折騰倆月，線下跑了五趟，老楊終于在人保財(cái)險(xiǎn)的營業(yè)廳，預(yù)約到了8天后辦理摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)的辦理號。他不明白，既然國家要求機(jī)動(dòng)車必須買交強(qiáng)險(xiǎn)，為啥摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)這么難買？
與此同時(shí)，因摩托車脫保數(shù)月，在網(wǎng)上預(yù)約摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)幾個(gè)月無果的小張，在向“黃牛”提供身份證、行駛證，多花280元“手續(xù)費(fèi)”后，1小時(shí)便收到了人保財(cái)險(xiǎn)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單。
續(xù)保太難——買交強(qiáng)險(xiǎn)被告知得多花200元買救援險(xiǎn)
家住西安城東的老楊今年50來歲，他家距離工作單位5公里，此前一直駕駛小轎車上下班。
“這兩年，汽車多了，路越來越堵?！崩蠗钫f，2024年，他賣掉小轎車，于4月份去某品牌摩托車店花費(fèi)1萬多元購買了一輛125cc排量的踏板摩托車。店家給了他諸多優(yōu)惠，其中便有“包保險(xiǎn)、包上牌”服務(wù)。2024年4月21日，店家?guī)退哪ν熊囐徺I了渤海財(cái)險(xiǎn)的兩輪摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)。《保險(xiǎn)單》顯示，交強(qiáng)險(xiǎn)120元，車船稅45元。店家還給了他一份價(jià)值150元的意外險(xiǎn)保單。
安全行駛一年，到了2025年4月初，老楊準(zhǔn)備給摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)續(xù)保，沒想到出乎意料地難辦。
今年4月13日，距離老楊摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)到期還有8天。老楊找到了賣摩托車的店家，店家看了他往年的保單，問他要了身份證和行駛證。
“我得看一下，給你報(bào)個(gè)價(jià)，行了我給你出?！崩习褰o老楊發(fā)語音道。4月14日，老板給老楊說，“線上難辦得很，現(xiàn)在交強(qiáng)險(xiǎn)都是實(shí)名認(rèn)證的。你（額外）轉(zhuǎn)個(gè)260元，200元救援險(xiǎn)，60元手續(xù)費(fèi)。”
“救援險(xiǎn)幾乎沒用，能不能換成交強(qiáng)險(xiǎn)和意外險(xiǎn)？”老楊請求，對方說，“摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)難辦的跟啥一樣，不是咱們想要啥就要啥?！?/font>
老楊聯(lián)系渤海保險(xiǎn)客服，被告知得去線下辦理，老楊得知營業(yè)廳位置后直言沒法去，“一個(gè)在西咸新區(qū)，臨近咸陽；一個(gè)在渭南大荔，太遠(yuǎn)了。”
老楊不甘心，查詢網(wǎng)絡(luò)后，發(fā)現(xiàn)陜西省保險(xiǎn)協(xié)會(huì)有設(shè)置“摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)投保平臺(tái)”，便嘗試在上面預(yù)約，一連七八天都沒預(yù)約上。他說，“各保司都讓去線下辦理，理由五花八門。有說我的摩托車不是家庭自用摩托車的，有說我身份證不是本地的，還有的直接說審核不通過，讓移步門店柜臺(tái)?！?/font>
他查詢到陜西摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)便民投保平臺(tái)2024年10月16日發(fā)布的《投保業(yè)務(wù)辦理標(biāo)準(zhǔn)和投保資料的公告》顯示，所有舊車?yán)m(xù)保業(yè)務(wù)，舊車車牌和車主身份證歸屬地均為陜西的轉(zhuǎn)保業(yè)務(wù)，原則上全程通過平臺(tái)線上辦理完畢。
“我去年是有摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)的，只是續(xù)保和轉(zhuǎn)保，按要求應(yīng)該線上完成，為啥能這么復(fù)雜呢？”
無奈脫?！€上辦理不成，也始終約不上號
4月19日，老楊通過親戚，找到了一個(gè)陜西非西安市區(qū)的保險(xiǎn)公司內(nèi)部人士，結(jié)果操作了3天，系統(tǒng)始終過不去，“他說，我的車牌是陜A，在渭南沒法辦。他幫我找了個(gè)人，能辦理西安的摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)，但得額外交200元的手續(xù)費(fèi)?！?/font>
