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標題: 建議西鐵局效仿廣州站方法。把所有的高鐵線路全部挪到西安站。 [打印本頁]

作者: 一顆漂泊的心    時間: 2025-7-3 10:19
標題: 建議西鐵局效仿廣州站方法。把所有的高鐵線路全部挪到西安站。
建議西鐵局效仿廣州站方法。把所有的高鐵線路全部挪到西安火車站。把西安站的普快全部扔到西安北站去。。。這樣做有三大好處,第一可以減輕2號線的客流壓力,第二,交通特別方便,不用跑那么遠,第三,技術,線路上完全可以行得通。。。。第四,4號線的客流壓力還有很大的上漲空間。
(2)強烈建議開通西安火車站到大荔高鐵站的高鐵動車。。。這條線路客流會特別特別的可觀。
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作者: 12306鐵總    時間: 2025-7-3 10:39
建議很好,下次不要再建議了。
作者: 田雨    時間: 2025-7-3 10:55
咋沒有人出來說句公道話
作者: 奉元路達魯花赤    時間: 2025-7-3 10:58
明智的做法應該是分擔北客站負擔,經(jīng)過西成線車次全部挪到西安西,西延鄭州雙向車次全部停港務區(qū)站,經(jīng)過西武西渝車次全部停西安東。
作者: strella    時間: 2025-7-3 11:02
西安站就很失敗,緊靠城墻,面積有限,成了禍害。不如趁著修高鐵的機會,修西安東和西安南,再加上西安北,多個車站服務大西安不同的區(qū)域,這不好嗎?老陜的規(guī)劃總是自慚形穢
作者: 成吉思汗    時間: 2025-7-3 11:06

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作者: 慵懶的小白兔    時間: 2025-7-3 11:09
已閱,轉阿德審批
作者: 太平河畔    時間: 2025-7-3 11:25
strella 發(fā)表于 2025-7-3 11:02
西安站就很失敗,緊靠城墻,面積有限,成了禍害。不如趁著修高鐵的機會,修西安東和西安南,再加上西安北, ...

老陜不是不知道,還是銀子不多。
作者: 大西安寶寶    時間: 2025-7-3 11:35
西安站本來就具備條件的。
目前鄭西高鐵,大西高鐵,西成高鐵,西寶高鐵都可以進西安站。
作者: firstlove    時間: 2025-7-3 11:37
分散好
作者: 秦聲悠揚    時間: 2025-7-3 11:47
貪~戀
作者: 大西安寶寶    時間: 2025-7-3 11:51
現(xiàn)在重要的是讓D965和D967進西安站,這二趟車已經(jīng)影響到了西安北站正常營業(yè)時間。

作者: PPLG    時間: 2025-7-3 11:55
不考慮承載負荷,單就事論事,
西安站接發(fā)動車高鐵沒問題,
但有沒有考慮過北站能不能接發(fā)普速車。

建議的很好,
下次不要建議咯。
作者: 齊謹    時間: 2025-7-3 11:58
PPLG 發(fā)表于 2025-7-3 11:55
不考慮承載負荷,單就事論事,
西安站接發(fā)動車高鐵沒問題,
但有沒有考慮過北站能不能接發(fā)普速車。

還是有正常理智的明白人的
作者: xingxing76    時間: 2025-7-3 12:08
什么 樣的腦回路讓你提出 這樣的建議
你覺得 都改到西安站,那要 北站干啥,還建啥東站
西安站那么小 的地方 ,能 撐得住 嗎?

作者: 1e79ab8dcceaad5    時間: 2025-7-3 12:20
先不說行不行,廣州火車站周邊可是拆遷了幾平方公里,西安火車站能做到嗎?北邊的大明宮遺址公園,南邊的城墻都限制住了。
作者: 奧拉星    時間: 2025-7-3 13:15
北站,火車站,負荷在全國都排不上前三
作者: 斗地主大王    時間: 2025-7-3 13:21
西安站是普速鐵路。
作者: 大河奔流798    時間: 2025-7-3 14:01
只有把始發(fā)的普速車搬到西安東倒有可能
作者: 國力    時間: 2025-7-3 14:42
這個帖子是近幾年來少有的好貼,第一句看得我熱血沸騰,,,第二句就大腦短路,,,,先進發(fā)達國家,軌道交通公交化,高鐵站基本都在市區(qū),甩出一西安北,這幾年發(fā)展了嗎?在甩出一西安東,不信一樣的結局??!先發(fā)展自然形成的熱點,不用你說,資本自然流向他們愿意的地方。。。強制投資,結局就是一片爛尾?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 艾豆艾嘉    時間: 2025-7-3 14:54
你得是大荔的?得虧你的建議么啥用,要不然又是一個讓西安規(guī)劃破爛的和紅星,道路擁擠堵塞,火柴盒樓房容積率達到8都是這位大神的操作,你這建議跟他一個球樣子,北站多大面積,西安站多大面積,不動腦子就讓把線移過來,還嫌里面不夠擠???真是個活佛,以后再不敢學人建議了,大荔娃
作者: sjq003    時間: 2025-7-3 15:16
真能扯淡,ZF不必你懂。
作者: AKIRA2020    時間: 2025-7-3 15:26
不懂裝懂,一本正經(jīng)的胡說八道
作者: 長安無處不飛花    時間: 2025-7-3 15:45
成吉思汗 發(fā)表于 2025-7-3 11:06

不要把劉震云搬出來丟人現(xiàn)眼了!什么玩意!
作者: zcd    時間: 2025-7-3 15:48
呵呵,呵呵!
作者: 成吉思汗    時間: 2025-7-3 16:17
長安無處不飛花 發(fā)表于 2025-7-3 15:45
不要把劉震云搬出來丟人現(xiàn)眼了!什么玩意!

