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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 強烈建議一號線，二號線，三號線漲價。 [打印本頁]

作者: 一顆漂泊的心 時間: 2025-5-24 10:15
標(biāo)題: 強烈建議一號線，二號線，三號線漲價。
強烈建議一號線，二號線，三號線漲價。尤其是二號線漲價，因為國內(nèi)許多城市已經(jīng)開始開啟漲價的聽證會會議了。。。

作者: w710514 時間: 2025-5-24 10:34
地鐵是民生項目，就是為了減排，漲價后，坐的人少了，公路上汽車必然增加，碳排放和擁堵必然增加！原本就收入低，讓大家怎么活？

作者: VERGIL 時間: 2025-5-24 10:50
目前地鐵還不貴？

作者: yanhui9955 時間: 2025-5-24 11:12
好的 10元起步

作者: SHARP00420 時間: 2025-5-24 11:12
瞎扯淡

作者: yufu2000 時間: 2025-5-24 11:17
提高起步價，降低遠途費用，軌道交通主要是用來長距離快速通勤的，西安地鐵現(xiàn)在的收費對遠距離乘客不友好，把短途客流讓給公交車。

作者: 漢江濤y9z 時間: 2025-5-24 11:19
50元起步，一站10元。

作者: 大山深處人家 時間: 2025-5-24 11:42
不建議漲價

作者: 西安文豐 時間: 2025-5-24 11:43
地鐵大漲價，把乘客趕回到公交車上

作者: 秦聲悠揚 時間: 2025-5-24 11:47
起哄～

作者: CvavtdWq 時間: 2025-5-24 12:01
蠢頭箍

作者: Godlike321 時間: 2025-5-24 12:18
這個理由有點牽強了吧，國內(nèi)其他城市和西安除了地鐵都虧損外也實際情況也不一樣吧，沒必要人家干啥我們都跟吧！

作者: softfei 時間: 2025-5-24 12:37
強調(diào)盈利，就抬高價格，不作不死；
強調(diào)公益事業(yè)，就平衡關(guān)系，降本增效，提高運營效率，適當(dāng)考慮政策性虧損補貼策略。

作者: 人潮里我很好 時間: 2025-5-24 12:48
漲價你看還有人沒

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2025-5-24 12:48
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 奉元路達魯花赤 時間: 2025-5-24 13:22
地鐵一單漲價，公交的春天就來了

作者: zcd 時間: 2025-5-24 13:28
呵呵！

作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮 時間: 2025-5-24 13:40

yanhui9955 發(fā)表于 2025-5-24 11:12
好的 10元起步

不科學(xué)

作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮 時間: 2025-5-24 13:41

奉元路達魯花赤發(fā)表于 2025-5-24 13:22
地鐵一單漲價，公交的春天就來了

是的呢

作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮 時間: 2025-5-24 13:41

親愛的路人幸福發(fā)表于 2025-5-24 12:48
漲價沒人做

沒人坐

作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮 時間: 2025-5-24 13:41

Godlike321 發(fā)表于 2025-5-24 12:18
這個理由有點牽強了吧，國內(nèi)其他城市和西安除了地鐵都虧損外也實際情況也不一樣吧，沒必要人家干啥我們都跟 ...

是的呢

作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮 時間: 2025-5-24 13:41

人潮里我很好發(fā)表于 2025-5-24 12:48
漲價你看還有人沒

客流量減少

作者: 秦鎮(zhèn)老街米皮 時間: 2025-5-24 13:41

softfei 發(fā)表于 2025-5-24 12:37
強調(diào)盈利，就抬高價格，不作不死；
強調(diào)公益事業(yè)，就平衡關(guān)系，降本增效，提高運營效率，適當(dāng)考慮政策性虧 ...

