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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 西安城市環(huán)線嚴(yán)格意義上不叫四環(huán) 國際化大都市要有超前思路的大手筆規(guī)劃 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2025-2-16 16:59
標(biāo)題: 西安城市環(huán)線嚴(yán)格意義上不叫四環(huán) 國際化大都市要有超前思路的大手筆規(guī)劃
西安城市環(huán)線嚴(yán)格意義上不叫四環(huán) 國際化大都市要有超前思路的大手筆規(guī)劃

根據(jù)2025年西安市交通運輸工作會議的消息，西安四環(huán)后續(xù)可能會有擴建計劃。會議提及將全力確保西安城市環(huán)線項目（北段）年內(nèi)開工建設(shè)。嚴(yán)格來講把以前的路連起來，標(biāo)準(zhǔn)低，國際化大都市要提前布局規(guī)劃。

西安城市環(huán)線的建設(shè)對于緩解城市交通擁堵、優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)等具有重要意義。隨著城市的發(fā)展和交通需求的變化，未來可能會根據(jù)實際情況對四環(huán)進行進一步的擴建和完善。具體的擴建計劃和時間安排，建議關(guān)注相關(guān)政府部門的通知和公告。

西安四環(huán)的建設(shè)對周邊經(jīng)濟主要有以下幾方面的影響：

1. 促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展：便捷的交通條件將吸引更多企業(yè)在周邊布局，促進工業(yè)、制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成新的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

2. 推動商業(yè)繁榮：交通的改善有助于提升周邊地區(qū)的商業(yè)吸引力，增加商業(yè)設(shè)施的建設(shè)，如購物中心、超市、餐飲等，帶動消費增長。

3. 帶動房地產(chǎn)市場：良好的交通條件會提升周邊土地的價值，吸引房地產(chǎn)開發(fā)商投資，促進住宅和商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展，帶動房價和租金的上漲。

4. 增加就業(yè)機會：產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和建設(shè)過程中會創(chuàng)造大量的就業(yè)崗位，包括建筑工人、技術(shù)人員、服務(wù)人員等，有助于緩解就業(yè)壓力。

5. 加速物流運輸：使得貨物運輸更加便捷高效，降低物流成本，促進周邊地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易往來。

6. 發(fā)展旅游業(yè)：加強周邊旅游景點與市區(qū)的聯(lián)系，吸引更多游客，推動旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動相關(guān)服務(wù)業(yè)的繁榮。

7. 促進城鄉(xiāng)一體化：加強城市與周邊農(nóng)村地區(qū)的聯(lián)系，促進資源的流動和共享，推動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)差距。

8. 提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：為了配合四環(huán)建設(shè)，周邊地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，如水電、通信等也會相應(yīng)得到改善和提升。

2025年2月8日，公共交易資源平臺發(fā)布了《西安城市環(huán)線臨潼經(jīng)高陵至機場段項目特許經(jīng)營者招標(biāo)計劃》，這意味著西安四環(huán)即將開建。

項目規(guī)劃

路線規(guī)劃根據(jù)最新規(guī)劃，西安四環(huán)起點位于連霍高速臨潼立交處，與連霍高速共線至兵馬俑立交，新建高速連接至京昆高速西安國際港立交處，再與京昆高速共線至高陵南立交處，然后折向西新建高速，在西北角與西安外環(huán)高速太平立交銜接。

路段規(guī)劃西段計劃新建一級公路，起點位于咸陽店張村附近，終點位于灃西新城保安村，全長近20公里；南段也計劃新建一級高速，起點位于長安區(qū)西灃路與外環(huán)高速交叉處，終點位于長安區(qū)鳴犢街辦東高村，全長近33公里。

項目影響

交通便利性提升四環(huán)的建設(shè)將在西安北邊繞城高速與西安外環(huán)之間新建一條高速路，有效緩解交通壓力，方便居民出行。

促進經(jīng)濟發(fā)展該規(guī)劃對于西安的未來發(fā)展具有重要意義，將帶動周邊地區(qū)的經(jīng)濟增長，提升城市的綜合競爭力。

西安四環(huán)的建設(shè)對周邊交通將產(chǎn)生以下顯著影響：

1. 緩解交通擁堵：四環(huán)的建成將有效分散城市內(nèi)部的交通流量，減少現(xiàn)有道路的擁堵狀況，特別是在高峰時段，為市民提供更順暢的出行條件。

