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標(biāo)題: 西渝高鐵樊噲站1號(hào)六線特大橋懸澆連續(xù)梁順利合龍 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2025-5-12 18:53
標(biāo)題: 西渝高鐵樊噲站1號(hào)六線特大橋懸澆連續(xù)梁順利合龍
5月11日
由中鐵六局太原公司康渝項(xiàng)目部承建的
西渝高鐵樊噲站1號(hào)六線特大橋
懸澆連續(xù)梁順利合龍
為橋面施工創(chuàng)造了有利條件
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樊噲站1號(hào)六線特大橋位于四川省達(dá)州市宣漢縣土黃鎮(zhèn)，全長(zhǎng)917.55米，是標(biāo)段內(nèi)重難點(diǎn)控制性工程。12-15號(hào)墩采用雙線變四線道岔懸澆連續(xù)梁，長(zhǎng)度137.5米，梁寬由12.6米變?yōu)?8.9米，兩外側(cè)腹板隨梁體變寬呈“八字”走向。由于受車(chē)站道岔布置及跨越前河影響，施工采用懸澆法。
為保障連續(xù)梁順利合龍，項(xiàng)目部科學(xué)謀劃、精心組織，在合龍段設(shè)置臨時(shí)剛性連接抵消溫度應(yīng)力對(duì)合龍段濕凝土的影響。采用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)，對(duì)梁體的線形等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，嚴(yán)格控制混凝土的澆筑時(shí)間和速度，確保工程質(zhì)量。此次連續(xù)梁合龍展現(xiàn)了公司在變截面道岔連續(xù)梁懸澆施工的技術(shù)實(shí)力，為后續(xù)類(lèi)似橋梁施工提供了重要參考。

作者: 驪山菩提樹(shù) 時(shí)間: 2025-5-12 20:10
早日建成

作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 2025-5-12 20:22
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作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2025-5-12 20:22
早日建成

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2025-5-13 00:18
熱烈祝賀，點(diǎn)贊支持！

作者: hatejun 時(shí)間: 2025-5-13 01:19
早日建成

作者: firstlove 時(shí)間: 2025-5-13 08:23
順利合龍

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