老楊覺得，額外的錢必須買相對有用的意外險(xiǎn)，因此再次婉拒。最后，這位內(nèi)部人士給老楊建議，“不給辦就投訴。”
期間，老楊專程前往西安鐘樓附近的人保財(cái)險(xiǎn)營業(yè)廳，現(xiàn)場沒有人，他詢問工作人員，對方讓掃“易拉寶”上的二維碼預(yù)約，他試了好幾次，約不上。他又跑到新城區(qū)某人保財(cái)險(xiǎn)營業(yè)廳辦理，工作人員告訴他，每天早上8點(diǎn)半前來，才有機(jī)會(huì)約上。
4月23日，老楊的摩托車已經(jīng)脫保了。他通過朋友，聯(lián)系到一個(gè)有辦理摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)“門路”的車商，對方告訴老楊“180元的交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅外，還要額外買400元的意外險(xiǎn)，另外要討60元手續(xù)費(fèi)，一共得640元”。
過了5個(gè)小時(shí)，這名商家又找到老楊，說找到一個(gè)人可以辦交強(qiáng)險(xiǎn)，只需要加200元意外險(xiǎn)。老楊趕緊把錢轉(zhuǎn)過去，結(jié)果對方很快回復(fù)稱，系統(tǒng)還是過不去，讓再加200元的救援險(xiǎn)，一共580元。老楊沒同意，對方又把錢退了回來。
這次購買失敗后，老楊出差了一個(gè)月，期間嘗試通過陜西摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)投保平臺(tái)、“秦意?！钡绕脚_(tái)投保，均以失敗告終。
線下?lián)屘枴?點(diǎn)半前到，晚10分鐘都約不上號
脫保近1個(gè)月后，趁周末，老楊在上午8時(shí)30分前趕到了新城區(qū)一家人保財(cái)險(xiǎn)營業(yè)廳，結(jié)果發(fā)現(xiàn)周末不營業(yè)。周內(nèi)的一天上午8時(shí)20分左右，他又一次來到了該營業(yè)廳。
“營業(yè)廳里七八個(gè)人，都是約摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)的。”老楊說，“工作人員說，8點(diǎn)30分準(zhǔn)時(shí)放號，5分鐘就沒號了?！薄拔野此麄兊闹笇?dǎo)操作，還是沒搶到號。他們說‘沒辦法’，讓我改天再來?！?/font>
5月下旬的一天上午8時(shí)10分，華商報(bào)記者跟隨老楊，來到新城區(qū)某人保財(cái)險(xiǎn)營業(yè)廳，這是他第5次來到人保財(cái)險(xiǎn)的線下營業(yè)廳。
在營業(yè)廳附近，記者遇到了同樣來辦理摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)的老張。他自述，自己60多歲了，此前3天都沒預(yù)約上，“這是第4天了，我早上7點(diǎn)半就到這里了。人家要求預(yù)約呢，8點(diǎn)半搶號，我8點(diǎn)40分來，晚10分鐘都約不上?！?/font>
8時(shí)25分，老楊跑進(jìn)了營業(yè)廳，嫻熟地打開手機(jī)，掃描營業(yè)廳內(nèi)“摩托車預(yù)約操作流程”易拉寶上的二維碼。
記者注意到，現(xiàn)場包括老楊在內(nèi)，一共有3名申請辦理摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)的人，柜臺(tái)有2名工作人員。
老楊掃描二維碼后，進(jìn)入了“秦意寶”公眾號，對話框彈出了“摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)預(yù)約投保”的鏈接，他點(diǎn)擊后跳轉(zhuǎn)顯示“無法打開頁面”。他趕忙問工作人員，對方說“你回復(fù)個(gè)‘摩托車’?！闭兆龊?，公眾號回復(fù)了新的鏈接入口，老楊這才進(jìn)入了預(yù)約辦理的頁面。“這沒線下工作人員指導(dǎo)，誰能知道呀?！崩蠗顭o語道。
終于辦成——問題不斷急得手抖，“跟打仗一樣”
8時(shí)29分，還未開始搶號，老楊手指不停地點(diǎn)著預(yù)約按鈕。
8時(shí)30分，老楊點(diǎn)擊搶號頁面的“預(yù)約”按鈕依然沒有反應(yīng)。他刷新頁面后，又被提示“網(wǎng)絡(luò)異?！?。
工作人員回復(fù)道，“網(wǎng)絡(luò)異常你就刷新一下，刷新一下就好了?！薄耙呀?jīng)放號了，要約趕緊約，5分鐘就沒號了?！崩蠗钣衷囍⑿铝藥状?，總算進(jìn)入了預(yù)約頁面。他站在柜臺(tái)前，操作手機(jī)約號。