2. 優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)：進一步完善西安的交通網(wǎng)絡(luò)布局，使周邊區(qū)域與城市中心以及其他區(qū)域的連接更加便捷和高效。

3. 縮短出行時間：提供更多的出行選擇路徑，減少繞行，從而縮短周邊居民和車輛的出行時間，提高交通效率。

4. 促進區(qū)域交通融合：加強周邊區(qū)域與主城區(qū)的交通聯(lián)系，促進區(qū)域間的交通融合，提升整個城市交通的協(xié)同性。

5. 提升道路通行能力：增加道路容量，提高道路的通行能力，更好地適應(yīng)交通需求的增長。

6. 改善周邊道路狀況：為了與四環(huán)相銜接，周邊的道路可能會進行改造和升級，改善其路況和設(shè)施。

7. 引導(dǎo)交通流量合理分布：通過四環(huán)的引導(dǎo)作用，使交通流量在城市范圍內(nèi)更合理地分布，避免過度集中在某些路段。

8. 促進公共交通發(fā)展：隨著交通狀況的改善，有利于優(yōu)化公共交通線路的布局和運營，提高公共交通的服務(wù)水平和吸引力。

西安四環(huán)（西安外環(huán)高速）已全線通車，其中外環(huán)南段于2022年9月28日建成通車。

西安外環(huán)高速由外環(huán)南段、外環(huán)北段、連霍零口至渭南赤水段、榆藍渭南至玉山段、滬陜藍田至玉山段共同構(gòu)成，全長270公里，與7條國家高速公路相通，連接了13條對外高速輻射線。

相關(guān)詳情

通車時間 2022年9月25日，陜西交控集團發(fā)布消息稱，西安外環(huán)高速公路南段即將于9月28日建成通車，這預(yù)示著全長270公里的西安外環(huán)高速將全線建成。

線路規(guī)劃西安外環(huán)高速南段跨越西安市高新區(qū)、長安區(qū)、藍田縣，全長70.16公里，其中，外環(huán)高速高新段（16.7公里）2022年2月底建成通車。本次建成通車的西安外環(huán)高速公路南段，路線起于西漢高速鄠邑樞紐立交，終點位于滬陜高速藍田東立交東側(cè)。這個四環(huán)更像把以前的路連起來，嚴(yán)格來說是拼的一個外環(huán)路。國際劃大都市要有高標(biāo)準(zhǔn)的外環(huán)路。便捷的交通。

(, 下載次數(shù): 1)

作者: bingmayong 時間: 2025-2-16 17:25
把既有路線從地圖上標(biāo)注出來發(fā)現(xiàn)竟然剛好是個四環(huán)

作者: davidwang2.0 時間: 2025-2-16 17:47
這么多年就沒完整修過一條路，東拼四湊是西安環(huán)線特色

作者: yanhui9955 時間: 2025-2-16 17:52
設(shè)計了個慫

作者: 陽光陽光 時間: 2025-2-16 18:01
{:mocs_33:}

作者: 啦八呼呼 時間: 2025-2-16 18:30
西安連個路都修不平，你還指望規(guī)劃，笑掉大牙

作者: 浪子王 時間: 2025-2-16 18:56
上個白鹿原跟要他們命一樣難哈哈

作者: 夠了， 時間: 2025-2-16 19:40
就這都是世紀(jì)工程還超前規(guī)劃

作者: 似水嬌陽 時間: 2025-2-16 19:52

davidwang2.0 發(fā)表于 2025-2-16 17:47
這么多年就沒完整修過一條路，東拼四湊是西安環(huán)線特色

二環(huán)到現(xiàn)在還在縫縫補補，三環(huán)沒有南北三環(huán)主線，規(guī)劃個四環(huán)各種借道，怒其不爭呀{:mocs_9:}

作者: 似水嬌陽 時間: 2025-2-16 19:59
北段建到這個位置對接機場高速不是更像環(huán)嗎？
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 三步 時間: 2025-2-16 20:15
好

