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標題: 徐蘭高鐵預計明年恢復350 [打印本頁]

作者: 大西安寶寶 時間: 2025-5-2 14:38
標題: 徐蘭高鐵預計明年恢復350
中國國家鐵路集團公司（以下簡稱國鐵集團）傳來振奮人心的消息，原則上同意徐蘭高鐵徐西段（即徐州至西安段）和滬昆高鐵滬長段（即上海至長沙段）提速至350km/h的高標準運行。這一決策不僅彰顯了我國高鐵技術的卓越實力，更預示著未來出行將變得更加高效、便捷。
國鐵集團將投入大量資源進行線路整治、設備升級等一系列復雜而精細的工作。從2024年10月起，國鐵集團將開始對這兩條高鐵線路進行換軌和達速整治改造。這一工作將包括軌道、信號、車輛等多個方面的全面檢查和升級，以確保高鐵在提速后能夠保持安全、穩(wěn)定的運行狀態(tài)。力爭在2025年年底至2026年上半年之間，實現(xiàn)這兩條高鐵線路的常態(tài)化350km/h高標運營

作者: 大西安寶寶 時間: 2025-5-2 14:39
徐蘭高鐵，提速的是從徐州-西安

作者: 西安文豐 時間: 2025-5-3 14:37
提速了?。?！

作者: 大西安寶寶 時間: 2025-5-3 16:49

西安文豐發(fā)表于 2025-5-3 14:37
提速了！??！

中國能源網(wǎng)發(fā)布的信息，我只不過是轉發(fā)

作者: 關中環(huán)線 時間: 2025-5-3 22:42
會不會漲價呢？

作者: 12306鐵總 時間: 2025-5-4 07:41

關中環(huán)線發(fā)表于 2025-5-3 22:42
會不會漲價呢？

這還用問么

作者: 1e79ab8dcceaad5 時間: 2025-5-4 08:42

關中環(huán)線發(fā)表于 2025-5-3 22:42
會不會漲價呢？

肯定會的

作者: 開元天寶 時間: 2025-5-4 09:45
好消息

作者: firstlove 時間: 2025-5-4 18:43
好消息

作者: fyb919 時間: 2025-5-4 22:15
好消息

作者: 副村民 時間: 2025-5-5 09:42
為啥不到寶雞？

作者: 12306鐵總 時間: 2025-5-5 10:12

副村民發(fā)表于 2025-5-5 09:42
為啥不到寶雞？

1。西寶高鐵上大都是250的車底，提速到350意味著就要250/350混跑，調度復雜。2。西寶高鐵只有163公里，提速350也就節(jié)省個7.8分鐘而已。3。提速意味著漲價，如果提速350，二等座至少80+元，漲幅超過60%，綜上，還是不要提速350的好。

作者: 大西安寶寶 時間: 2025-5-5 11:20

12306鐵總發(fā)表于 2025-5-5 10:12
1。西寶高鐵上大都是250的車底，提速到350意味著就要250/350混跑，調度復雜。2。西寶高鐵只有163公里，提 ...

西寶高鐵目前沒有提速的必要

作者: 大西安寶寶 時間: 2025-5-5 11:24

副村民發(fā)表于 2025-5-5 09:42
為啥不到寶雞？

先不說國鐵集團同意不同意西寶提速，就咱陜西都不會同意西寶提速的，如果西寶提速，向西走的車都要停寶雞，寶雞有那么大的客流量嗎？寶雞高鐵站能不能滿足這么多?？?。

作者: 12306鐵總 時間: 2025-5-5 11:39

大西安寶寶發(fā)表于 2025-5-5 11:24
先不說國鐵集團同意不同意西寶提速，就咱陜西都不會同意西寶提速的，如果西寶提速，向西走的車都要停寶雞 ...