你真是個臟東西!一張嘴就噴糞
作者: 龍行達達    時間: 2025-7-3 16:20
拜倒在樓主的小石榴裙下
作者: 1559246673    時間: 2025-7-3 16:42
要考慮各車站的功能。
作者: 望春風    時間: 2025-7-3 17:15
奉元路達魯花赤 發(fā)表于 2025-7-3 10:58
明智的做法應該是分擔北客站負擔,經(jīng)過西成線車次全部挪到西安西,西延鄭州雙向車次全部停港務區(qū)站,經(jīng)過西 ...

并不明智。。。你這不就變成眾人吐槽無數(shù)的武漢樞紐了,人為制造的換乘麻煩
作者: 大西安寶寶    時間: 2025-7-3 17:29
奧拉星 發(fā)表于 2025-7-3 13:15
北站,火車站,負荷在全國都排不上前三

北站目前客流量全國第六,其實可以把部分管內臨時加開的車安排過來,
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2025-7-3 20:58
胡說八道
作者: 小美滿    時間: 2025-7-3 20:58
胡說八道
作者: 斗地主大王    時間: 2025-7-4 06:00
大西安寶寶 發(fā)表于 2025-7-3 11:35
西安站本來就具備條件的。
目前鄭西高鐵,大西高鐵,西成高鐵,西寶高鐵都可以進西安站。 ...

怎么可能,要變成高鐵站,比須把普速鐵路全線清楚,否則沒有一點可能,他是高鐵單線過路線,為東站做聯(lián)絡線用的,主要以普速鐵路為主。
作者: sliceking    時間: 2025-7-4 08:06
這不是胡說八道么,西安站那幾個站臺?能放下4個站場的列車嗎?
作者: 大西安寶寶    時間: 2025-7-5 09:36
斗地主大王 發(fā)表于 2025-7-4 06:00
怎么可能,要變成高鐵站,比須把普速鐵路全線清楚,否則沒有一點可能,他是高鐵單線過路線,為東站做聯(lián)絡 ...

夜間車次可以走西安站??!要不西安北站的營業(yè)時間就要改
作者: 炅車    時間: 2025-7-5 13:24
那本就發(fā)展不起來的西安北豈不是更涼了。市府北遷一直在搞人口北引計劃,一堆政策往進砸也算有點成色,
作者: intershl    時間: 2025-7-6 07:19
浪費時間,不好調度,費錢
作者: SHARP00420    時間: 2025-7-6 10:36
西安南站給西安北站分流,去成都  寶雞 武漢 安康方向都可以分流一部分車次
作者: zhangm    時間: 2025-7-7 08:23
好的呢
作者: reyyang    時間: 2025-7-7 09:42
最明智的做法,是把隴海線北遷,在北站增加一個隴海場,普速全部放到北站
作者: 寧合西    時間: 2025-7-7 12:32
廣州高鐵主力是廣州南。廣州站只不過把普鐵移到白云站,但兩個戰(zhàn)在一條線上。西安要這么干,就要在隴海線上修一個更大的站,而不是要用西安北站!
作者: 粉絲湯    時間: 2025-7-7 17:13
西安站的規(guī)劃方向是普高共站,目前與五個方向高速線路都有營業(yè)聯(lián)絡線,西南聯(lián)絡線在建,北西聯(lián)絡線預留,未來會開行更多的始發(fā)終到中短程高鐵,和少數(shù)其它徑路受限的通過高鐵。普速會向東站分流,東站在建普速存車線,但機車折返、車輛運用設施還在考慮如何搞,所以分流會逐步進行。未來西安站可以把南場作為普速場,因為南場東側咽喉隴海正線包著機輛走行線,機輛進不了北場。目前運營的西京、西漢動分都在北場,未來西安站西側要是增建三四正線會更好,但不知道條件是否困難。
作者: 他山之石    時間: 2025-7-7 22:16
不可能
作者: 假斯文    時間: 2025-7-7 23:48
strella 發(fā)表于 2025-7-3 11:02
西安站就很失敗,緊靠城墻,面積有限,成了禍害。不如趁著修高鐵的機會,修西安東和西安南,再加上西安北, ...

西安站修的時候你在哪?
作者: 上校螞蟻君    時間: 2025-7-8 01:34
大荔人除了利記還是利己,你應該強烈建議西安通大荔地鐵
作者: 周秦漢唐666    時間: 2025-7-8 08:44
如果樓主還在上幼兒園,那么這種帖子的幼稚思維就可以理解
作者: 瓦屋世界    時間: 2025-7-8 09:12
樓主這種人一旦多了,會嚴重影響社會的發(fā)展!
作者: 國力    時間: 2025-7-8 14:04
既然發(fā)展不起來,還是廢了好。
作者: ilostime    時間: 2025-7-8 18:39
SHARP00420 發(fā)表于 2025-7-6 10:36
西安南站給西安北站分流,去成都  寶雞 武漢 安康方向都可以分流一部分車次 ...

西安南要在港務區(qū)還能建起來,放在高新短期根本不可能建設,西安發(fā)展重點是北跨。
作者: SHARP00420    時間: 7 天前
ilostime 發(fā)表于 2025-7-8 18:39
西安南要在港務區(qū)還能建起來,放在高新短期根本不可能建設,西安發(fā)展重點是北跨。 ...

高新三期能發(fā)展起來,說明南邊人口也不少
作者: huiger    時間: 7 天前
國力 發(fā)表于 2025-7-3 14:42
這個帖子是近幾年來少有的好貼,第一句看得我熱血沸騰,,,第二句就大腦短路,,,,先進發(fā)達國家,軌道交 ...

我覺得你說的對,當時就應該把大明宮拆了往北擴建西安站。




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