作者: shmhgzhm 時間: 2025-2-16 20:20
土鱉型的，哪像個環(huán)線？！

作者: 城墻根兒 時間: 2025-2-16 20:25
這路畫的讓強迫癥抓狂

作者: lidman 時間: 2025-2-16 20:43
都是周邊縣出來的，管個鎮(zhèn)都不一定能管好，還國際化大都市？

作者: 鐵面無私 時間: 2025-2-16 20:44
哦

作者: yu13999 時間: 2025-2-16 21:20
從國家戰(zhàn)略層面如要發(fā)展大都市，只有政策還差點東西

作者: 微紅wh 時間: 2025-2-16 21:54
哈哈，這就是西安特色！

作者: 土豆馬鈴薯 時間: 2025-2-16 22:40
與時俱進

作者: 找晚報 時間: 2025-2-16 22:47
離三環(huán)也太遠了吧，就像當(dāng)年修三環(huán)，說是要拉大城市骨架，結(jié)果現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)離二環(huán)太遠了，很多人建議修個2.5環(huán)！

作者: 城南往南 時間: 2025-2-16 22:49
這路修的太畸形。

作者: 飄搖365 時間: 2025-2-16 23:20
看看

作者: 斌娃 時間: 2025-2-16 23:20
一定要規(guī)劃好

作者: 蜂鳥 時間: 2025-2-16 23:31
哈哈哈哈

作者: 我的秦嶺山 時間: 2025-2-16 23:37
好好的關(guān)中平原讓他們的設(shè)計水平給糟蹋的不成樣子了{:mocs_27:}

作者: xiaomao029 時間: 2025-2-16 23:46
四環(huán)

作者: 青魈臥云 時間: 2025-2-17 03:18
好別扭的

作者: 秦聲悠揚 時間: 2025-2-17 07:20
站位高

作者: promise永久 時間: 2025-2-17 07:47
全是白嫖線路

作者: 他山之石 時間: 2025-2-17 08:02
好

作者: filex 時間: 2025-2-17 08:04
當(dāng)年修三環(huán)就是各種節(jié)約。剛修完就開始修修補補。

作者: mykg 時間: 2025-2-17 08:11
彈劾歷任主管交通的官員！選調(diào)有能力的內(nèi)行人掌管！

作者: 長安無處不飛花 時間: 2025-2-17 08:13
白鹿原阻擋，向內(nèi)洼陷，在高新區(qū)路段，又向外凸，讓環(huán)線歪七扭八，丑陋不堪！

作者: 周秦漢唐666 時間: 2025-2-17 08:19

長安無處不飛花發(fā)表于 2025-2-17 08:13
白鹿原阻擋，向內(nèi)洼陷，在高新區(qū)路段，又向外凸，讓環(huán)線歪七扭八，丑陋不堪！ ...

城市環(huán)線東段穿越白鹿原是最佳線路

作者: 天后 時間: 2025-2-17 08:21
西安降級了國家中心城市沒有了

作者: BBR 時間: 2025-2-17 08:55
東拼西湊、生拉硬扯型，鑒定完畢

作者: zqiu_2002 時間: 2025-2-17 09:01
先把二環(huán)全程高架了再扯其他的

作者: zqiu_2002 時間: 2025-2-17 09:02
環(huán)城路紅綠燈取消了比這強

作者: 木棉 時間: 2025-2-17 09:20

bingmayong 發(fā)表于 2025-2-16 17:25
把既有路線從地圖上標(biāo)注出來發(fā)現(xiàn)竟然剛好是個四環(huán)

如此世紀(jì)工程，挑些路畫個圈就叫環(huán)，而且畫個圈都畫不圓！弄球不成咱就等等，丟這人干啥

作者: 木棉 時間: 2025-2-17 09:28

木棉發(fā)表于 2025-2-17 09:20
如此世紀(jì)工程，挑些路畫個圈就叫環(huán)，而且畫個圈都畫不圓！弄球不成咱就等等，丟這人干啥 ...

