近期，西安高新區(qū)城管執(zhí)法局聚焦共享單車亂停亂放突出區(qū)域，通過加強運維調(diào)度、增設禁停區(qū)域、施劃停車標線、強化宣傳引導、嚴格監(jiān)督考核等“調(diào)、禁、劃、引、督”五大舉措，進一步規(guī)范共享單車停放秩序，打造整潔有序、安全暢通、文明和諧的城市環(huán)境，助推“五亂”整治百日攻堅行動深入開展。
加強清理調(diào)度，落實區(qū)域包抓。高新區(qū)城管執(zhí)法局持續(xù)指導和督促共享單車企業(yè)嚴格按照各自車輛投放總量的5‰配備運維人員，并以丈八一路地鐵站、華為西安研究所、泰華金貿(mào)國際等地鐵站點、企業(yè)園區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)周邊為重點，落實運維人員“區(qū)域包抓”機制和分區(qū)分級管控措施，采取擺放、清理、存儲、分流等措施，進行無差別清理和調(diào)度，確保共享單車高效調(diào)運、停放有序。
增設禁停區(qū)域，規(guī)范停車行為。高新區(qū)城管執(zhí)法局在前期實地查看、充分調(diào)研的基礎上，以南三環(huán)、繞城高速（河池寨立交-西灃路段）兩側(cè)等共享單車亂停亂放突出區(qū)域為重點，指導共享單車企業(yè)精準增設“電子圍欄”及禁停區(qū)，共享單車使用者在禁停區(qū)內(nèi)將無法鎖車和結(jié)算費用，通過技術手段改變使用者的亂停亂放陋習，切實將“就近取、隨意停”轉(zhuǎn)化為“框內(nèi)取、入欄?！?，進一步規(guī)范停車行為。
施劃停車標線，引導規(guī)范停放。高新區(qū)城管執(zhí)法局按照“應劃盡劃”的思路，主動聯(lián)系住建、交警、軌道集團等相關單位，在唐延路（科技路-科技七路段）等新建、改建、擴建道路，同步施劃共享單車、非機動車停放標線。同時，圍繞該路段沿線商業(yè)綜合體、商業(yè)辦公區(qū)、地鐵站點等區(qū)域共享單車使用密集人群，發(fā)放《“我在高新 好好停車”文明規(guī)范停車倡議書》，引導市民群眾入線有序停放。
強化宣傳引導，全民共同參與。高新區(qū)城管執(zhí)法局充分發(fā)揮“城管+N”管理模式，指導物業(yè)、企事業(yè)單位采取設置導示牌、張貼溫馨提示單、發(fā)放倡議書、專人引導、喇叭宣傳等多種形式，引導內(nèi)部職工和附近群眾規(guī)范有序停放共享單車和電動車，并積極參與停車秩序治理，及時勸阻亂停亂放行為，看到散亂停放共享單車和非機動車，主動挪移規(guī)整，大力營造全民參與的良好氛圍。
嚴格監(jiān)督考核，夯實企業(yè)責任。高新區(qū)城管執(zhí)法局按照《西安高新區(qū)共享單車運營服務管理規(guī)范（試行）》，要求相關業(yè)務部門和屬地街道執(zhí)法中隊，加強對單車企業(yè)的服務指導和監(jiān)督管理，并對單車企業(yè)的運維管理、應急保障、問題處置、政企共建、加分項五個方面進行計分和考核評定，根據(jù)考核評定等級作出相應獎懲措施，以考核促治理，以考核促落實，進一步夯實共享單車企業(yè)的管理主體責任。
高新區(qū)城管執(zhí)法局相關負責人表示，下一步，高新區(qū)城管執(zhí)法局將以滿足群眾出行需求、緩解城市交通擁堵為目標，加強與各職能部門的溝通協(xié)作，積極探索共享單車治理新措施、新模式，加強服務指導和執(zhí)法監(jiān)管力度，全力推動共享單車治理向科學、精細、高效、法治的方向發(fā)展。（高新融媒記者 李聰迎 通訊員 張冰潔）
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