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標(biāo)題: 聊邯長(zhǎng)高鐵“十四五”未得到開(kāi)工機(jī)會(huì) 卻已在研究延伸至延安的方案 [打印本頁(yè)]

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2025-2-20 16:52
標(biāo)題: 聊邯長(zhǎng)高鐵“十四五”未得到開(kāi)工機(jī)會(huì) 卻已在研究延伸至延安的方案

聊邯長(zhǎng)高鐵“十四五”未得到開(kāi)工機(jī)會(huì) 卻已在研究延伸至延安的方案

聊邯長(zhǎng)高鐵，已經(jīng)納入了我國(guó)“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，屬于規(guī)劃研究項(xiàng)目。作為山東、河北、山西三省的跨省高鐵，由國(guó)鐵集團(tuán)主導(dǎo)項(xiàng)目推進(jìn)，但由于該項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序相對(duì)靠后，這些年項(xiàng)目的前期工作一直停留在各省級(jí)層面。

雖然聊邯長(zhǎng)高鐵還沒(méi)有正式提上建設(shè)議程，但它向西的延伸方案卻也已進(jìn)入研究階段。這幾年臨汾市在積極推進(jìn)聊邯長(zhǎng)高鐵西延工作，早在2022年的時(shí)候就委托了中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司編制《聊邯長(zhǎng)鐵路西延臨汾及其前后方通道規(guī)劃研究》，這幾年又多次赴長(zhǎng)治、邯鄲、延安等市進(jìn)行對(duì)接開(kāi)展相關(guān)前期工作。

去年臨汾市啟動(dòng)了長(zhǎng)治至臨汾至延安高速鐵路預(yù)可研報(bào)告編制項(xiàng)目的采購(gòu)，這個(gè)月（2月）該高鐵預(yù)可研報(bào)告編制項(xiàng)目合同公告發(fā)布，供應(yīng)商為中鐵第六勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司與國(guó)家鐵路局規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院組成的聯(lián)合體。

從公示內(nèi)容來(lái)看，長(zhǎng)治至臨汾至延安高鐵規(guī)劃起至山西省長(zhǎng)治市，經(jīng)臨汾市至陜西省延安市，正線長(zhǎng)約379km，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度不低于250公里/小時(shí)，新建本線與大西高鐵聯(lián)絡(luò)線。

全長(zhǎng)約279公里，其中山東境內(nèi)56公里、河北境內(nèi)170公里、山西境內(nèi)53公里，總投資約543億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

而聊邯長(zhǎng)高鐵根據(jù)此前的可研貫通方案可知，項(xiàng)目正線擬設(shè)聊城西、冠縣南、館陶南、大名北、魏縣、成安、邯鄲南、武安南、涉縣南、黎城南、長(zhǎng)治東（既有）等11個(gè)車(chē)站，全長(zhǎng)約279公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

未來(lái)若聊邯長(zhǎng)高鐵及西延項(xiàng)目能夠開(kāi)工，那將在我國(guó)高鐵主通道青銀、陸橋通道之間又將多了一條連接關(guān)中平原城市群、中原城市群、山東半島間的又一條高鐵通道。

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作者: 小美滿 時(shí)間: 2025-2-20 17:13
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作者: 人潮里 時(shí)間: 2025-2-20 17:13
早著呢

作者: 斯納維 時(shí)間: 2025-2-20 17:33
十五五再看看

作者: 看瓜群眾 時(shí)間: 2025-2-20 20:28
青蘭線位

作者: 蜂鳥(niǎo) 時(shí)間: 2025-2-20 23:46
這個(gè)可以

作者: 胖笑臉 時(shí)間: 2025-2-21 06:44
越快越好

作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2025-2-21 07:46
有生之年系列

作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2025-2-21 07:46

胖笑臉發(fā)表于 2025-2-21 06:44
越快越好

短期內(nèi)不太可能

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