重塑和整體面貌質(zhì)的飛躍。

項目工期：隴海鐵路臨潼段上蓋明洞改造計劃工期為 360 日歷天

作者: 人潮里 時間: 2025-8-1 21:27
感謝分享

作者: 人潮里我很好 時間: 2025-8-1 21:27
感謝分享

作者: hello1987 時間: 2025-8-2 08:03
加快建設(shè)

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