“不要選其他時(shí)間，直接選6月×號（8天后）?！惫ぷ魅藛T提醒。此時(shí)，老楊的手機(jī)又“出問題”了。他填寫了車牌號、身份證、預(yù)約辦理時(shí)間等信息，結(jié)果無法預(yù)約。老楊著急地問工作人員，對方見狀讓他趕緊退出重新預(yù)約“趕緊重新選，小心一會(huì)又沒號了?！薄拔沂侄级读恕！崩蠗钫f。他重新輸入，結(jié)果到最后一步，頁面又提示“填寫車架號”。工作人員也有些急了，“你要選車牌號，你沒車牌號嗎？”
老楊聲音顫抖，“有啊，車牌號寫了。”工作人員見狀接過老楊手機(jī)，操作后問道，“你這手機(jī)咋不能點(diǎn)確定呢？”她讓老楊重啟手機(jī)試試。
老楊無奈，重啟手機(jī)，再次交給工作人員幫忙預(yù)約。
8時(shí)36分，在工作人員的幫助下，老楊終于約到了8天后下午的號碼。他拿著手機(jī)感慨道，“太寶貴了，太寶貴了！這真的跟打仗一樣?！?/font>
6月初，老楊按照預(yù)約的時(shí)間，再次（也是第六次）來到了新城區(qū)某人保財(cái)險(xiǎn)營業(yè)廳，在提供行駛證、身份證等資料后，工作人員幫他辦理了摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)。整個(gè)過程花費(fèi)20分鐘左右，工作人員沒有對老楊的摩托車進(jìn)行驗(yàn)車。
對此，記者詢問該工作人員，對方說，“除了新車和外地車牌，都不用驗(yàn)車?！?/font>
并非個(gè)例——脫保快半年，線上怎么都約不上
與老楊不同，20來歲的小張也遇到了摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)續(xù)費(fèi)難的問題。
小張有一輛排量超過250cc的摩托車。2020年以前，小張是一名“黑跑”人員，后來意識到違反交通法規(guī)，便考取了駕照，并花費(fèi)四五百元為自己的摩托車辦理了交強(qiáng)險(xiǎn)。
據(jù)了解，陜西250cc以上摩托車及三輪車的交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)稅率為400元。
2024年底，小張的摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)到期時(shí)，她正在國外旅居，“我車也不騎，回國后再交，來年也能晚交幾個(gè)月的費(fèi)用。”
2025年4月，回國的她意識到摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)沒交，決定續(xù)保。她打開了陜西省摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)便民投保平臺(tái)，卻發(fā)現(xiàn)人保財(cái)險(xiǎn)的摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)無法購買，她又試了其他的保司，幾乎都告知她得去線下門店預(yù)約。
“我有試過人保財(cái)險(xiǎn)的線下預(yù)約，中午時(shí)，西安所有的轄區(qū)都顯示已經(jīng)約滿了，根本約不上?！毙堈f。
“有人說，多試一試就能成功?！毙堈f，她沒事便在線上投保平臺(tái)嘗試，結(jié)果一兩個(gè)月都沒續(xù)上，“摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)這種國家強(qiáng)制保險(xiǎn)，為啥現(xiàn)在這么難辦？問題顯然不在我，而在于保司?！薄拔臆嚩伎烀摫０肽炅?，肯定很著急。”
“黃?！贝k——額外花了280元手續(xù)費(fèi) “黃牛”1小時(shí)完成出單
5月底，小張不想折騰了。她決定找一個(gè)“黃?！睅退m(xù)保。她了解到，要聯(lián)系黃牛，只需要找一家摩托車店或二手摩托車店，就能找到代辦渠道。
當(dāng)天下午，華商報(bào)記者陪同小張前往西安某摩托車城。多家摩托車商家的工作人員表示，可以幫忙聯(lián)系辦理摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)，肯定能辦成，但加錢是肯定的。其中一家摩托車商家的工作人員表示，小張脫保超過了3個(gè)月，續(xù)保不僅要補(bǔ)1年的車船稅，還要交滯納金等，此外還需要額外購買200至400元的意外險(xiǎn)，手續(xù)費(fèi)另算，“如果同意，你轉(zhuǎn)賬100元定金，提供一下身份證、行駛證，給你找人?！毙?jiān)儐柺欠裥枰?yàn)車等，對方表示不需要。
小張同意后轉(zhuǎn)賬100元。大約30分鐘，商家的工作人員回復(fù)稱，“單獨(dú)手續(xù)費(fèi)280元，給你試單，不用額外買意外險(xiǎn)。不行的話給你退錢。”