和別的山地城市相比，咱還是在條件很好的大平原上畫圓，不知規(guī)劃師的水平不行，還是圓規(guī)不行？

作者: varlong 時間: 2025-2-17 09:44
笑而不語

作者: 石川河 時間: 2025-2-17 09:57
白鹿原交通梗阻

作者: 179477998 時間: 2025-2-17 10:35
嚴(yán)格說就北段修了一截高速，西段借用新建的211國道，南段東段借用新建的210國道

作者: 大山深處人家 時間: 2025-2-17 10:42
這就是個四不像

作者: 霍華德 時間: 2025-2-17 11:02
所謂國際化大都市是北上廣深，西安喊也就是個愿景、口號。愿景能拿來修路嗎，錢從哪里來？不重新修建個高大上的十二車道四環(huán)路，是因為西安不喜歡嗎？

看看2023年城市財政收入榜單，西安951億。論壇里天天有人拿西安和鄭州、成都甚至重慶比，人家的財政收入分別是1165.8，1920.3，2440。除了鄭州“只高出"西安20%，成都和重慶完全和西安不是一個量級，怎么比？巧婦難為無米之炊啊。別人錢袋子比你鼓那么多，你老跟別人比花錢，是不是不當(dāng)家不知柴米油鹽貴，站著說話不腰疼。

作者: firstlove 時間: 2025-2-17 11:39
大手筆規(guī)劃

作者: 我想起個名字 時間: 2025-2-17 11:46
從當(dāng)年的二環(huán)沒立交，再到修修補補的瘸腿三環(huán)，現(xiàn)在又要玩文字游戲，湊4環(huán)，你什么時候能大氣一回？

作者: 明月照溝渠 時間: 2025-2-17 12:30
硬湊個環(huán)，老是這樣弄，算了，這都能算zhengji，這不是修環(huán)，這是xiu 人。要修環(huán)，正經(jīng)修個環(huán)，高架，要不然還是老老實實修些正經(jīng)的民生路，打通斷頭路來得實在。

作者: 秋天的蚊子 時間: 2025-2-17 12:32

霍華德發(fā)表于 2025-2-17 11:02
所謂國際化大都市是北上廣深，西安喊也就是個愿景、口號。愿景能拿來修路嗎，錢從哪里來？不重新修建個高大 ...

去看看太原、烏魯木齊的高架路怎么修的？都比西安有錢嗎

作者: filex 時間: 2025-2-17 14:00
這個環(huán)路不能順暢的跑完一圈，好多節(jié)點需要通過立交轉(zhuǎn)行進方向。拼湊的感覺。

作者: 花開長安 時間: 2025-2-17 14:12
不規(guī)則奇葩環(huán)線

作者: XBL911 時間: 2025-2-17 14:19

霍華德發(fā)表于 2025-2-17 11:02
所謂國際化大都市是北上廣深，西安喊也就是個愿景、口號。愿景能拿來修路嗎，錢從哪里來？不重新修建個高大 ...

你懂啥啊，簡直是。

作者: cssniper88 時間: 2025-2-17 15:46
一幫WBD管規(guī)劃建設(shè)，把西安徹底毀了

作者: 寧合西 時間: 2025-2-17 20:53
真正幾環(huán)應(yīng)該是暢通幾環(huán)，全程快速（不是高速），主路不能有紅綠燈交叉；另一方面不能是收費高速路，因為惠及不到市民，頂多叫過境公路。所以西安到底有幾環(huán)大家心理有本帳

作者: 世紀(jì)長安 時間: 2025-2-17 21:04
東湊西拼，各種借道，各種共線，不方不圓，全國再找不出第二個的奇葩環(huán)線。可謂羞先人

作者: 赤欄橋村民 時間: 2025-2-17 21:18
讓人笑掉大牙的環(huán)線

作者: 元亨 時間: 2025-2-17 22:18
這都好意思叫超前，不說路修的怎么樣，最起碼東邊不上原就不能叫超前

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2025-2-17 22:22
不知道怎么樣

作者: 人潮里我很好 時間: 2025-2-17 22:22
不知道怎么玩

作者: Assis 時間: 2025-2-18 00:51

似水嬌陽發(fā)表于 2025-2-16 19:59
北段建到這個位置對接機場高速不是更像環(huán)嗎？

你這是要橫穿漢陽陵

作者: yu13999 時間: 2025-2-19 17:36
也可以考慮時間段人口出行問題

作者: 神鶴子 時間: 2025-2-21 09:33
修不起咱可以不修

作者: 我想起個名字 時間: 2025-2-21 10:31
這叫虧人環(huán)！

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