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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 西安地鐵規(guī)劃最大的問題,是繞開人口密集區(qū),而以賣地為導(dǎo)向 [打印本頁]

作者: strella    時(shí)間: 3 天前
標(biāo)題: 西安地鐵規(guī)劃最大的問題,是繞開人口密集區(qū),而以賣地為導(dǎo)向
太白南路——〉西部大道——〉灃峪口方向,人口密集,產(chǎn)業(yè)密集,但慧眼獨(dú)具的非人要搞個(gè)6號(hào)線,修到農(nóng)村去。
灃東灃西,大片的可開發(fā)用地,是關(guān)中最精華的地方,但有些人就要把工廠建在秦嶺腳下,還嫌交通不便。147億搞復(fù)合高速公路,其實(shí)是個(gè)別扭的低效投資。
和西部其他兩熊相比,西安經(jīng)濟(jì)規(guī)模小,后勁不足,但西安心思多,也和省里尿不到一個(gè)壺里,內(nèi)耗很在行。
用有限的資金,給自己畫個(gè)餅,把自己騙了。


作者: solariz0026    時(shí)間: 3 天前
每個(gè)城市都這樣做,不稀奇
作者: 奔跑的少年    時(shí)間: 3 天前
不賣地拿啥修地鐵?靠一張嘴嗎
作者: strella    時(shí)間: 3 天前
奔跑的少年 發(fā)表于 2025-7-24 12:11
不賣地拿啥修地鐵?靠一張嘴嗎

這些鬼話你自己都信了
作者: 風(fēng)中的百合花    時(shí)間: 3 天前
希望發(fā)展越來越好,
作者: vantageV1    時(shí)間: 3 天前
大家都知道西咸新區(qū)就是省的私生子……
作者: 1879293863    時(shí)間: 3 天前
殺雞掏蛋,增長(zhǎng)乏力,不顧民生,越窮越折騰!
作者: filex    時(shí)間: 3 天前
是4期問題,西安的客流強(qiáng)度那么高,前三期規(guī)劃沒問題。
作者: 喧嘩與騷動(dòng)    時(shí)間: 3 天前
6號(hào)線修到高新三期比灃東灃西建成區(qū)多,人口密集,高新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),這樣一比,灃東灃西精華個(gè)屁~
作者: 子午路beiqu    時(shí)間: 3 天前
既然當(dāng)下地不好賣了,趕緊讓地鐵(建設(shè))回歸交通屬性。
作者: 飛想    時(shí)間: 3 天前
這是每個(gè)城市的做法。你去給每個(gè)城市發(fā)改委建議一下
作者: mylonelybox    時(shí)間: 3 天前
你看看南京地鐵,就知道西安已經(jīng)很好了
作者: 塞尚不懂愛    時(shí)間: 3 天前
子午路beiqu 發(fā)表于 2025-7-24 13:45
既然當(dāng)下地不好賣了,趕緊讓地鐵(建設(shè))回歸交通屬性。

回歸個(gè)毛線,國(guó)家不會(huì)再批了,止步于此
作者: Eltumn    時(shí)間: 3 天前
不懂就別亂評(píng)價(jià),西安地鐵客流排名全國(guó)第六,證明都規(guī)劃到了人口密集區(qū),你是不知道6號(hào)線錦業(yè)路那三站有多擁擠
作者: 梁三好漢    時(shí)間: 3 天前
慫都不懂   交襠亂拱
作者: 佟佟    時(shí)間: 3 天前
各大城市都一樣,建地鐵為了拉大城市骨架
作者: 延安    時(shí)間: 3 天前
佟佟 發(fā)表于 2025-7-24 15:23
各大城市都一樣,建地鐵為了拉大城市骨架

言之有理
作者: 國(guó)力    時(shí)間: 3 天前
奔跑的少年 發(fā)表于 2025-7-24 12:11
不賣地拿啥修地鐵?靠一張嘴嗎

大平層買了?
作者: 138552    時(shí)間: 3 天前
佟佟 發(fā)表于 2025-7-24 15:23
各大城市都一樣,建地鐵為了拉大城市骨架

西安骨架在哪兒呢?求教
作者: 國(guó)力    時(shí)間: 3 天前
只有7號(hào)線達(dá)標(biāo)
作者: 奔跑的少年    時(shí)間: 3 天前
國(guó)力 發(fā)表于 2025-7-24 15:55
大平層買了?

