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標(biāo)題: 中鐵一局未央梁場(chǎng)圓滿完成304孔箱梁架設(shè)任務(wù)！ [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 昨天 19:07
標(biāo)題: 中鐵一局未央梁場(chǎng)圓滿完成304孔箱梁架設(shè)任務(wù)！
6月19日，西延聯(lián)絡(luò)線二標(biāo)二分部架梁現(xiàn)場(chǎng)，隨著DJ1000架橋機(jī)將一孔長(zhǎng)32.6米，重465噸的單線箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在延安至成都上行疏解線特大橋的53號(hào)和54號(hào)墩上，架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)即響起熱烈的歡呼聲——未央梁場(chǎng)全部304孔箱梁架設(shè)任務(wù)宣告圓滿完成！這一重大里程碑的達(dá)成，為后續(xù)橋面系和鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
本次完成的304孔箱梁架設(shè)，是未央梁場(chǎng)全體建設(shè)者智慧與汗水澆鑄的豐碑。面對(duì)前所未有的挑戰(zhàn)——天窗點(diǎn)密集、小曲線半徑架設(shè)精度嚴(yán)苛、臨近營(yíng)業(yè)線施工風(fēng)險(xiǎn)如影隨形——未央梁場(chǎng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“鐵軍”之姿迎難而上。他們晝夜不息、協(xié)同作戰(zhàn)，以“零誤差”的精度完成高難度箱梁架設(shè)；他們?cè)痪€、動(dòng)態(tài)管控，領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮，技術(shù)團(tuán)隊(duì)全程盯控，一線工人以精湛技藝確保每一孔梁精準(zhǔn)落位。汗水浸透工裝，星辰見(jiàn)證堅(jiān)守。正是這份“敢打硬仗、能打勝仗”的擔(dān)當(dāng)，讓“一局軌道”的名片在西北大地熠熠生輝！
這304孔箱梁的成功架設(shè)，意義非凡：為西延高鐵加速推進(jìn)注入強(qiáng)心劑，助力國(guó)家“八縱八橫”京包銀蘭通道建設(shè)；實(shí)現(xiàn)西安北站樞紐擴(kuò)能升級(jí)的關(guān)鍵跨越，大幅提升西北鐵路樞紐運(yùn)力；打通延安革命老區(qū)對(duì)外快速通道，促進(jìn)紅色旅游與經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展；完善“延安-西安”鐵路骨干網(wǎng)，為構(gòu)建“軌道上的城市群”提供堅(jiān)實(shí)支撐。
百尺竿頭，當(dāng)思更進(jìn)一步。304孔的圓滿完成是榮耀的勛章，更是新征程的起點(diǎn)。中鐵一局未央梁場(chǎng)全體將士將繼續(xù)秉承“匠心筑夢(mèng)、品質(zhì)為先”的核心理念，以更高站位、更優(yōu)質(zhì)量、更強(qiáng)擔(dān)當(dāng)，在服務(wù)國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的偉大征程中，策馬揚(yáng)鞭，再譜華章！
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作者: gao123 時(shí)間: 昨天 19:09
西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線部分，港務(wù)區(qū)至北站接西銀正線、成都延安上下行疏解線，橋梁路基已全面貫通，今年進(jìn)北站路段就剩耿鎮(zhèn)～港務(wù)區(qū)下行聯(lián)絡(luò)線還未貫通了，不知道現(xiàn)在受他自身梁場(chǎng)影響的幾個(gè)橋墩施工得咋樣了，港務(wù)區(qū)～港務(wù)區(qū)東聯(lián)絡(luò)線正在架梁，這是明年開(kāi)通路段。

作者: 驪山菩提樹(shù) 時(shí)間: 昨天 21:23
早日通車(chē)

作者: firstlove 時(shí)間: 1 小時(shí)前
早日建成

作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 9 分鐘前
致敬一線施工人員，辛苦了，

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