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標(biāo)題: 看一眼就漲價，這屆年輕人已經(jīng)不敢做攻略了！ [打印本頁]

作者: 一口蛋黃酥 時間: 2025-4-2 11:29
標(biāo)題: 看一眼就漲價，這屆年輕人已經(jīng)不敢做攻略了！
這屆年輕人已經(jīng)不敢提前做旅行規(guī)劃了。相信很多消費者都有過類似的經(jīng)歷：剛和朋友討論好旅行去哪，轉(zhuǎn)頭打開OTA平臺就發(fā)現(xiàn)機(jī)票酒店漲價了；朋友相約同行，結(jié)果買票最早的人票價最貴；好不容易刷到好價格，進(jìn)入付款頁面永遠(yuǎn)購票失敗…種種跡象很難不讓用戶懷疑，自己被“殺熟”了。
反應(yīng)迅速的用戶立馬拿出對策，社交平臺上越來越多的消費者頂著“momo”新人昵稱，在評論區(qū)整齊劃一地打出標(biāo)準(zhǔn)文案：不去了！機(jī)票漲那么多！國航東航南航川航你們長本事了！攜程飛豬去哪兒你們看好了！
據(jù)小紅書顯示，僅是【罵機(jī)票專用貼】一條，發(fā)布筆記已經(jīng)超過了544萬條。

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盡管有不少民航專家和媒體出面解釋過，OTA平臺不具備定價權(quán)，并且賺取固定傭金的OTA也沒有動力去冒險殺熟，但每當(dāng)OTA平臺出面解釋，“價格屬于航司正常調(diào)控，非平臺能決定”，反而會點燃消費者的情緒。久而久之平臺也習(xí)慣了做鴕鳥。
大眾憤怒，平臺沉默，媒體和監(jiān)管無法決策，這就是大數(shù)據(jù)殺熟議題目前的現(xiàn)狀

作者: VERGIL 時間: 2025-4-2 11:42
節(jié)假日啥都太貴了，沒辦法人太多，出行太集中。有時候同時查，西安的如家比東京的高一檔次酒店都貴。

作者: 冀亮 時間: 2025-4-2 12:07
太不容易了

作者: 此生_不換 時間: 2025-4-2 12:13
節(jié)假日貴就貴吧，讓有錢人多出去旅游花錢，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)。把我們這些窮人留在家里正好省錢。不然我們這些窮人出去消費力度不夠，咋發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

作者: 花開長安 時間: 2025-4-2 13:26
節(jié)假日還去小眾景點

作者: mykg 時間: 2025-4-2 14:04
這世界變得也太快了！

作者: filex 時間: 2025-4-2 14:06
現(xiàn)在反應(yīng)過來了，相應(yīng)的公司會根據(jù)搜索情況，提高價格，而且還會根據(jù)你想要的，屏蔽低價。來個逆向操作

作者: 小石鎖 時間: 2025-4-2 14:10
原來網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)，用信息差割，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)了，用大數(shù)據(jù)割，好一把緊跟時代的鐮刀

作者: solariz0026 時間: 2025-4-2 14:38
節(jié)假日出行最虧，專門坑上班的

作者: Xamtr 時間: 2025-4-2 15:40
大數(shù)據(jù)殺熟

作者: 大山深處人家 時間: 2025-4-2 15:57
殺熟成癮！

作者: 山水長安 時間: 2025-4-2 17:35
罵聲～

作者: 十八子xian 時間: 2025-4-3 07:26
大數(shù)據(jù)模型包含實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)。

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