公益事業(yè)

作者: 他山之石 時間: 2025-5-24 14:10
為什么漲價？，老百姓容易嗎？

作者: vantageV1 時間: 2025-5-24 14:36
有沒有一種可能，地鐵漲價了，你選擇公交，早晚高峰通勤2.5小時……你坐還是不坐？

作者: 奧拉星 時間: 2025-5-24 14:48
你好像有什么大病

作者: 貝殼海星521 時間: 2025-5-24 14:54

奧拉星發(fā)表于 2025-5-24 14:48
你好像有什么大病

好像兩個字去掉

作者: 大唐第一長安城 時間: 2025-5-24 15:20
一個虛擬角色

作者: reyyang 時間: 2025-5-24 15:40
不會漲價的，都是一個運營單位，要漲肯定一起漲

作者: 悠幽嬉戲 時間: 2025-5-24 16:13
何不食肉糜？

作者: 秦嶺過客 時間: 2025-5-24 16:55
錢多少可以捐給我，也不看看經(jīng)濟形勢。

作者: 秦嶺過客 時間: 2025-5-24 16:57
錢多了可以捐給我，也不看看經(jīng)濟形勢。

作者: 煙火 時間: 2025-5-24 17:01
西安地鐵當(dāng)時定價已經(jīng)是同類型城市最貴了，

作者: 土豆馬鈴薯 時間: 2025-5-24 18:36
不建議漲價

作者: 微紅wh 時間: 2025-5-24 18:40
地鐵漲價？想啥呢？？

作者: 炒雞蛋 時間: 2025-5-24 19:02
這個論點牛逼，真心佩服，不是串子就是CH

作者: 大長安發(fā)展 時間: 2025-5-24 19:16
你是吃多了？

作者: hatejun 時間: 2025-5-24 21:59
不會漲價

作者: 天箜 時間: 2025-5-24 22:04
不是應(yīng)該漲工資么

作者: 253245520 時間: 2025-5-24 22:30
趕緊去腦科做個CT，看頭有沒有問題！

作者: 國力 時間: 2025-5-24 23:28
經(jīng)濟這么吃緊，壓死駱駝的最后一顆稻草……

作者: 179477998 時間: 2025-5-25 00:25
目前的情況是地鐵分流了公交車原來的七成到八成客流，導(dǎo)致公交客流量大減，無奈公交車就減少打車頻率，更換寶寶巴士，長遠來看這樣也有問題，急需解決

作者: sxsbsxryxa 時間: 2025-5-25 03:42

秦鎮(zhèn)老街米皮發(fā)表于 2025-5-24 13:41
沒人坐

人家說的漲價這不為民的事沒人愿意做，你確謬改為沒人坐。

作者: 吃草的羊 時間: 2025-5-25 05:52
已經(jīng)貴了。

作者: 找晚報 時間: 2025-5-25 06:58
其他城市漲價西安就漲價，這是啥理由？自己沒腦子？別人作死你也跟著作死！

作者: 童遠偉 時間: 2025-5-25 08:50
闊綽少爺，至住當(dāng)不了官，不考慮民生，自說自話，要么就是一個蹭流量的家伙，或是活不耐煩了，和去年說要漲公交車費那那家伙一樣，還拿蘭州漲公交作范本，可曾知道蘭州政府這一覺定導(dǎo)致公交收益沒漲反倒滋生了電動車橫行大街，嚴(yán)重影響了交通秩序，所以當(dāng)官的都要顧全大局的，你這樣的人既便當(dāng)官也不長久

作者: firstlove 時間: 2025-5-25 09:40
有道理

作者: 江湖游醫(yī) 時間: 2025-5-25 13:36
麻煩你動下腦子，如今8號環(huán)線讓換乘多變，如何確定乘客坐了1，2，3號線，坐了幾站？好比我從立豐城到青龍寺，起碼四種以上的路線，坐不坐2號都可以，甚至坐不坐3號都可以！你如何確定我坐了2，3號線？
不要動輒想著漲價，這是民生問題，哪怕漲價了，也是全網(wǎng)一個標(biāo)準(zhǔn)！

