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標(biāo)題: 電驢掛牌時是以合格證為主還是實測為主？ [打印本頁]

作者: VERGIL 時間: 2025-6-6 22:29
標(biāo)題: 電驢掛牌時是以合格證為主還是實測為主？
短視頻好像有的廠家為了符合國標(biāo)，把輕便電摩合格證寫的電動自行車，那么交警掛牌時實測重量和速度么？還是實物啥都不看不測，只看合格證？
另外再問一下，電動自行車需要考駕照不？需要交強險不？
摩托車限行好像都沒管理好，未來電摩限行怎么管理？

作者: 驪山菩提樹 時間: 2025-6-6 23:20
上有政策下有對策

作者: 夜宿寡婦村 時間: 2025-6-7 08:53
掛牌的時候稱重呢，而且外形拍照的，不符合要求的肯定算機(jī)動車

作者: VERGIL 時間: 2025-6-7 10:40

夜宿寡婦村發(fā)表于 2025-6-7 08:53
掛牌的時候稱重呢，而且外形拍照的，不符合要求的肯定算機(jī)動車

新國標(biāo)出來前的車，電摩出的電自合格證，這種聽說只看合格證？

作者: 國力 時間: 2025-6-7 12:25
全部都算機(jī)動車，這幫孫子“電動自行車”速度超猛，對行人的安全構(gòu)成極大安全隱患，必須嚴(yán)懲！

作者: 梨樹多云云 時間: 2025-6-7 16:10
本身就扯。
應(yīng)該依速度來界定機(jī)動車與否。
本身目的就是考證。交險。
有證就能保證事故率減少了？不能，但有了險可能有些好處，事故好處理

作者: 斯納維 時間: 2025-6-7 18:16
電驢量大，有錢掙有事干。

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