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標(biāo)題: 連霍高速上的貨車要加強(qiáng)管理 [打印本頁]

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2025-3-29 14:58
標(biāo)題: 連霍高速上的貨車要加強(qiáng)管理
大部分貨車司機(jī)素質(zhì)還是不錯(cuò)的，有的貨車司機(jī)在路上完全就屬于飆車。
小車在第二車道開啟定速巡航車速110。
而后方的貨車從第一車道車上來，不一會(huì)就看不到貨車的尾燈了。

作者: 斯納維 時(shí)間: 2025-3-29 21:58
10次事故9次快。

作者: 國力 時(shí)間: 2025-3-29 22:00
小車一直壓著超車道龜速，更應(yīng)該重罰?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 他山之石 時(shí)間: 2025-3-29 23:01
同意加強(qiáng)管理

作者: 小石鎖 時(shí)間: 2025-3-29 23:03
慢車占快車道是高速堵車的重要因素之一，特別是單向雙車道的高速

作者: xiaomao029 時(shí)間: 2025-3-30 09:00
加強(qiáng)管理

作者: 原始森林 時(shí)間: 2025-3-30 11:46
太快了

作者: vantageV1 時(shí)間: 2025-3-30 16:37
高速路，十次事故九次快；城市道路，十次事故九次慢！

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2025-3-31 08:10

國力發(fā)表于 2025-3-29 22:00
小車一直壓著超車道龜速，更應(yīng)該重罰?。?/blockquote>

我沒有在超車道??！我在第二車道，車速110。
結(jié)果一輛貨車從超車道沖上來，我居然看不到人家的尾燈

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2025-3-31 08:20

小石鎖發(fā)表于 2025-3-29 23:03
慢車占快車道是高速堵車的重要因素之一，特別是單向雙車道的高速

那你是沒有見過最高限速60的高速公路，而且還有紅綠燈十字路口。
長達(dá)十幾公里的區(qū)間測速，很多人以超速100%以上，然后把車停到應(yīng)急車道上等區(qū)間平均速度。

作者: 原始森林 時(shí)間: 2025-3-31 10:11
應(yīng)該這樣

作者: 手中的溫柔 時(shí)間: 2025-3-31 16:42
陜西段的連霍的不是4車道的，左邊兩車道是小車道，大貨車根本不讓通行，你不會(huì)是在右邊的2個(gè)貨車道上開吧

作者: 石川河 時(shí)間: 2025-3-31 20:30
有道理

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2025-4-2 10:14

手中的溫柔發(fā)表于 2025-3-31 16:42
陜西段的連霍的不是4車道的，左邊兩車道是小車道，大貨車根本不讓通行，你不會(huì)是在右邊的2個(gè)貨車道上開吧 ...

你自己去連霍高速看看??！有時(shí)候二條貨車道根本不夠用的好吧！

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