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榮耀西安網(wǎng)
標(biāo)題:
西延高鐵銅延段首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)完成
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作者:
gao123
時(shí)間:
2025-5-3 22:32
標(biāo)題:
西延高鐵銅延段首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)完成
“落錨完成,作業(yè)結(jié)束。”5月3日上午,在陜西省銅川市沮河特大橋施工現(xiàn)場,隨著現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人的一聲令下,公司參建的西安至延安高鐵銅川至延安段(以下簡稱:西延高鐵銅延段)首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)完成,標(biāo)志著西延高鐵銅延段“四電”工程建設(shè)全面進(jìn)入沖刺階段,為全線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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西延高鐵線路全長299.8公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是陜北革命老區(qū)的首條高鐵,是國家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海通道的重要部分,與正在建設(shè)的西渝高鐵共同形成南北大通道;同時(shí)也是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)的關(guān)鍵構(gòu)成,屬于“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,對推動(dòng)西部大開發(fā)、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。公司承擔(dān)了西延高鐵銅延段電力及牽引供電、強(qiáng)電房屋及配套設(shè)施、隧道照明、災(zāi)害監(jiān)測施工和系統(tǒng)集成、配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等任務(wù);其中,正線共需架設(shè)接觸網(wǎng)導(dǎo)線553.6條公里。
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接觸網(wǎng)工程是鐵路電力牽引供電工程的主構(gòu)架,是沿鐵路上空架設(shè)向列車供電的特殊形式的輸電線路,其額定電壓為27.5千伏,由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)等組成。接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)是鐵路電力牽引供電工程中的關(guān)鍵控制工程之一。為安全高效架設(shè)接觸網(wǎng)導(dǎo)線,打造精品優(yōu)質(zhì)工程,在西成客專陜西公司的大力支持下,公司精心制定施工方案,配強(qiáng)配優(yōu)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)工程建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量安全管理。西延高鐵銅延段全線統(tǒng)一采用恒張力放線車進(jìn)行接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè),確保架設(shè)的接觸網(wǎng)導(dǎo)線每米平直度精度整體控制在0.1毫米以內(nèi)。
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作業(yè)現(xiàn)場,作業(yè)車組與施工人員密切配合,起錨、展放、落錨等工序一氣呵成,歷時(shí)50分鐘,將長度1096.8米的首條接觸線架設(shè)完成,經(jīng)復(fù)測,各項(xiàng)數(shù)據(jù)一次達(dá)標(biāo)。線路建成后,這條鋼鐵巨龍將穿越三秦大地,讓高鐵開進(jìn)寶塔山,駛?cè)敫锩サ匮影?,西安至延安運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,實(shí)現(xiàn)老區(qū)人民期盼已久的高鐵夢,為陜北高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
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熱烈祝賀
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2025-5-4 16:33
早日建成
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親愛的路人幸福
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2025-5-4 16:33
早日建成
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城南花已開
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2025-5-4 18:36
太好了
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firstlove
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2025-5-4 18:42
早日建成
作者:
fyb919
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2025-5-4 22:09
早日建成
作者:
微紅wh
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2025-5-6 09:08
熱烈祝賀,早日全線完成!
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