西寶高鐵提速和停不停寶雞沒什么關系，寶雞南站5臺11線，想停多少車都可以。

作者: 大西安寶寶 時間: 2025-5-5 16:24

副村民發(fā)表于 2025-5-5 09:42
為啥不到寶雞？

鄭西高鐵目前就一對車跑250，剩下全部是310。
只需要把這一對車的發(fā)車時間安排到第一趟，回來的時候安排到最后一趟就好了，調度沒有那么困難

作者: hatejun 時間: 2025-5-5 22:10
這是好消息

作者: 找晚報 時間: 2025-5-6 00:21
早該恢復了，本來就是按350建的，都是搞的鬼。

作者: 大西安寶寶 時間: 2025-5-6 11:26

找晚報發(fā)表于 2025-5-6 00:21
早該恢復了，本來就是按350建的，都是搞的鬼。

鄭西高鐵當年降速和其他沒有關系，鄭西是國內第一批建成的高鐵，沒有和任何線路連接，僅靠鄭州和西安的客流量根本支撐不了。
鄭西建成后，北京到武漢還沒有建成，鄭州到徐州也沒有建成，京滬也沒有建成，西安向西也沒有建成。
一輛車動車組列車從西安發(fā)車只能到鄭州，其他地方都到不了?，F(xiàn)在鄭西高鐵線上的過路車越來越多了，鄭西高鐵發(fā)車高峰期5分鐘一趟車，就這樣在高峰期的時候，很多車還要在西安北站等間隔時間。

作者: reyyang 時間: 2025-5-6 13:49
西寶又涼涼了

作者: reyyang 時間: 2025-5-6 13:50

大西安寶寶發(fā)表于 2025-5-5 11:20
西寶高鐵目前沒有提速的必要

為什么西寶就那么不受待見？

作者: 大西安寶寶 時間: 2025-5-6 20:43

reyyang 發(fā)表于 2025-5-6 13:50
為什么西寶就那么不受待見？

西寶高鐵盈利了嗎？貌似沒有吧！
鄭西高鐵目前可是西北地區(qū)唯一盈利的線路，而且鄭西高鐵接近飽和，鄭西高鐵的車流量早已經超過了京廣高鐵鄭州-北京的車流量。

作者: 12306鐵總 時間: 2025-5-6 20:53

大西安寶寶發(fā)表于 2025-5-6 20:43
西寶高鐵盈利了嗎？貌似沒有吧！
鄭西高鐵目前可是西北地區(qū)唯一盈利的線路，而且鄭西高鐵接近飽和，鄭西 ...

鄭西高鐵只是超過了鄭州到石家莊段，石家莊到北京段可超不過。

作者: 他山之石 時間: 2025-5-6 22:10
提速好

作者: 大西安寶寶 時間: 2025-5-7 07:36

找晚報發(fā)表于 2025-5-6 00:21
早該恢復了，本來就是按350建的，都是搞的鬼。

鄭西高鐵之前就是按350跑的

作者: reyyang 時間: 2025-5-7 09:58

大西安寶寶發(fā)表于 2025-5-6 20:43
西寶高鐵盈利了嗎？貌似沒有吧！
鄭西高鐵目前可是西北地區(qū)唯一盈利的線路，而且鄭西高鐵接近飽和，鄭西 ...

你確定石家莊到保定段也被超越了？

作者: reyyang 時間: 2025-5-7 10:16

關中環(huán)線發(fā)表于 2025-5-3 22:42
會不會漲價呢？

應該會，但幅度應該不會很大，不痛不癢的漲一點就好了

作者: 大西安寶寶 時間: 2025-5-7 11:51

reyyang 發(fā)表于 2025-5-7 09:58
你確定石家莊到保定段也被超越了？

鄭西全線大約是98對列車，洛陽-鄭州區(qū)間大約110對列車

作者: 12306鐵總 時間: 2025-5-7 12:35

大西安寶寶發(fā)表于 2025-5-7 11:51
鄭西全線大約是98對列車，洛陽-鄭州區(qū)間大約110對列車

西安北—洛陽龍門高峰期110左右，洛陽龍門—鄭州西高峰期130左右，石家莊—保定東高峰期160左右了。

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