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標題: 新建西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線首列T11長軌運輸車順利進場 [打印本頁]

作者: gao123    時間: 2025-6-5 18:57
標題: 新建西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線首列T11長軌運輸車順利進場
6月5凌晨1時18分,隨著57688次列車由西安北站出發(fā),1時45分在工程線XWK1+450米處停妥,標志著西延高鐵西安樞紐工程首列T11長軌車安全順利進場。分公司承擔配合正線鋪軌49.218km,站線鋪軌2.803km,鋪道岔21組和14.7萬方道砟運輸任務(wù)。自承接該工程運輸任務(wù)以來,分公司積極籌備,緊密結(jié)合現(xiàn)場實際情況提前籌劃,并選派運輸技術(shù)人員進駐西延項目現(xiàn)場。為確保首列長軌運輸車順利進場,西延運輸技術(shù)部聯(lián)系西安路局各站、段、室緊密溝通,先后召開5次西安樞紐西延聯(lián)絡(luò)線工程長軌運輸組織專題會。同時,先后對相關(guān)文件進行了5次修改完善,最終形成了《新建西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線工程長軌列車進出西安北站作業(yè)辦法》。此次運輸作業(yè)是西安局管段內(nèi)首次T11長軌運輸車由高鐵站運行至工程鋪軌線路。由于西安北站股道較多且無調(diào)車信號機,高鐵作業(yè)內(nèi)容繁瑣、環(huán)境復(fù)雜,增加了工程運輸作業(yè)風(fēng)險。為保障運輸安全,項目運輸技術(shù)部積極向西安北站申請利用夜間施工“天窗點”進入站內(nèi),熟悉現(xiàn)場實際作業(yè)條件,并反復(fù)推演長軌車進場作業(yè)流程,確保各作業(yè)人員對作業(yè)流程熟記于心,全力保障西延高鐵運輸作業(yè)中行車安全及人身安全。西延項目運輸技術(shù)部相關(guān)作業(yè)人員對各步驟作業(yè)時間、作業(yè)方法、作業(yè)流程及注意事項等進行了詳細的記錄,并不斷進行總結(jié),以完善和優(yōu)化后續(xù)長軌車進入工程線的作業(yè)流程,為后續(xù)長軌車進出工程線打下堅實的基礎(chǔ)。   截至目前,已有2 臺軌道車、3 輛平板車順利進場,為后續(xù)運輸作業(yè)提供了動力設(shè)備支持。與此同時,針對進場的13 人成功通過西安北站組織的嚴格培訓(xùn)考核,為開展高效運輸作業(yè)儲備了專業(yè)、合格的人員保障。
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作者: 12306鐵總    時間: 2025-6-5 19:28
也就是說西安北站到西延高鐵延安方向有差不多25公里是有砟軌道…
作者: 人潮里我很好    時間: 2025-6-5 20:26
不懂這些
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2025-6-5 20:26
什么意思
作者: gao123    時間: 2025-6-5 20:40
12306鐵總 發(fā)表于 2025-6-5 19:28
也就是說西安北站到西延高鐵延安方向有差不多25公里是有砟軌道…

本來就是啊,西延從東站至高陵站南側(cè)快40公里都是有砟,其中紡織城立交至高陵站南側(cè)這37公里左右是250有砟,基本上高陵站往北才是350開始的路段,紡織城立交往東站是160左右的的有砟,至于北站聯(lián)絡(luò)線,港務(wù)區(qū)東~港務(wù)區(qū),120有砟,耿鎮(zhèn)~港務(wù)區(qū)~北站,160有砟,成都延安上下行疏解線上行80,下行60
作者: gao123    時間: 2025-6-5 20:44
12306鐵總 發(fā)表于 2025-6-5 19:28
也就是說西安北站到西延高鐵延安方向有差不多25公里是有砟軌道…

還有西延在荊山塬隧道南口那塊的口鎮(zhèn)~關(guān)山斷裂帶有1.1公里多的有砟350聚氨酯固化道床,進延安站借用包西也是低速,西康西十在東站要到東站南邊三四公里處才到350起點段
作者: 12306鐵總    時間: 2025-6-5 20:58
gao123 發(fā)表于 2025-6-5 20:40
本來就是啊,西延從東站至高陵站南側(cè)快40公里都是有砟,其中紡織城立交至高陵站南側(cè)這37公里左右是250有 ...

東站到高陵站最多也就35公里。
作者: gao123    時間: 2025-6-5 21:21
12306鐵總 發(fā)表于 2025-6-5 20:58
東站到高陵站最多也就35公里。

高陵站站場范圍內(nèi)實拍已是無砟股道,還有西延在工程范圍里0公里起點是紡織城立交附近,并不是在東站站內(nèi),東站站內(nèi)至紡織城立交這三公里多在工程里叫西渝北延伸,高陵站中心里程是DIK37+455,加上去東站那3公里多就快40公里了,紡織城立交至高陵站南側(cè)250有砟
作者: 楊土豆~    時間: 2025-6-5 21:30
太好了
作者: 12306鐵總    時間: 2025-6-5 21:46
gao123 發(fā)表于 2025-6-5 21:21
高陵站站場范圍內(nèi)實拍已是無砟股道,還有西延在工程范圍里0公里起點是紡織城立交附近,并不是在東站站內(nèi) ...

DIK37+455也不是從DK0算起37公里多吧
作者: hatejun    時間: 2025-6-5 22:50
了解了  謝謝分享
作者: 1559246673    時間: 2025-6-5 23:11
謝謝分享。
作者: fyb919    時間: 2025-6-6 00:54
早日建成
作者: fyb919    時間: 2025-6-6 00:55
感謝分享
作者: 大西安寶寶    時間: 2025-6-6 02:54
12306鐵總 發(fā)表于 2025-6-5 19:28
也就是說西安北站到西延高鐵延安方向有差不多25公里是有砟軌道…

聯(lián)絡(luò)線有砟也算正常吧!
作者: 12306鐵總    時間: 2025-6-6 07:44
大西安寶寶 發(fā)表于 2025-6-6 02:54
聯(lián)絡(luò)線有砟也算正常吧!

西安東站到高陵站西延正線快35公里也是有砟,限速250。
作者: 小西安不小    時間: 2025-6-6 08:00
美美麗麗美美麗麗快快樂樂
作者: 江柳煙云    時間: 2025-6-6 08:18
早日通車
作者: zhangm    時間: 2025-6-6 08:37
好的呢
作者: firstlove    時間: 2025-6-6 10:54
進展順利
作者: 虱子多了不怕咬    時間: 2025-6-9 23:02
施工方就吃了一碗普通的牛肉泡饃,你讓他干二百五的活,但凡你給他來個優(yōu)質(zhì)的羊肉泡饃加肉加量,那就是另外一回事了
難怪人家南方小伙伴走哪都不你快呢
不要和人家談三觀,只要自己三觀正就行
作者: huodi777    時間: 2025-6-10 11:16
12306鐵總 發(fā)表于 2025-6-6 07:44
西安東站到高陵站西延正線快35公里也是有砟,限速250。

到時候這段是不是票價也會便宜呀
作者: 12306鐵總    時間: 2025-6-10 14:13
huodi777 發(fā)表于 2025-6-10 11:16
到時候這段是不是票價也會便宜呀

只能說有這個可能,但概率不大。




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