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標題: 西安這條跨渭河大橋獲批，開工在即，城北兩大通道將打通！ [打印本頁]
作者: 榮耀西安網官微 時間: 2025-3-7 09:33
標題: 西安這條跨渭河大橋獲批，開工在即，城北兩大通道將打通！
一條貫通南北的城市主干道，跨越城市數(shù)區(qū)，既是市內大動脈，承擔著主要交通功能，又銜接城市高速路網，能夠快速出城。
縱觀西安城市道路網，呈現(xiàn)著“環(huán)線+射線”的高速、快速路結合的走向分布。近年來多條快速路建設，銜接起二環(huán)與三環(huán)，一改板塊交通狀況，使得路網的連通性更強。
特別是在城北，我們關注到，“北跨”驅動下，西安兩條縱向大通道，將分別通過跨渭河大橋建設、跨繞城立交建設而徹底貫通，從中心城區(qū)一路向北，區(qū)域交通迎來巨變。
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北辰大道北延伸
跨渭河接高陵 預計今年開工
北辰大道南起北二環(huán)辛家廟，北至秦漢大道灞浦三路，全長約9.5公里，時速每小時80公里，雙向六車道，快速連接辛家廟立交、鳳城五路與北辰大道立交、鳳城八路立交、上跨繞城，是北二環(huán)與北三環(huán)之間一條重要的快速化干道，貫穿主城區(qū)東北部區(qū)域，也是規(guī)劃與高陵區(qū)聯(lián)系的南北向快速通道。
北辰大道采取了分段建設方式，已經基本貫通，目前存在兩個問題：
1. 北辰大道跨繞城立交收費站何時投用；
2. 北辰大道北延伸項目何時開工。
北辰大道跨繞城立交建成后，南北、東西的車輛無需再繞行至未央、杏園兩個繞城入口，可從北辰大道直接上高速，對進一步改善城北交通環(huán)境、提升通行效率有明顯作用。
公開信息顯示，2024年4月底，北辰大道快速化改造繞城立交工程全線順利貫通，收費站于當年6月建成，原預計當年8月正式開通，但時至今日并未開通，這也成為目前大眾所關注的問題。
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而根據目前最新官方回復，西安城投2月19日表示“通車運營手續(xù)已上報交管部門，通車時間根據交通管理部門的安排?！笔〗煌ㄟ\輸廳3月3日表示“因北辰立交由西安城投建設，中建七局四公司施工，目前還未交給陜西交控，故開通時間暫定?！?br />
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種種信息看來，北辰大道跨繞城立交何時開通，依舊沒有明確消息。
但北辰大道北延伸項目卻迎來了關鍵批復。
北辰路向北抵達啟源五路之后便成了斷頭路，如果要繼續(xù)向北，需要向西繞道西銅快速路，或者向東繞道廣運潭大道。而如果北辰路跨渭河大橋修建后，路程將大大縮短。
北辰大道北延伸的提出，就是為解決這一問題。
今年2月份西安交通運輸局曾公開表示：
目前，《西安繞城高速公路（G3002）擴能改造項目實施方案》已經市政府同意印發(fā)，工程可行性研究報告已編制完成并按程序上報省級相關部門審核。由于線路跨越渭河，需辦理洪水影響評價，評價報告已報水利部黃河水利委員會審查待取得批復。同步還需辦理其他前期審批手續(xù)，已積極聯(lián)系協(xié)調相關審批部門，盡早取得有關批復，全力推動項目2025年早日開工建設。
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日前，《西安繞城高速公路（G3002）擴能改造工程北辰大道渭河特大橋建設方案審批準予行政許可決定書》已由水利部黃河水利委員會公開，項目得到黃委會批復同意建設。
文件內容顯示，大橋位于陜西省西安市，左、右岸分別為高陵區(qū)涇渭街道、未央區(qū)未央湖街道，上距咸陽（三）水文站約25.85千米。
同意大橋以全橋跨方式跨越渭河。基本同意大橋自左岸至右岸按200米（跨左堤）+520米+520米+178米（跨右堤）的布置方案，涉河橋長1418米，橋寬46.5米。
