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標題: 西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線XYLZQ-2標架梁突破200孔 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2025-4-14 12:59
標題: 西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線XYLZQ-2標架梁突破200孔
4月15日，隨著第200孔箱梁精準落位，未央梁場箱梁架設(shè)工程迎來重大節(jié)點。這一突破標志著西延項目向全線貫通邁出關(guān)鍵一步，也為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

未央梁場承擔(dān)了西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線XYLZQ-2標段內(nèi)304孔簡支箱梁預(yù)制、架設(shè)任務(wù)，是全線貫通的核心環(huán)節(jié)。自開工以來，梁場團隊便以“開局即決戰(zhàn)”的姿態(tài)投入建設(shè)。面對西北地區(qū)春季多風(fēng)沙等環(huán)境挑戰(zhàn)，項目通過優(yōu)化施工方案、引入智能監(jiān)測設(shè)備，確保架梁作業(yè)不間斷推進。為達到“每日3孔”的架設(shè)目標，梁場統(tǒng)籌調(diào)配資源，實行“雙班組輪換制”，將架橋機、運梁車等設(shè)備利用率提升至95%以上。每一孔箱梁的精準落位，背后都是數(shù)十次的數(shù)據(jù)校準和團隊協(xié)作?！鞍踩堑拙€，質(zhì)量是生命線?！蔽囱肓簣鍪冀K將這一理念貫穿施工全程。項目部創(chuàng)新推行“三查三控”制度：每日班前查設(shè)備、查人員狀態(tài)、查環(huán)境隱患；施工中控流程、控標準、控風(fēng)險。領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，對關(guān)鍵工序全程盯控，確保安全措施落實到每一名工人、每一臺機械。在質(zhì)量管控上，梁場引入智慧梁場2.0系統(tǒng)，實時監(jiān)測混凝土強度、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵參數(shù)，確保箱梁預(yù)制質(zhì)量合格。安全總監(jiān)張坤表示：“我們不僅追求速度，更要讓每一孔箱梁經(jīng)得起時間考驗。” 未央梁場箱梁架設(shè)的突破，不僅是數(shù)字的跨越，更是中國基建速度與匠心的縮影。未來，這支鐵軍將繼續(xù)以“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)，為西北鐵路網(wǎng)建設(shè)注入磅礴動力，譜寫新時代的筑路華章！
(, 下載次數(shù): 0)

作者: SXSRYXA1681688 時間: 2025-4-14 14:44
加快建設(shè)，早日通車

作者: 大西安寶寶 時間: 2025-4-14 14:50
西延高鐵開通后早期所有的車都從西安北站發(fā)車，因為西安東站要到明年才能建成。

作者: btdhctn 時間: 2025-4-14 15:31
今天才4月14號啊

作者: 原始森林 時間: 2025-4-14 16:29
好消息

作者: 江柳煙云 時間: 2025-4-14 16:44
贊贊贊贊

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2025-4-14 16:46
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 人潮里我很好 時間: 2025-4-14 16:46
早日建成

作者: 粉絲湯 時間: 2025-4-14 16:48
看照片架橋機處應(yīng)該是聯(lián)絡(luò)線正線和延成下行疏解線分岔處，再南邊是寶太上行疏解線，再南邊是大西、鄭西正線。

作者: 塞爾塔維戈 時間: 2025-4-14 21:05
速度放展，加油！

作者: 三胡不胡 時間: 2025-4-14 21:52
加油干，就等通車逛延安了。

作者: 他山之石 時間: 2025-4-14 22:13
加油加油

作者: 驪山菩提樹 時間: 2025-4-14 22:35
早日鋪通

作者: 逸清 時間: 2025-4-15 07:46
好好，祝賀

作者: firstlove 時間: 2025-4-15 12:03
早日建成

作者: 大西安寶寶 時間: 2025-4-15 13:58

btdhctn 發(fā)表于 2025-4-14 15:31
今天才4月14號啊

快鋪完了，昨天坐g2205路過看到了。
而且這聯(lián)絡(luò)線設(shè)計速度低，建設(shè)標準沒有那么高，所以后面應(yīng)該很快的

作者: 微紅wh 時間: 2025-4-15 14:33
不錯，進度杠杠的

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