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標(biāo)題: 2025 上半年中歐班列開行班次數(shù)量十強(qiáng)城市榜單 西安第一 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 6 天前
標(biāo)題: 2025 上半年中歐班列開行班次數(shù)量十強(qiáng)城市榜單 西安第一
2025 上半年中歐班列開行班次數(shù)量十強(qiáng)城市榜單  西安第一
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作者: 521727    時(shí)間: 6 天前
很有同感,給你點(diǎn)贊哦!
作者: 臭臭魚    時(shí)間: 6 天前
西安加油~~
作者: 楚秦    時(shí)間: 6 天前
繼續(xù)努力!
作者: firstlove    時(shí)間: 6 天前
厲害了
作者: lidman    時(shí)間: 6 天前
地理位置決定的,拉的貨物都是誰造的才重要
作者: 終南之上    時(shí)間: 6 天前
唉,自打西安中歐班列發(fā)展起來了,再也沒見成都,重慶人吹中歐班列了
作者: 互互    時(shí)間: 6 天前
521727 發(fā)表于 2025-7-20 08:03
很有同感,給你點(diǎn)贊哦!

美得很
作者: 互互    時(shí)間: 6 天前
終南之上 發(fā)表于 2025-7-20 09:42
唉,自打西安中歐班列發(fā)展起來了,再也沒見成都,重慶人吹中歐班列了

就是,
作者: 互互    時(shí)間: 6 天前
lidman 發(fā)表于 2025-7-20 09:24
地理位置決定的,拉的貨物都是誰造的才重要

就是。
作者: 互互    時(shí)間: 6 天前
firstlove 發(fā)表于 2025-7-20 09:19
厲害了

必須厲害
作者: 互互    時(shí)間: 6 天前
楚秦 發(fā)表于 2025-7-20 09:17
繼續(xù)努力!

就是,
作者: 互互    時(shí)間: 6 天前
臭臭魚 發(fā)表于 2025-7-20 08:53
西安加油~~

加油,
作者: 互互    時(shí)間: 6 天前
521727 發(fā)表于 2025-7-20 08:03
很有同感,給你點(diǎn)贊哦!

點(diǎn)贊一起
作者: 互互    時(shí)間: 6 天前
遙遙領(lǐng)先
作者: 古都浪子    時(shí)間: 6 天前
去年、前年成渝單打獨(dú)斗打不過西安,干脆搞了個(gè)成渝號(hào),結(jié)果今年上半年成渝號(hào)加起來與西安基本打個(gè)平手,全年大概率西安要反超,成渝怎么辦?再把昆明拉進(jìn)來搞個(gè)“西南”號(hào)?只要思想不滑坡辦法總比困難多,反正我就是要做第一?。?!
作者: hello1987    時(shí)間: 6 天前
西安第一
作者: zcd    時(shí)間: 6 天前
必須贊一個(gè)!
作者: 喧嘩與騷動(dòng)    時(shí)間: 6 天前
別人都是拿船運(yùn),西安只能靠火車,就別跟人比這個(gè)了。直接比進(jìn)出口貿(mào)易額更實(shí)在
作者: 神鶴子    時(shí)間: 6 天前
lidman 發(fā)表于 2025-7-20 09:24
地理位置決定的,拉的貨物都是誰造的才重要

你給咱先解決工業(yè)用水上線卡脖子的問題
作者: 人潮里    時(shí)間: 6 天前
西安厲害了
作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 6 天前
西安厲害了
作者: 親愛的路人幸福    時(shí)間: 6 天前
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作者: 小美滿    時(shí)間: 6 天前
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 終南之上    時(shí)間: 6 天前
喧嘩與騷動(dòng) 發(fā)表于 2025-7-20 12:36
別人都是拿船運(yùn),西安只能靠火車,就別跟人比這個(gè)了。直接比進(jìn)出口貿(mào)易額更實(shí)在 ...

鄭州,拿船運(yùn)還是成都拿船運(yùn)了?全國(guó)大部分人口都在內(nèi)陸,什么叫別人都拿船運(yùn)?麻煩你說話之前帶上腦子
作者: 1559246673    時(shí)間: 6 天前
繼續(xù)加油!
作者: 不堪回首    時(shí)間: 5 天前
終南之上 發(fā)表于 2025-7-20 19:08
鄭州,拿船運(yùn)還是成都拿船運(yùn)了?全國(guó)大部分人口都在內(nèi)陸,什么叫別人都拿船運(yùn)?麻煩你說話之前帶上腦子 ...

武漢、重慶、南京水運(yùn)都很發(fā)達(dá),沿海城市航運(yùn)更發(fā)達(dá),水運(yùn)、航運(yùn)成本比鐵路、公路運(yùn)輸成本低。
作者: 手中的溫柔    時(shí)間: 5 天前
終南之上 發(fā)表于 2025-7-20 09:42
唉,自打西安中歐班列發(fā)展起來了,再也沒見成都,重慶人吹中歐班列了

去年還在拿成渝合體跟西安比呢
作者: 手中的溫柔    時(shí)間: 5 天前
喧嘩與騷動(dòng) 發(fā)表于 2025-7-20 12:36
別人都是拿船運(yùn),西安只能靠火車,就別跟人比這個(gè)了。直接比進(jìn)出口貿(mào)易額更實(shí)在 ...