大橋左岸5號橋墩、右岸1號橋墩中心點坐標分別為（X=3812882.400、Y=590338.228）（2000國家大地坐標系，下同）、（X=3811478.490、Y=590537.630）。
大橋采用300年一遇洪水標準設計。橋位處300年一遇、100年一遇洪水洪峰流量分別為11800立方米每秒、10000立方米每秒，相應水位分別為367.90米（1985國家高程基準，下同）、367.33米。
同意大橋采用立交方式跨越渭河左、右岸堤防。跨左、右岸堤防處梁底最低高程分別為390.42米、391.69米，滿足防汛及交通要求。
河道內大橋梁底最低高程為391.05米，滿足河道行洪和通航要求。
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北辰大道北延伸是西安“北跨”的重要項目，根據此前規(guī)劃，全長7.4公里，南起未央區(qū)尚稷路，北至高陵區(qū)涇高南路，縱貫未央、經開、浐灞國際港、高陵等四大板塊，并橫跨涇河、渭河，總投資約50億元，將渭北片區(qū)緊密融入“西安半小時經濟圈”。
該項目早在2022年就已經啟動了項目前期工作，并完成了設計方案競賽。
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2023年時，項目進展再次被追問，官方的回復是：項目建設環(huán)境較為復雜，橫跨渭河涇河，穿越漢陽陵國家級文物保護單位、涇渭濕地自然保護區(qū)，項目的實施需要結合國家文物局、黃河水利委員會、林業(yè)部門濕地規(guī)劃的審核意見確定。
當下，北辰大道北延伸跨渭河大橋獲得黃委會批復，意味著在前期審批流程上取得了關鍵性進展。
并且，項目納入西安繞城高速擴能改造，并提出“推動項目2025年早日開工建設”的目標，種種喜訊疊加，無疑傳遞出頗為積極的信號。
而待該項目建成后，中心城區(qū)沿北辰大道一路向北，可快速抵達高陵區(qū)、秦漢新城、涇河新城等渭北板塊，有利于人員、信息的高效流通，帶動資源、產業(yè)向北輻射。
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廣運潭大道
北跨繞城 南接幸福路
北辰大道的東側，是基本與之平行的另一條大通道——廣運潭大道。
廣運潭大道，南起玄武路，北至渭河南側河堤路，長約17千米。向北跨渭河大橋后連接涇渭路進入高陵區(qū)；向南通過正在建設的幸福路北延伸工程，與幸福路連接，整體形成一條縱向大通道。
而廣運潭大道全線南北貫通的兩個關鍵點，則是：
1. 廣運潭大道跨繞城立交；
2. 幸福路北延伸工程。
廣運潭大道跨繞城立交項目，其實提出已久。
相關信息顯示，2018年、2022年廣運潭大道跨繞城立交項目均啟動過相關招標工作，但不知是何原因，并沒有進一步建設進展。2023年初相關部門曾回復：該項目因規(guī)劃調整，暫緩施工。
2024年一則土地動遷的招標讓項目重回大眾視野，傳遞出重新啟動信號。
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根據劃定的范圍，彼時計劃動遷的是北辰綜合農貿市場，該區(qū)域的動遷事關廣運潭大道跨繞城立交項目。
彼時，《廣運潭大道跨繞城立交項目招標計劃》同步發(fā)布。
進入今年后，2月6日官方回復稱“北辰綜合農貿市場拆除工作已于12月23日進場，受春節(jié)假期影響，目前該項目仍在動員宣傳階段?！?br />
廣運潭大道跨繞城立交項目設計目前已經中標。
項目南起袁雒路，北至灞浦一路，總投資232258200元，建設城市主干路全長約1.1km。
采用“高架主線+地面輔道”建造形式，高架主線采用雙向六車道規(guī)模建設、地面輔道采用雙向四車道規(guī)模建設，橋梁前后段順接現(xiàn)狀道路，全線慢行系統(tǒng)連續(xù)貫通，主線設計速度60km/h，輔路設計速度40km/h。
我們也能清晰的看到，該處立交建成后，被繞城高速阻隔的廣運潭大道將連接起來，以后便無須繞行。
另一關鍵項目——幸福路北延伸工程，目前也處于建設關鍵期。
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工程南起華清路，北至礦山路，全長1.51km，連接幸福北路與廣運潭大道。
