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標(biāo)題: 高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程預(yù)計(jì)在8月或9月左右開(kāi)工最快2027年底建成 [打印本頁(yè)]

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2025-3-12 03:10
標(biāo)題: 高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程預(yù)計(jì)在8月或9月左右開(kāi)工最快2027年底建成

日前，陜西建工集團(tuán)股份有限公司發(fā)布《關(guān)于對(duì)外投資項(xiàng)目進(jìn)展的公告》，該公告所示內(nèi)容即為1月中標(biāo)的高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程特許經(jīng)營(yíng)者項(xiàng)目。

此次公告中表示：中標(biāo)的聯(lián)合體中，陜西建工集團(tuán)股份有限公司為聯(lián)合體牽頭人。
所成立的陜西高鄠復(fù)合高速公路有限公司，其中:
陜西建工集團(tuán)股份有限公司占股30%，認(rèn)繳出資額為18,000萬(wàn)元；
陜建投資占股35%，認(rèn)繳出資額為21,000萬(wàn)元；
陜建機(jī)施占股10%，認(rèn)繳出資額為6,000萬(wàn)元；
華山路橋占股10%，認(rèn)繳出資額為6,000萬(wàn)元；
陜建五建占股6%，認(rèn)繳出資額為3,600萬(wàn)元；
陜建六建占股4%，認(rèn)繳出資額為2,400萬(wàn)元；
陜建十一建占股4%，認(rèn)繳出資額為2,400萬(wàn)元；
中交一公院占股1%，認(rèn)繳出資額為600萬(wàn)元。
該公司將具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、移交。

3月10日，聯(lián)合體成員共同與西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署了《高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程項(xiàng)目初步協(xié)議》。
高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程項(xiàng)目的靜態(tài)總投資為1,624,899.95萬(wàn)元，在考慮建設(shè)期利息計(jì)算后得出項(xiàng)目總投資為1,691,041.78萬(wàn)元，其中建安工程費(fèi)為1,117,436.09萬(wàn)元（輔路建安費(fèi)約14.7億元，在建安費(fèi)中占比約13.16%），土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)315,277.08萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用為58,020.73萬(wàn)元，基本預(yù)備費(fèi)134,166.05萬(wàn)元，建設(shè)期利息66,141.83萬(wàn)元。
但是，項(xiàng)目的準(zhǔn)確投資估算金額最終需陜西高鄠復(fù)合高速公路有限公司將項(xiàng)目工可報(bào)告報(bào)陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)，經(jīng)陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)核準(zhǔn)后最終確定。
此次聯(lián)合體成立項(xiàng)目公司，正式簽約初步協(xié)議，這代表著項(xiàng)目的前期籌備工作即將接近尾聲，接下來(lái)便是推進(jìn)如上述估算金額等流程經(jīng)陜西發(fā)改委審批，獲批后即可確認(rèn)開(kāi)工。
據(jù)了解，特許經(jīng)營(yíng)期含開(kāi)工前準(zhǔn)備期5個(gè)月，建設(shè)期暫定3年，運(yùn)營(yíng)期暫定30年。該項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期要求，自《特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議》簽訂之日起，至監(jiān)理發(fā)出的開(kāi)工令標(biāo)明的項(xiàng)目開(kāi)工日前一日止。
預(yù)計(jì)近期《特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議》簽訂，根據(jù)協(xié)議要求，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在今年8月或9月左右開(kāi)工，最快2027年底建成。
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作者: 灃西七號(hào) 時(shí)間: 2025-3-12 06:44
融資錢(qián)算不算高速下面的市政道路？

作者: 179477998 時(shí)間: 2025-3-12 07:15

灃西七號(hào) 發(fā)表于 2025-3-12 06:44
融資錢(qián)算不算高速下面的市政道路？

當(dāng)然算了，說(shuō)白了就是空手套白狼，企業(yè)出資修建，完了收費(fèi)30年，要是沒(méi)有盈利可能還要追加收費(fèi)期限

作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2025-3-12 07:51
太慢了

作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 2025-3-12 07:51
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: hello1987 時(shí)間: 2025-3-12 07:58
加油推進(jìn)

作者: liujun0012002 時(shí)間: 2025-3-12 08:04

179477998 發(fā)表于 2025-3-12 07:15
當(dāng)然算了，說(shuō)白了就是空手套白狼，企業(yè)出資修建，完了收費(fèi)30年，要是沒(méi)有盈利可能還要追加收費(fèi)期限 ...

