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標(biāo)題: 眉太高速因太白山隧道未打通已累計延誤工期三年 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666    時間: 2025-3-15 16:22
標(biāo)題: 眉太高速因太白山隧道未打通已累計延誤工期三年
本帖最后由 周秦漢唐666 于 2025-3-15 16:24 編輯

截至2025年3月15日,眉縣至太白高速公路(簡稱“眉太高速”)的最新建設(shè)進(jìn)展如下:

一、工程概況
線路范圍
全線長約75.43公里,起于寶雞市扶風(fēng)縣,終止于太白縣,串聯(lián)連霍高速、關(guān)環(huán)高速、太鳳高速,是連接西安、重慶、成都的重要通道。

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80-100公里/小時,路基寬度25.5-26米,總投資約123億元。

二、建設(shè)進(jìn)度
控制性工程進(jìn)展
太白山隧道 :已累計完成5259米的掘進(jìn),計劃2025年10月底貫通。
衙嶺隧道 :左線工程量2394米,右線2352米,預(yù)計2025年10月底完成雙洞貫通。
渭河特大橋 :右幅連續(xù)梁已合龍貫通,箱梁架設(shè)同步進(jìn)行。

其他工程
馬耳山石頭河特大橋已完成下部樁基施工,隧道工程同步推進(jìn)。
紅河谷服務(wù)區(qū)、鸚鴿川互通立交等設(shè)施正在建設(shè)中。

三、投資與政策
截至2023年底,眉太項目累計投資57.36億元,占總投資30%。
2024年重點(diǎn)推進(jìn)隧道、橋梁工程,計劃完成投資20億元。
征遷工作高效推進(jìn),太白縣累計完成3837畝征地,235戶拆遷安置。

四、未來計劃
2025年計劃完成剩余隧道及橋梁建設(shè),爭取實(shí)現(xiàn)全線通車。
完成服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等附屬設(shè)施建設(shè),形成完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

五、意義與影響
項目是秦巴山區(qū)脫貧攻堅的重要工程,完善了關(guān)中至川北的交通網(wǎng)絡(luò)。
通車后將促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā),推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

眉太高速最早計劃2022年建成通車,如今成為爭取2025年內(nèi)建成通車,因太白山隧道未打通已累計延誤工期至少三年。
(, 下載次數(shù): 0)

作者: hatejun    時間: 2025-3-15 16:51
十分關(guān)注與期待
作者: huzi791211    時間: 2025-3-15 17:59

(, 下載次數(shù): 0)

作者: huzi791211    時間: 2025-3-15 18:02
衙岒隧道去年已經(jīng)通了,太白山隧道也快通了。到不了十月。
作者: 斗地主大王    時間: 2025-3-15 18:15
就剩太白隧道沒有打通了,其他都通了。
作者: 人潮里我很好    時間: 2025-3-15 19:27
早日建成
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2025-3-15 19:27
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作者: 石川河    時間: 2025-3-15 19:56
早日建成
作者: 斌娃    時間: 2025-3-15 21:17
延期誤工了
作者: 徐建林    時間: 2025-3-15 22:16
早點(diǎn)建成
作者: 微紅wh    時間: 2025-3-16 00:21
加油,早日建成通車!
作者: Xamtr    時間: 2025-3-16 06:20
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作者: mykg    時間: 2025-3-16 07:28
彈藥不夠!
作者: 原始森林    時間: 2025-3-16 09:32
加快速度
作者: firstlove    時間: 2025-3-16 09:37
加快進(jìn)度
作者: lonel000    時間: 2025-3-16 13:12
那是最早的計劃,眉太2023年才實(shí)質(zhì)動工,進(jìn)度其實(shí)是眉太、麟法、眉鳳三條高速路里進(jìn)度最快的
作者: 胖笑臉    時間: 2025-3-16 13:50
錢不到位
作者: 小美滿    時間: 2025-3-16 15:59
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作者: 人潮里    時間: 2025-3-16 15:59
太慢了
作者: 灞水流風(fēng)    時間: 2025-3-16 19:39
眉太高速建設(shè)太遲,當(dāng)年應(yīng)該與太鳳高速同步建設(shè),西漢第二通道太重要了!
以后建成了建議大貨車都從眉太,寶漢到漢中、四川,能節(jié)省至少1.5小時以上。西漢高速山區(qū)全線限60,再加上客貨分道,重車爬坡,堵車,真是太難走了。




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