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標題: 橫穿陜西的青蘭通道未爭取到高鐵標準 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2025-5-20 21:47
標題: 橫穿陜西的青蘭通道未爭取到高鐵標準
橫穿陜西的青蘭通道未爭取到高鐵標準

青蘭通道未爭取到高鐵標準，確定為一級電氣化雙線、時速160公里的客貨共用普速鐵路。
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作者: escape76 時間: 2025-5-20 21:50
洛陽地鐵只有一二號線，車距是7分鐘。就這樣地鐵上還有座位。以高鐵的運力，做點符合需求的規(guī)劃，不要不切實際，超前建設，純粹浪費錢。有那些錢，多搞點福利。

作者: 長安無處不飛花 時間: 2025-5-20 23:08
鐵路已經(jīng)密如蛛網(wǎng)了。

作者: 國力 時間: 2025-5-20 23:17
內(nèi)燃機都不能淘汰，否則會受到懲罰！

作者: 微紅wh 時間: 2025-5-21 00:05
不明白為啥啊？

作者: filex 時間: 2025-5-21 08:23

國力發(fā)表于 2025-5-20 23:17
內(nèi)燃機都不能淘汰，否則會受到懲罰！

這點非常對。高鐵比較脆弱。

作者: 小石鎖 時間: 2025-5-21 08:54
價格實惠點也行

作者: 商山丹水 時間: 2025-5-21 08:55
對于沒有通鐵路的地區(qū)，客貨共線最優(yōu)選擇。

作者: sliceking 時間: 2025-5-21 09:25
這條線養(yǎng)不起350的速度啊

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