想多了，自負(fù)盈虧！

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2025-3-12 08:28

179477998 發(fā)表于 2025-3-12 07:15
當(dāng)然算了，說(shuō)白了就是空手套白狼，企業(yè)出資修建，完了收費(fèi)30年，要是沒(méi)有盈利可能還要追加收費(fèi)期限 ...

30年收費(fèi)期滿后，無(wú)論盈虧，不會(huì)延長(zhǎng)收費(fèi)時(shí)間。除非再投資改造或者擴(kuò)建，另外重新確定新的收費(fèi)期。

作者: 海納百川2010 時(shí)間: 2025-3-12 08:33

179477998 發(fā)表于 2025-3-12 07:15
當(dāng)然算了，說(shuō)白了就是空手套白狼，企業(yè)出資修建，完了收費(fèi)30年，要是沒(méi)有盈利可能還要追加收費(fèi)期限 ...

這些企業(yè)都是國(guó)企，溯源后還是國(guó)家投資。只是換了一種出資形式，規(guī)避政策限制。

作者: filex 時(shí)間: 2025-3-12 09:21

周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-3-12 08:28
30年收費(fèi)期滿后，無(wú)論盈虧，不會(huì)延長(zhǎng)收費(fèi)時(shí)間。除非再投資改造或者擴(kuò)建，另外重新確定新的收費(fèi)期。 ...

改點(diǎn)，建點(diǎn)還不容易，你見(jiàn)過(guò)那條收費(fèi)路到期后免費(fèi)通行的？

作者: 圭峰山 時(shí)間: 2025-3-12 09:21
你在憑空臆測(cè)。

作者: 同榮耀 時(shí)間: 2025-3-12 10:27
長(zhǎng)痛不如短痛，一次性修到二環(huán)吧

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2025-3-12 11:05

同榮耀發(fā)表于 2025-3-12 10:27
長(zhǎng)痛不如短痛，一次性修到二環(huán)吧

最早規(guī)劃就是從二環(huán)太白立交開(kāi)始的，本次招標(biāo)高速?gòu)母咝麻_(kāi)始，估計(jì)二環(huán)至高新段按照市政快速道路另行招標(biāo)安排。

作者: 明天會(huì)更好u 時(shí)間: 2025-3-12 12:24
太磨嘰了

作者: firstlove 時(shí)間: 2025-3-12 13:02
早日通車(chē)

作者: 天石 時(shí)間: 2025-3-12 15:04

同榮耀發(fā)表于 2025-3-12 10:27
長(zhǎng)痛不如短痛，一次性修到二環(huán)吧

本來(lái)就是修到二環(huán)太白立交，這個(gè)是收費(fèi)高速公路，繞城以北是城市快速路，肯定不在一塊。

作者: renliuzhi 時(shí)間: 2025-3-12 15:42
誰(shuí)知道陜建到底有沒(méi)有錢(qián)

作者: SHARP00420 時(shí)間: 2025-3-12 16:20
沿線小區(qū)遭殃了，噪音環(huán)境污染。。

作者: 2822061368 時(shí)間: 2025-3-12 16:27
不修的話堵車(chē)噪音更大

作者: 徐建林 時(shí)間: 2025-3-12 18:28
還有人2年

作者: 夠了， 時(shí)間: 2025-3-12 18:37
環(huán)評(píng)都沒(méi)過(guò)呢

作者: 似水?huà)申?yáng) 時(shí)間: 2025-3-12 19:17

明天會(huì)更好u 發(fā)表于 2025-3-12 12:24
太磨嘰了

太太太磨嘰了，喊了幾年了，還要等一陣子

作者: 天外飛西安 時(shí)間: 2025-3-12 20:03
加油干，爭(zhēng)取提前完工

作者: 海納百川2010 時(shí)間: 2025-3-12 20:25

同榮耀發(fā)表于 2025-3-12 10:27
長(zhǎng)痛不如短痛，一次性修到二環(huán)吧

二環(huán)、三環(huán)間要等地鐵7號(hào)線，要同步設(shè)計(jì)、同步施工。

作者: varlong 時(shí)間: 2025-3-12 21:23
喊了好幾年了，每次不管修高鐵還是修高速都要先喊上幾年開(kāi)工然后才慢慢悠悠上馬，真是恨鐵不成鋼啊，說(shuō)窮吧好像也沒(méi)多窮，西部那些省份都比我們效率高速度快

作者: 夠了， 時(shí)間: 2025-3-12 22:22
再辦一年手續(xù)年底在看

作者: 他山之石 時(shí)間: 2025-3-12 22:46
期待早日建成

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2025-3-12 23:45
快點(diǎn)開(kāi)工建設(shè)吧，喊了多少年了……

