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標題: 西安高新區(qū)企業(yè)家 獲評全國新時代青年先鋒! [打印本頁]

作者: 西安早知道    時間: 2025-4-15 09:09
標題: 西安高新區(qū)企業(yè)家 獲評全國新時代青年先鋒!

近期,共青團中央、全國青聯(lián)開展了2025年度新時代青年先鋒獎評選工作。經(jīng)省級團委推薦、評審委員會評審,確定679名新時代青年先鋒獎擬表彰對象。其中,西安高新區(qū)推薦的青年先鋒代表朱健楠入選。

朱健楠是中共黨員、正高級工程師、西北工業(yè)大學(xué)博士,現(xiàn)任西安高新區(qū)企業(yè)——陜西歐卡電子智能科技有限公司(簡稱“歐卡智舶”)董事長。他始終以“奮斗是青春最亮麗的底色”為信念,立足先進的水面無人駕駛專業(yè)領(lǐng)域,以創(chuàng)新科技改革水面清潔方式,用科技力量守護綠水青山。

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作為科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者先鋒,朱健楠先后獲得工信部創(chuàng)業(yè)獎學(xué)金一等獎、陜西省優(yōu)秀青年創(chuàng)業(yè)獎、陜西省青年科技新星、陜西青年五四青年獎?wù)?、西安市青年五四獎?wù)?、西安市高層次人才地方級領(lǐng)軍人才等榮譽,并作為中國青年代表受邀參加2022年聯(lián)合國經(jīng)濟及社會理事會青年論壇,被新華社、央視新聞、人民網(wǎng)等媒體多次報道。綠水青山處尋方法,科技創(chuàng)新上磨真刀,朱健楠用實際行動書寫著水域智能化的綠色篇章。

綠水青山 躬身入局顯擔(dān)當

中國有3865380平方公里的水域湖泊,10萬座水庫,幾十萬公里內(nèi)河水域,70%急需治理清潔。如何改革水面垃圾清理的方式,提高水污染治理的能效?帶著這個問題和使命,2017年朱健楠創(chuàng)立了歐卡智舶。

致力于改變世界清潔水域的方式,朱健楠創(chuàng)造性地提出將人工智能無人駕駛技術(shù)應(yīng)用到水面清潔場景,主導(dǎo)參與研發(fā)了全球首個標準化生產(chǎn)的水域無人駕駛清潔船,獲得國家專利210多項,產(chǎn)品通過歐盟CE認證、CNAS認證,獲得GSVC全球社會企業(yè)創(chuàng)新大賽中華賽區(qū)冠軍。

現(xiàn)今,歐卡智舶已入選為國內(nèi)首家“聯(lián)合國海洋垃圾合作伙伴”,成為最具競爭力的水面無人駕駛清潔產(chǎn)品品牌,為中國、新加坡、英國、西班牙、泰國等五個國家、三十余座城市、上百個水域帶去水域智能化潔凈方式,是上海水務(wù)、蘇州環(huán)衛(wèi)、武漢東湖、阿里水務(wù)等關(guān)鍵政企的水域綜合治理服務(wù)商。

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技術(shù)創(chuàng)新 引領(lǐng)清潔行業(yè)變革

朱健楠將水域治理與人工智能發(fā)展結(jié)合起來,專注水面無人駕駛技術(shù)研發(fā)和無人船的打造與落地應(yīng)用。他帶領(lǐng)團隊攻堅無人駕駛、機器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)處理和垃圾識別技術(shù),在邊緣計算與實時處理上將推理時間優(yōu)化至20ms,核心硬件模塊和軟件平臺全棧自研,構(gòu)建水面自動駕駛數(shù)據(jù)AI引擎,開發(fā)水面自動駕駛算法,實現(xiàn)水面場景全方位的自主感知、規(guī)劃、控制和決策。

帶著“讓科技真正服務(wù)每片河湖”的理想,朱健楠研發(fā)出三款無人駕駛清潔船,為水環(huán)境綜合治理提供水面環(huán)衛(wèi)、水域數(shù)據(jù)收集、水域智能巡檢三大智慧場景一體化解決方案。2021年,朱健楠團隊在全國范圍內(nèi)建立近百個智能清潔示范區(qū),讓更多水域用上了無人駕駛清潔船進行日常清潔工作;2023年鋪設(shè)量達千艘,建立“智慧河湖”體系,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)完成集水體清潔、水體數(shù)據(jù)收集、預(yù)警一體化的人工智能裝備;此外,還發(fā)布了全球首個水面無人駕駛開放數(shù)據(jù)集,被200多個科研機構(gòu)引用6000余次,引領(lǐng)與助力人工智能與水域清潔行業(yè)的融合發(fā)展。

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智能船舶 開啟水域發(fā)展新篇章

智能船舶是《中國制造2025》中明確重點發(fā)展的領(lǐng)域,代表了船舶未來的方向。朱健楠攜團隊從無人駕駛清潔船切入,邁向“濱水經(jīng)濟”,朝向“智能船舶”,已拓展形成“無人駕駛環(huán)保船、智能游船、船舶智駕系統(tǒng)”三大業(yè)務(wù)板塊,賦予船舶更多可能性。

僅僅一年時間內(nèi),近百艘智能游船亮相在30多個5A級景區(qū),變革傳統(tǒng)水域娛樂方式,打造全新濱水經(jīng)濟產(chǎn)業(yè);船舶智駕系統(tǒng)獲得全球首張CCS無人艇自主航行系統(tǒng)產(chǎn)品型式認可證書,累計無人化運行里程已達70萬公里,在全球智能船舶技術(shù)競爭中占據(jù)突破性身位。

與此同時,朱健楠推動產(chǎn)學(xué)研協(xié)同,建立行業(yè)標準,先后與交通部水運所、清華大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)建立聯(lián)合實驗室,打造“智能船舶”行業(yè)標準高地;聯(lián)合交通部水運所打造“智慧航運先導(dǎo)示范區(qū)”,共同制定行業(yè)標準及系統(tǒng)研發(fā);與中國船級社共建智能船艇感知數(shù)據(jù)標準化規(guī)范;主動踐行陜西省專精特新中小企業(yè)、西安市新型研發(fā)機構(gòu)的使命,主持陜西省科技研發(fā)重點專項計劃、西安市科技局人工智能產(chǎn)業(yè)鏈專項和寧波市2025重大專項——智慧水務(wù)專項,牽頭建立行業(yè)示范。

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科技鑄就時代經(jīng)緯,算法丈量責(zé)任擔(dān)當。朱健楠表示,將繼續(xù)專研無人駕駛,守護綠水青山,在人工智能創(chuàng)新爆發(fā)中砥礪前行,用扎實的技術(shù)、極致的產(chǎn)品,乘風(fēng)破浪,書寫水域發(fā)展新篇章。

(高新融媒記者 于秋瑾)








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