其中過華清路采用下穿隧道模式，過隴海鐵路和東高架快速干道采用上跨立交模式，包括(80+90m)獨塔斜拉橋轉體（跨越隴海下行線）和(60+64m)T構轉體施工（跨越上行線及三、四線）。
去年12月18日，(60+64m)T構轉體橋轉體成功；截止2月份，主線斜拉橋斜拉索施工到第8組索（一共9組），并同步開展支架拆除工作。
該工程建成投用后，“隔站相望”的幸福路和廣運潭大道實現(xiàn)連接，“東2.5環(huán)”亦將打通，緩解東二環(huán)、東三環(huán)的交通壓力，加快幸福林帶片區(qū)和廣運潭大道片區(qū)的融合。
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北辰大道、廣運潭大道兩條縱向主干道的全線貫通，城北出城大通道將有更多選擇，未央、高陵兩大行政區(qū)，浐灞國際港、經開區(qū)、秦漢新城、涇河新城等開發(fā)區(qū)將實現(xiàn)更好的板塊互通與融合發(fā)展。
而在城南，高新至鄠邑高速復合通道，是目前規(guī)劃建設的重要城南快速出城通道，通車后將實現(xiàn)高新、長安、鄠邑，乃至到周至的板塊聯(lián)通。
該項目如今項目公司已成立，期待盡快傳來開工的好消息。
作者: 恩比德大帝 時間: 2025-3-7 10:17
大干快上
作者: 花開長安 時間: 2025-3-7 10:31
東二環(huán)向南延伸段啥時候規(guī)劃？
作者: filex 時間: 2025-3-7 10:33
幸福路的立交，往東只能直行，南不能往西，對吧？
作者: 原始森林 時間: 2025-3-7 10:52
加油加油
作者: 森格瑞拉～房 時間: 2025-3-7 10:55
好消息
作者: 石川河 時間: 2025-3-7 11:26
加快建設
作者: 大耳將軍 時間: 2025-3-7 11:37
快要開工了？
作者: 1234566666 時間: 2025-3-7 13:06
趕緊開工
作者: 風中的百合花 時間: 2025-3-7 13:42
期待早日建成，投入運營，
作者: 奔跑的少年 時間: 2025-3-7 13:43
早日開工，早日建成通車，助力北跨擁河發(fā)展
作者: 奔跑的少年 時間: 2025-3-7 13:59
希望灞浦三路向北也能建成高架，這樣二環(huán)可以全高架直通渭河
作者: F。 時間: 2025-3-7 14:11
早日開工，建成投運，聯(lián)通兩岸，造福一方。
作者: 鬆喬 時間: 2025-3-7 14:12
有誰知道在哪能看到官方回復的原文？
作者: firstlove 時間: 2025-3-7 15:35
早日開工
作者: spray 時間: 2025-3-7 17:15
廣運潭大道平交太多以后通車效率堪憂
作者: jz30000 時間: 2025-3-7 18:10
期待早日建成
作者: sunuper 時間: 2025-3-7 18:43
你說的哪一個
作者: 西貝少爺 時間: 2025-3-7 20:09
早上開工啊
作者: 人潮里我很好 時間: 2025-3-7 23:01
期待一下
作者: 親愛的路人幸福 時間: 2025-3-7 23:01
期待一下
作者: Fexsí 時間: 2025-3-8 01:16
新安路、登高路：那我們是啥？
出人意料的冷知識：北辰大道、東二環(huán)、新安路、登高路、航天大道、西部大道是同一條路，橋通了以后能從高陵一路開到上林苑
作者: 實事求是中國夢 時間: 2025-3-8 01:30
這兩條路過了繞城都不是高架快速通道，即便建成后，速度也起不來
作者: 花開長安 時間: 2025-3-8 02:08
我說的是快速路。
作者: Fexsí 時間: 2025-3-8 10:35
原來如此。那只能看看長鳴路能不能弄成快速路了，新安路一線我感覺不太好弄
作者: 夢中之城 時間: 2025-3-8 15:34
二十多年的規(guī)劃等的都麻木了，但愿這次是真的吧！
作者: 石川河 時間: 2025-3-8 16:45
交通越來越便利
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