作者: 霍華德 時(shí)間: 2025-3-13 10:59
萬(wàn)事俱備還要等到8月才開(kāi)工？？？看來(lái)我們普通人過(guò)的是日子，大老爺們過(guò)的都是月子，時(shí)間都是以月計(jì)數(shù)的。不過(guò)也是，做這么舒坦的月子，時(shí)間自然是過(guò)慢點(diǎn)好。

作者: 聆聽(tīng)如水 時(shí)間: 2025-3-14 08:51
太磨嘰了，最好連戶(hù)縣到西灃路的地面輔助公路也一次性修好，別光修個(gè)高架弄個(gè)上層高速，美其名曰國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)雙層路！

作者: ixian7888 時(shí)間: 2025-3-14 08:58

聆聽(tīng)如水發(fā)表于 2025-3-14 08:51
太磨嘰了，最好連戶(hù)縣到西灃路的地面輔助公路也一次性修好，別光修個(gè)高架弄個(gè)上層高速，美其名曰國(guó)內(nèi)最長(zhǎng) ...

贊同，說(shuō)的很對(duì)

作者: renliuzhi 時(shí)間: 2025-3-14 10:24

ixian7888 發(fā)表于 2025-3-14 08:58
贊同，說(shuō)的很對(duì)

巧婦難為無(wú)米之炊。沒(méi)有錢(qián)辦不了事！

作者: renliuzhi 時(shí)間: 2025-3-14 10:25

似水?huà)申?yáng) 發(fā)表于 2025-3-12 19:17
太太太磨嘰了，喊了幾年了，還要等一陣子

錢(qián)是個(gè)硬撐東西。沒(méi)有就是沒(méi)有

作者: sliceking 時(shí)間: 2025-3-14 10:38

friend10 發(fā)表于 2025-3-12 20:25
二環(huán)、三環(huán)間要等地鐵7號(hào)線，要同步設(shè)計(jì)、同步施工。

二環(huán)道繞城這段要等7號(hào)線嗎？消息可靠嗎？還是你猜的

作者: 海納百川2010 時(shí)間: 2025-3-14 19:03

sliceking 發(fā)表于 2025-3-14 10:38
二環(huán)道繞城這段要等7號(hào)線嗎？消息可靠嗎？還是你猜的

參照5號(hào)線和昆明路高架

作者: 蜂鳥(niǎo) 時(shí)間: 2025-3-14 23:59
加油加油加油

作者: 2822061368 時(shí)間: 2025-3-15 04:46
慢如蝸牛的速度，不落后才怪哩

作者: 2353512446 時(shí)間: 2025-3-15 11:56
太慢了吧

作者: xagt 時(shí)間: 2025-3-17 08:53

周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-3-12 08:28
30年收費(fèi)期滿后，無(wú)論盈虧，不會(huì)延長(zhǎng)收費(fèi)時(shí)間。除非再投資改造或者擴(kuò)建，另外重新確定新的收費(fèi)期。 ...

改造很簡(jiǎn)單，稍加改造。就可延長(zhǎng)收費(fèi)。

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2025-3-17 09:23

xagt 發(fā)表于 2025-3-17 08:53
改造很簡(jiǎn)單，稍加改造。就可延長(zhǎng)收費(fèi)。

一個(gè)目的，想法收費(fèi)；一個(gè)理由，不想免費(fèi)

作者: sliceking 時(shí)間: 2025-3-21 10:31

friend10 發(fā)表于 2025-3-14 19:03
參照5號(hào)線和昆明路高架

7號(hào)線還在空中沒(méi)落地呢，等7號(hào)線是不是就涼了？

作者: 陜西兒子娃娃 時(shí)間: 2025-3-21 15:22
有沒(méi)有立交的設(shè)計(jì)圖，我就想看看西部大道和西灃路十字這個(gè)立交是怎么設(shè)計(jì)的

作者: 船長(zhǎng)2020 時(shí)間: 2025-3-21 17:53

周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-3-12 08:28
30年收費(fèi)期滿后，無(wú)論盈虧，不會(huì)延長(zhǎng)收費(fèi)時(shí)間。除非再投資改造或者擴(kuò)建，另外重新確定新的收費(fèi)期。 ...

這鐵定虧呀，陜建是傻子么

作者: 船長(zhǎng)2020 時(shí)間: 2025-3-21 17:55

陜西兒子娃娃發(fā)表于 2025-3-21 15:22
有沒(méi)有立交的設(shè)計(jì)圖，我就想看看西部大道和西灃路十字這個(gè)立交是怎么設(shè)計(jì)的 ...