作者: 神鶴子 時間: 2025-5-25 22:55
既然想錢，當(dāng)年修地鐵為啥不把換乘跑斷腿的線路中間搞成商鋪

作者: 他山之石 時間: 2025-5-26 07:55
不能吧，西安工資收入不高

作者: quinn.nuaa 時間: 2025-5-26 10:30
不要瞎起哄，都圍著個人小利益

作者: 一顆漂泊的心 時間: 2025-5-27 09:26

w710514 發(fā)表于 2025-5-24 10:34
地鐵是民生項目，就是為了減排，漲價后，坐的人少了，公路上汽車必然增加，碳排放和擁堵必然增加！原本就收 ...

還想要四期批復(fù)不，還有七號線，一公里七個億，。。。。不漲價，估計四期批復(fù)會流產(chǎn)一部分

作者: 一顆漂泊的心 時間: 2025-5-27 09:27

親愛的路人幸福發(fā)表于 2025-5-24 12:48
漲價沒人做

請放100個心，西安人的消費能力是相當(dāng)可以的，給娃報補課班興趣班，五千八千沒有一個人喊貴的。一個10塊錢的肉夾饃排隊購買，

作者: 一顆漂泊的心 時間: 2025-5-27 09:27

他山之石發(fā)表于 2025-5-24 14:10
為什么漲價？，老百姓容易嗎？

漲價的目的是把短距離的顧客，乘客全部趕到公交車上去

作者: 一顆漂泊的心 時間: 2025-5-27 09:28

找晚報發(fā)表于 2025-5-25 06:58
其他城市漲價西安就漲價，這是啥理由？自己沒腦子？別人作死你也跟著作死！ ...

漲價的目的是把短距離的顧客重新趕到公交車上去，公交車太空了

作者: 一顆漂泊的心 時間: 2025-5-27 09:35

VERGIL 發(fā)表于 2025-5-24 10:50
目前地鐵還不貴？

現(xiàn)如今，房地產(chǎn)經(jīng)濟不怎么樣，還想不想要7號線，四期批復(fù)？國家發(fā)改委文件里面有相關(guān)規(guī)定。新線路籌措資金未達到工程款70%的，即使上報也白搭，批復(fù)不了。

作者: 一顆漂泊的心 時間: 2025-5-27 09:41

hatejun 發(fā)表于 2025-5-24 21:59
不會漲價

地鐵還不貴？
現(xiàn)如今，房地產(chǎn)經(jīng)濟不怎么樣，還想不想要7號線，四期批復(fù)？國家發(fā)改委文件里面有相關(guān)規(guī)定。新線路籌措資金未達到工程款70%的，即使上報也白搭，批復(fù)不了。
4分鐘前

· 陜西

作者: 一顆漂泊的心 時間: 2025-5-27 09:41

微紅wh 發(fā)表于 2025-5-24 18:40
地鐵漲價？想啥呢？？

現(xiàn)如今，房地產(chǎn)經(jīng)濟不怎么樣，還想不想要7號線，四期批復(fù)？國家發(fā)改委文件里面有相關(guān)規(guī)定。新線路籌措資金未達到工程款70%的，即使上報也白搭，批復(fù)不了。

4分鐘前· 陜西

作者: 一顆漂泊的心 時間: 2025-5-27 09:42

煙火發(fā)表于 2025-5-24 17:01
西安地鐵當(dāng)時定價已經(jīng)是同類型城市最貴了，

現(xiàn)如今，房地產(chǎn)經(jīng)濟不怎么樣，zf賣地收入減少，還想不想要7號線，四期批復(fù)？國家發(fā)改委文件里面有相關(guān)規(guī)定。新線路籌措資金未達到工程款70%的，即使上報也白搭，批復(fù)不了。
4分鐘前

· 陜西

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