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標(biāo)題: 西安東站開(kāi)通后，我市鐵路客站的站區(qū)管理可否考慮做些調(diào)整 [打印本頁(yè)]

作者: 粉絲湯 時(shí)間: 2025-5-16 13:47
標(biāo)題: 西安東站開(kāi)通后，我市鐵路客站的站區(qū)管理可否考慮做些調(diào)整
明年西安東站投用后，西安地區(qū)將擁有三個(gè)主要鐵路客站，與之相適應(yīng)的鐵路站區(qū)管理體制是否也應(yīng)有所調(diào)整。這里所說(shuō)的是鐵路、鐵路公安管轄以外的站區(qū)管理（鐵路車站、鐵路公安不說(shuō)）。
目前西安站的站區(qū)管理機(jī)構(gòu)是西安火車站地區(qū)管理委員會(huì)，屬新城區(qū)政府派出機(jī)構(gòu)，西安北站地區(qū)由經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)牽頭的西安鐵路北客站站區(qū)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室即北客站廣場(chǎng)管理中心負(fù)責(zé)。站區(qū)公安方面，市公安局站前分局在西安站地區(qū)設(shè)有東廣場(chǎng)、西廣場(chǎng)、自強(qiáng)路（前幾年由新城分局轉(zhuǎn)隸過(guò)來(lái)）3個(gè)派出所，西安北站地區(qū)由公安經(jīng)開(kāi)分局設(shè)有北客站派出所。近十幾年來(lái)隨著鐵路建設(shè)特別是高鐵建設(shè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的大城市逐步形成多客站多主站布局，而在鐵路客站站區(qū)管理體制的調(diào)整變化方面整體緩慢，不少地方也做了些積極的探索，但更多的是觀望，不知怎么做更好，使得現(xiàn)在各地管理體制五花八門、形式不一，這里就不歸類列舉了。
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其實(shí)這方面走的最快做的最好，可以說(shuō)是現(xiàn)成范例的就是北京市。2020年，經(jīng)中央編辦批準(zhǔn)，北京市設(shè)立了北京市重點(diǎn)站區(qū)管理委員會(huì)，是北京市政府的正式機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全市重點(diǎn)站區(qū)（北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京清河站、北京朝陽(yáng)站、北京豐臺(tái)站）的管理服務(wù)工作。撤消了原來(lái)的北京西站、北京站、北京南站地區(qū)管理委員會(huì)和北京西直門綜合交通樞紐地區(qū)管理委員會(huì)。內(nèi)設(shè)7個(gè)地區(qū)管理辦公室（簡(jiǎn)稱站辦）分別管理7個(gè)重點(diǎn)站區(qū)，還設(shè)立了市城管執(zhí)法局重點(diǎn)站區(qū)分局。運(yùn)轉(zhuǎn)幾年來(lái)效果應(yīng)該還不錯(cuò)，目前正在準(zhǔn)備增加民航機(jī)場(chǎng)地區(qū)管理，首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)及年底即將開(kāi)通的北京城市副中心站（國(guó)鐵集團(tuán)核準(zhǔn)的字?jǐn)?shù)最長(zhǎng)鐵路車站名）三個(gè)新站辦籌備辦已在運(yùn)作。在相應(yīng)的站區(qū)公安方面，北京市也是最完善的，北京市公安局設(shè)有公共交通安全保衛(wèi)總隊(duì)（分局），簡(jiǎn)稱公交總隊(duì)（分局），這個(gè)可不同我們西安市公安局的公交分局，這個(gè)“大公交”分局管轄了公交、地鐵、汽車站、出租車、汽車租賃、軌建等多領(lǐng)域。在鐵路站區(qū)方面，公交總隊(duì)下設(shè)有重點(diǎn)站區(qū)協(xié)調(diào)支隊(duì)，在7個(gè)重點(diǎn)站區(qū)設(shè)有派出所。早年前和西安情況差不多，公安北京西站分局管轄西客站，其它站由屬地分局管轄，2020年同年，這幾個(gè)派出所劃轉(zhuǎn)給公交總隊(duì)。北京市目前形成了市重點(diǎn)站區(qū)管理委員會(huì)——七個(gè)重點(diǎn)站區(qū)管理辦公室，近期還將擴(kuò)大到“兩場(chǎng)一樞紐”共10個(gè)重點(diǎn)站區(qū)管理辦公室的架構(gòu)。西安目前還沒(méi)有市一級(jí)層面的鐵路站區(qū)管理機(jī)構(gòu)，公安方面，站前分局只管一站，一個(gè)站還設(shè)了3個(gè)派出所，提議下一步能否先易后難，機(jī)構(gòu)編制動(dòng)起來(lái)難，可否市政府先成立議事協(xié)調(diào)臨時(shí)機(jī)構(gòu)，公安站前分局在機(jī)構(gòu)編制不增減情況下，通過(guò)劃轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)隸等手段實(shí)現(xiàn)對(duì)3個(gè)鐵路主客站站區(qū)的管理。
可以理解，從維護(hù)首都安全和形象出發(fā)，中央和北京市對(duì)這方面很重視，其它地方可能還無(wú)法很快達(dá)到這樣的管理架構(gòu)，但北京作法的經(jīng)驗(yàn)和方向還是提供了很好的借鑒，希望西安能夠結(jié)合自已實(shí)際，不斷提升完善鐵路站區(qū)管理服務(wù)體制機(jī)制。
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作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2025-5-16 15:04
越改人員越多，效果不明顯。拆廟才是促進(jìn)工作的良方。

作者: solariz0026 時(shí)間: 2025-5-16 16:48
多安置些下崗青年

作者: 粉絲湯 時(shí)間: 2025-5-16 17:24

solariz0026 發(fā)表于 2025-5-16 16:48
多安置些下崗青年

站前分局在機(jī)構(gòu)編制不增減情況下，通過(guò)劃轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)隸實(shí)現(xiàn)對(duì)3個(gè)鐵路主客站站區(qū)的管理。

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2025-5-16 17:51
提升格局

作者: 土豆馬鈴薯 時(shí)間: 2025-5-16 22:34
必須要調(diào)整

作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2025-5-16 23:22
說(shuō)的對(duì)

作者: 童遠(yuǎn)偉 時(shí)間: 2025-5-17 10:18
是該調(diào)整的，否則會(huì)導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量低下資源浪費(fèi)

作者: Eltumn 時(shí)間: 2025-5-17 17:51
站前分局已經(jīng)沒(méi)了，跟公交分局地鐵分局合并了

作者: firstlove 時(shí)間: 2025-5-18 08:20
優(yōu)化調(diào)整

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