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標題: “寶寶巴士”持續(xù)上線,小身板串起大民生 [打印本頁]

作者: 王甜    時間: 2025-2-14 10:09
標題: “寶寶巴士”持續(xù)上線,小身板串起大民生
本帖最后由 王甜 于 2025-2-14 10:40 編輯

     年前上新的 180 輛小型公交車輛,如今已上線兩個多月,其帶來的積極影響日益凸顯,獲得了多方的稱贊。
    先從司機的角度來看,這些被親切稱為“寶寶巴士”的小型公交車比起之前的比亞迪k8型公交車,輛配備了高度智能化的系統(tǒng)。先進的操控系統(tǒng)讓操作變得輕松流暢,無論是加速、轉(zhuǎn)向還是剎車,都能精準響應司機的指令。同時,車輛配備了一系列周全的安全配置,如防撞預警、防瞌睡、緊急制動輔助等,大大降低了事故發(fā)生的風險,讓司機們在行駛過程中感到無比安心,工作的壓力也隨之減輕。
     對于乘客們來說,“寶寶巴士”無疑是一道亮麗的風景線。唯一的缺點就是比起之前的車容量變少了。但其小巧玲瓏且美觀的車身設計令人眼前一亮,充滿了時尚感和親和力。在狹窄的街道,這些小型公交都能夠靈活穿梭,輕松??俊3丝蛡儾辉傩枰獮榱粟s公交而走很長的路,節(jié)省了時間和體力,極大地提升了出行的舒適度和便捷性。
     從車隊的角度分析,“寶寶巴士”的優(yōu)勢更是顯而易見。它們周轉(zhuǎn)速度快,提高了運營效率。強大的道路適應能力使得它們能夠自如應對各種復雜路況,無論是狹窄的胡同還是坡度較大的路段,都能順利通行。在解決城市微循環(huán)問題方面,“寶寶巴士”發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它們能夠深入到大型公交無法覆蓋的區(qū)域,填補了常規(guī)公交服務的空白,將城市的各個角落緊密連接起來,為市民提供了更加全面、便捷的公共交通服務。
     總之,這些看似小巧的公交車輛,卻蘊含著巨大的能量和價值。它們以獨特的優(yōu)勢和魅力,為市民的日常出行帶來了更多的選擇和便利,真正用小身板串起了大民生。
作者: 大山深處人家    時間: 2025-2-14 10:13
支持,顏質(zhì)高{:mocs_51:}
作者: 陽光陽光    時間: 2025-2-14 10:20
{:mocs_33:}
作者: 關(guān)中環(huán)線    時間: 2025-2-14 11:15
如果有人抽煙的話,肯定是滿車廂煙味,體驗不如18米大車,更比不上長達200多米的那種巨龍車

所以適合沒人抽煙的線路,比如核心區(qū)域的市政公交線路
作者: 王甜    時間: 2025-2-14 11:18
關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2025-2-14 11:15
如果有人抽煙的話,肯定是滿車廂煙味,體驗不如18米大車,更比不上長達200多米的那種巨龍車

所以適合沒人 ...

咱們公交車上是禁止吸煙的{:mocs_32:}
作者: 開元天寶    時間: 2025-2-14 12:05
西安就喜歡用這種
作者: 土豆馬鈴薯    時間: 2025-2-14 12:08
真正用小身板串起了大民生
作者: 飄搖365    時間: 2025-2-14 12:51
看看
作者: 6630dong    時間: 2025-2-14 16:49
關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2025-2-14 11:15
如果有人抽煙的話,肯定是滿車廂煙味,體驗不如18米大車,更比不上長達200多米的那種巨龍車

所以適合沒人 ...

沒見過公交車可以抽煙的,除了郊區(qū)線路。
作者: hello1987    時間: 2025-2-15 09:03
不錯
作者: 一生無悔,    時間: 2025-2-15 09:27
支持,顏質(zhì)高
作者: 啦八呼呼    時間: 2025-2-15 14:59
這有啥奇怪的?南方地區(qū)前幾年都有的
作者: 白色三葉草    時間: 2025-2-15 15:21
希望樓主親自開開寶寶巴士再來絮叨絮叨,光這個方向就沉的要死,一天下來胳膊肩膀酸疼無比。報站器好像是爺爺設計的,穩(wěn)重的不要不要的,轉(zhuǎn)換超級慢,電子后視鏡嚴重影響左轉(zhuǎn)安全,畫面左右上下顛倒,看到你眼花。還有好多好多問題,這里不再一一列舉,希望比亞迪造車要對得起政府給的這個價。




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