別人是誰?除了沿?;蜷L(zhǎng)江水道上的,成都有船運(yùn)?
作者: zhangm    時(shí)間: 5 天前
好的呢
作者: 瀟帆    時(shí)間: 5 天前
等于成都加重慶
作者: 認(rèn)知差別    時(shí)間: 5 天前
西安既然班次這么多,為什么進(jìn)出口總額,那么少,說明一大半貨物不是陜西本地的,而是外省的貨物
作者: 認(rèn)知差別    時(shí)間: 5 天前
古都浪子 發(fā)表于 2025-7-20 09:53
去年、前年成渝單打獨(dú)斗打不過西安,干脆搞了個(gè)成渝號(hào),結(jié)果今年上半年成渝號(hào)加起來與西安基本打個(gè)平手,全 ...

西安既然班次這么多,為什么進(jìn)出口總額,那么少,說明一大半貨物不是陜西本地的,而是外省的貨物
作者: 古都浪子    時(shí)間: 4 天前
認(rèn)知差別 發(fā)表于 2025-7-21 20:56
西安既然班次這么多,為什么進(jìn)出口總額,那么少,說明一大半貨物不是陜西本地的,而是外省的貨物 ...

沿海港口吞吐量全是自己的?西安不沿海、不沿邊能把樞紐做起來不值得點(diǎn)贊?能把周邊的貨物吸引過來不是本事?鄭州不是號(hào)稱“火車?yán)瓉淼某鞘小?,成都不是?hào)稱“要讓中西部貨物都到成都去報(bào)關(guān)”,怎么就沒做來?物流起來了,廠家從節(jié)約成本的角度考慮就會(huì)陸續(xù)在西安建廠的,拭目以待吧!??!
作者: 黑色卷紙    時(shí)間: 4 天前
成渝不是合并了嗎,加起來比咱多了6列
作者: 哈哈笑6019    時(shí)間: 3 天前
都是別個(gè)的貨在西安進(jìn)行整裝,丟人不?是你西安的貨不,吹牛逼一樣。
作者: 哈哈笑6019    時(shí)間: 前天 08:51
古都浪子 發(fā)表于 2025-7-22 09:51
沿海港口吞吐量全是自己的?西安不沿海、不沿邊能把樞紐做起來不值得點(diǎn)贊?能把周邊的貨物吸引過來不是本 ...

還拭目以待把?首先要承認(rèn)西安位置好大家才會(huì)在西安報(bào)關(guān),而不是啥子你服務(wù)牛逼。第二,西安領(lǐng)先其他地方不是第一年,是很多年了,在你西安建廠沒有?
作者: JacquesLoisel    時(shí)間: 前天 15:26
某層四紐閣團(tuán)隊(duì)磚家急了。
作者: JacquesLoisel    時(shí)間: 前天 15:27
不如把ID改成1069,更符合你們的刻板印象。
作者: 138552    時(shí)間: 前天 16:03
哈哈笑6019 發(fā)表于 2025-7-24 08:51
還拭目以待把?說話真的像個(gè)癟三一樣,丟人現(xiàn)眼。首先要承認(rèn)西安位置好大家才會(huì)在西安報(bào)關(guān),而不是啥子你 ...

舟山港在乎哪來的貨嗎?成都那些電子產(chǎn)業(yè)依據(jù)也就是那幾個(gè)總體所,不要太膨脹。
作者: 哈哈笑6019    時(shí)間: 前天 18:12
JacquesLoisel 發(fā)表于 2025-7-24 15:26
某層四紐閣團(tuán)隊(duì)磚家急了。

哎,有啥急的。告訴你了西安不是第一年領(lǐng)先,是這個(gè)已經(jīng)領(lǐng)先很多年了。結(jié)果呢?帶來了什么?你告訴我。
作者: 哈哈笑6019    時(shí)間: 前天 18:13
認(rèn)知差別 發(fā)表于 2025-7-21 20:56
西安既然班次這么多,為什么進(jìn)出口總額,那么少,說明一大半貨物不是陜西本地的,而是外省的貨物 ...

你才是清醒的。其實(shí)是不是自己的貨也不是最關(guān)鍵的,關(guān)鍵的是給西安到底帶沒帶來實(shí)質(zhì)性好處。
作者: 終南之上    時(shí)間: 昨天 22:17
哈哈笑6019 發(fā)表于 2025-7-24 18:13
你才是清醒的。其實(shí)是不是自己的貨也不是最關(guān)鍵的,關(guān)鍵的是給西安到底帶沒帶來實(shí)質(zhì)性好處。 ...

有沒有實(shí)質(zhì)性好處不是你盆地人該操心的,西安現(xiàn)在要做的是成為中歐班列第一大樞紐。盆地人坐井觀天去吧




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