有啥看的，賊雞肋，后續(xù)非常有改建的空間

作者: guoxin820925 時(shí)間: 2025-4-7 11:03
有進(jìn)展了嗎？趕快修，清明節(jié)西安到鄠邑就這一條高速，堵的人懷疑人生，回去走低速走了2個(gè)半小時(shí)多?；貋?lái)走高速平時(shí)一個(gè)小時(shí)，多了四十分鐘

作者: 長(zhǎng)安云淡風(fēng)清 時(shí)間: 2025-4-8 23:32
好家伙，修3年？修你先人，還好意思報(bào)道

作者: SHARP00420 時(shí)間: 2025-4-9 11:01
不夠徹底，從太白南路修到豐裕口進(jìn)去到寧陜?cè)俚窖罂h，分流西漢高速。。。

作者: TD123 時(shí)間: 2025-4-9 11:17
這前前后后報(bào)道修這條路不下5年了現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)工還要修3年就這短短的高架30多公里比蝸牛爬的還慢有辱基建狂魔的稱(chēng)號(hào)

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2025-4-9 11:17

SHARP00420 發(fā)表于 2025-4-9 11:01
不夠徹底，從太白南路修到豐?？谶M(jìn)去到寧陜?cè)俚窖罂h，分流西漢高速。。。 ...

從太白南路進(jìn)灃?？谑俏骺刀€高速的線位，西漢高速二線從太平峪或者周至向南穿越秦嶺

作者: donjon 時(shí)間: 2025-4-9 12:52

聆聽(tīng)如水發(fā)表于 2025-3-14 08:51
太磨嘰了，最好連戶(hù)縣到西灃路的地面輔助公路也一次性修好，別光修個(gè)高架弄個(gè)上層高速，美其名曰國(guó)內(nèi)最長(zhǎng) ...

都是宣傳噱頭，一條38公里的路，上下就不到一半，號(hào)稱(chēng)全國(guó)第一條，莫皮臉

作者: donjon 時(shí)間: 2025-4-9 12:56
西戶(hù)路不修鄠邑就不要配合修這路，對(duì)高新意義遠(yuǎn)大戶(hù)縣，對(duì)戶(hù)縣多一條這路沒(méi)啥用。西戶(hù)路就不一樣，沒(méi)有市上協(xié)調(diào)，高新協(xié)調(diào)修個(gè)屁

作者: sliceking 時(shí)間: 2025-4-10 12:40
趕緊修吧，22年就說(shuō)修了，這都25年了還沒(méi)開(kāi)工！

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2025-4-10 13:54

sliceking 發(fā)表于 2025-4-10 12:40
趕緊修吧，22年就說(shuō)修了，這都25年了還沒(méi)開(kāi)工！

繼續(xù)幾年，每年開(kāi)工，都有政績(jī)，是否進(jìn)展，沒(méi)人關(guān)心

作者: reyyang 時(shí)間: 2025-4-10 15:33

filex 發(fā)表于 2025-3-12 09:21
改點(diǎn)，建點(diǎn)還不容易，你見(jiàn)過(guò)那條收費(fèi)路到期后免費(fèi)通行的？

只是陜西么有，外面還是有大量的收費(fèi)公路，到期后免費(fèi)的

作者: reyyang 時(shí)間: 2025-4-10 15:33

天石發(fā)表于 2025-3-12 15:04
本來(lái)就是修到二環(huán)太白立交，這個(gè)是收費(fèi)高速公路，繞城以北是城市快速路，肯定不在一塊。 ...

建議收費(fèi)段直接到二環(huán)

作者: reyyang 時(shí)間: 2025-4-10 15:36

friend10 發(fā)表于 2025-3-14 19:03
參照5號(hào)線和昆明路高架

確實(shí)，高架路和地鐵同時(shí)規(guī)劃了施工比較好，當(dāng)初1號(hào)線大慶路就應(yīng)該直接下面地鐵上面高架路，還有6號(hào)線咸寧路也應(yīng)該這樣，不過(guò)8號(hào)線段的幸福路就是個(gè)日巴歘

作者: 聆聽(tīng)如水 時(shí)間: 2025-4-17 15:15

donjon 發(fā)表于 2025-4-9 12:52
都是宣傳噱頭，一條38公里的路，上下就不到一半，號(hào)稱(chēng)全國(guó)第一條，莫皮臉 ...

就是光修個(gè)高架把高速費(fèi)先收個(gè)幾十年在說(shuō)

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