小張同意了額外支付280元手續(xù)費(fèi)的方案，1小時(shí)后，商家給她發(fā)來了付款碼。她付款后，拿到了一份摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)保單。保單顯示，摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)400元，車船稅因補(bǔ)交了一年，故金額120元，滯納金數(shù)元，總計(jì)530元左右。
對此，小張很是想不通：“我中午約都沒號了，黃牛下午從哪來的號呢？代辦是為了方便，可如今成了灰色地帶，希望職能部門加強(qiáng)監(jiān)管。”
得知小張花錢辦事高效續(xù)保后，老楊也心有不甘：“我折騰一來回才約個(gè)號，人家‘黃牛’咋恁大能耐？”
>>記者手記
堵塞摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)便捷渠道的
究竟是保司還是保司內(nèi)部人員？
交強(qiáng)險(xiǎn)，顧名思義，在我國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車，車主都要依法投保的險(xiǎn)種。然而在西安，近兩年來，市民辦理摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)的渠道顯然不夠通暢。這背后是何原因呢？
2024年5月開始，華商報(bào)持續(xù)關(guān)注“陜西摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)投保難”問題。通過調(diào)查，記者了解到，保司不愿承保交強(qiáng)險(xiǎn)的原因，主要在于2020年以來，全行業(yè)機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)板塊每年會(huì)產(chǎn)生高達(dá)數(shù)億乃至百億元的虧損。進(jìn)而，摩托車這類本就低保金、高風(fēng)險(xiǎn)、高賠付的車型成為了保司眼中的“燙手山芋”。
在這一年多時(shí)間里，已經(jīng)發(fā)生了一些改變，如：去年必須排隊(duì)線下辦理，現(xiàn)在已可通過預(yù)約定點(diǎn)辦理；此前暫停的陜西摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)線上投保平臺(tái)，也恢復(fù)運(yùn)營。在華商報(bào)與陜西省金融監(jiān)管局溝通后，金融監(jiān)管部門也作出了努力，推動(dòng)省保險(xiǎn)協(xié)會(huì)出臺(tái)了明確辦理所需材料的細(xì)則，向保司提出了“摩托車舊車?yán)m(xù)保、轉(zhuǎn)保，原則上全程線上完成”要求等。
但從老楊、小張的經(jīng)歷來看，摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)投保難問題依然存在。
誠然，政策的落地是一個(gè)過程，但為什么，老楊的摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)續(xù)保，始終難以線上完成，一直拖到脫保，線下跑了五六趟，大清早搶到8天后的預(yù)約號，最終才辦成摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)；而小張約不到號，加錢找“黃?！保?小時(shí)就能辦成呢？
我們不禁要問，難道某些保司的出險(xiǎn)機(jī)制在“看人下菜”？如此做派，難免不讓人疑惑，堵塞群眾便捷購險(xiǎn)渠道的，到底是保司不愿承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，還是保司某些內(nèi)部人員在從中作梗、牟取私利？此外，我們也要追問，小張為辦理摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)多花費(fèi)的280元，真的只進(jìn)入了“黃牛”腰包嗎？
據(jù)記者2024年10月獲得的一份陜西省金融監(jiān)管部門的數(shù)據(jù)顯示，2024年1至9月，西安市摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)投保量為34.65萬輛，如果有10分之一的摩托車選擇通過黃牛辦理，每輛摩托車收取280元手續(xù)費(fèi)，每年將產(chǎn)生上千萬元的手續(xù)費(fèi)，這背后是誰的“生意經(jīng)”呢？
華商報(bào)大風(fēng)新聞
SHARP00420 發(fā)表于 2025-6-5 11:27
摩托車保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司 不賺錢？這么不熱心
| 歡迎光臨 榮耀西安網(wǎng) (http://www.gdarts.com.cn/) | Powered by Discuz! X3.5 |