有關(guān)系嗎?
作者: 山水長(zhǎng)安    時(shí)間: 3 天前
綜合體
作者: strella    時(shí)間: 3 天前
Eltumn 發(fā)表于 2025-7-24 15:17
不懂就別亂評(píng)價(jià),西安地鐵客流排名全國(guó)第六,證明都規(guī)劃到了人口密集區(qū),你是不知道6號(hào)線錦業(yè)路那三站有多 ...

那你是不知道太白路到西灃路有多難走。
西安地鐵流量大,除了地面路網(wǎng)規(guī)劃問題多之外,不得不坐地鐵也是因素
作者: 138552    時(shí)間: 3 天前
西安轄區(qū)地形奇特,閻良到周至距離超過簡(jiǎn)陽到都江堰,腰部未央到藍(lán)田距離不到新津到新都一半,各區(qū)域經(jīng)發(fā)內(nèi)輻射互促動(dòng)太弱,只能逐點(diǎn)突破。目前灃東西依托西安各區(qū)都半死不活,能指望啥?何況旁邊還有個(gè)等吃現(xiàn)成的。地主總嫌棄牛馬干的少,也替牛馬想想吧。
作者: 他山之石    時(shí)間: 3 天前
沒辦法
作者: 138552    時(shí)間: 3 天前
歷史上關(guān)中的互相拆臺(tái)都沒有現(xiàn)今之重,難免讓人趁虛而入。唉。
作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 3 天前
說的太對(duì)了
作者: 人潮里    時(shí)間: 3 天前
說的好像很容易
作者: 斯納維    時(shí)間: 3 天前
先修地鐵,錢花出去。再賣地皮,錢再掙回來。
作者: BBR    時(shí)間: 3 天前
高新區(qū)軟件新城都沒有
作者: chansonni    時(shí)間: 3 天前
已經(jīng)開始反噬了
作者: 1879293863    時(shí)間: 3 天前
斯納維 發(fā)表于 2025-7-24 18:04
先修地鐵,錢花出去。再賣地皮,錢再掙回來。

10號(hào)線,16號(hào)線人太少,根本無法運(yùn)營(yíng),財(cái)政也沒錢補(bǔ)貼,港鐵入股自負(fù)盈虧,有停運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)
作者: un999    時(shí)間: 3 天前
子午路beiqu 發(fā)表于 2025-7-24 13:45
既然當(dāng)下地不好賣了,趕緊讓地鐵(建設(shè))回歸交通屬性。

把11號(hào)線重新規(guī)劃一下
作者: fyb919    時(shí)間: 3 天前
希望越來越好
作者: 炅車    時(shí)間: 前天 01:37
高新發(fā)展模式成熟,就是不知道省里為什么挪用修城際的錢給西咸,而不投資高新。要不是國(guó)家給了一波政策資金,高新現(xiàn)在陜西估計(jì)更拉胯。
作者: 看瓜群眾    時(shí)間: 前天 06:26
站在全局看問題,你以為的只是你以為的!
作者: filex    時(shí)間: 前天 08:08
炅車 發(fā)表于 2025-7-25 01:37
高新發(fā)展模式成熟,就是不知道省里為什么挪用修城際的錢給西咸,而不投資高新。要不是國(guó)家給了一波政策資金 ...

如果你是父母有點(diǎn)錢會(huì)去救濟(jì)窮兒子還是給富兒子讓去更好的發(fā)展?
作者: 大山深處人家    時(shí)間: 前天 08:09
修拉椅子線路
作者: sliceking    時(shí)間: 前天 08:23
目前來講,地鐵修的沒啥問題,樓主格局放寬
作者: 花開長(zhǎng)安    時(shí)間: 前天 09:08
10號(hào)線避開車城花園陜汽也是奇葩,
作者: firstlove    時(shí)間: 前天 09:10
都一樣
作者: 微紅wh    時(shí)間: 前天 13:07
交通建設(shè)者辛苦了!
作者: 終南之上    時(shí)間: 前天 22:19
1879293863 發(fā)表于 2025-7-24 13:13
殺雞掏蛋,增長(zhǎng)乏力,不顧民生,越窮越折騰!

你都出門要飯了,難道不是你最窮,你嘴最硬?
作者: 國(guó)力    時(shí)間: 昨天 08:00
奔跑的少年 發(fā)表于 2025-7-24 16:09
有關(guān)系嗎?

你以為呢?
作者: haoxinqing    時(shí)間: 昨天 08:37
strella 發(fā)表于 2025-7-24 12:19
這些鬼話你自己都信了

以前還有離地鐵站多遠(yuǎn)賣地或者房產(chǎn)要繳地鐵建設(shè)費(fèi)的說法




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