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榮耀西安網(wǎng)
標(biāo)題:
1月14日地鐵客流
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作者:
玉蝶兒
時(shí)間:
2025-1-15 08:32
標(biāo)題:
1月14日地鐵客流
1月14日,西安地鐵線網(wǎng)客流460.5萬(wàn)人次。其中,1號(hào)線68.1萬(wàn)人次,2號(hào)線94.5萬(wàn)人次,3號(hào)線65.4萬(wàn)人次,4號(hào)線60.9萬(wàn)人次,5號(hào)線37.4萬(wàn)人次,6號(hào)線56.4萬(wàn)人次,8號(hào)(環(huán))線50.8萬(wàn)人次,9號(hào)線8.6萬(wàn)人次,10號(hào)線7.2萬(wàn)人次,14號(hào)線8.4萬(wàn)人次,16號(hào)線2.4萬(wàn)人次,西戶線0.4萬(wàn)人次。 ???
作者:
陽(yáng)光陽(yáng)光
時(shí)間:
2025-1-15 08:40
{:mocs_33:}
作者:
Jason_LYZ
時(shí)間:
2025-1-15 08:44
加油
作者:
burt
時(shí)間:
2025-1-15 08:54
還不調(diào)整系數(shù)
作者:
laohu
時(shí)間:
2025-1-15 09:08
8號(hào)線人不多嗎
作者:
玉蝶兒
時(shí)間:
2025-1-15 09:45
laohu 發(fā)表于 2025-1-15 09:08
8號(hào)線人不多嗎
下班時(shí)候坐比平時(shí)人多一丟丟 不擠 基本有座位
作者:
飛想
時(shí)間:
2025-1-15 09:46
根據(jù)《交通運(yùn)輸部12月城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)速報(bào)》看,西安月客運(yùn)量12067.1萬(wàn),進(jìn)站量7570.5萬(wàn),得出換乘系數(shù)1.594。相比之下,重慶為1.666、鄭州為1.653、南京1.686、長(zhǎng)沙更是離譜的達(dá)到1.842
作者:
飛想
時(shí)間:
2025-1-15 09:46
根據(jù)《交通運(yùn)輸部12月城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)速報(bào)》看,西安月客運(yùn)量12067.1萬(wàn),進(jìn)站量7570.5萬(wàn),得出換乘系數(shù)1.594。相比之下,重慶為1.666、鄭州為1.653、南京1.686、長(zhǎng)沙更是離譜的達(dá)到1.842
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作者:
時(shí)間都去哪兒了
時(shí)間:
2025-1-15 10:22
謝謝分享
作者:
假斯文
時(shí)間:
2025-1-15 10:22
把西安8號(hào)線開(kāi)通前的月數(shù)據(jù)拿來(lái)沒(méi)有參考價(jià)值!
作者:
假斯文
時(shí)間:
2025-1-15 10:28
12月公布的數(shù)據(jù)最多也就是前11月的。西安8號(hào)線12月26開(kāi)通,至此,才真正算地鐵聯(lián)網(wǎng)了!理論上環(huán)線開(kāi)通,換乘次數(shù)也有可能降低?。ㄒ?yàn)檠鼐€不再換乘了)
作者:
firstlove
時(shí)間:
2025-1-15 10:28
厲害
作者:
hatejun
時(shí)間:
2025-1-15 10:51
謝謝分享
作者:
三步
時(shí)間:
2025-1-15 11:07
人多
作者:
小西安不小
時(shí)間:
2025-1-15 11:08
快快樂(lè)樂(lè)
作者:
人潮里我很好
時(shí)間:
2025-1-15 14:21
可以
作者:
親愛(ài)的路人幸福
時(shí)間:
2025-1-15 14:21
可以
作者:
小美滿
時(shí)間:
2025-1-15 14:34
可以
作者:
人潮里
時(shí)間:
2025-1-15 14:34
可以
作者:
本家人
時(shí)間:
2025-1-15 16:57
laohu 發(fā)表于 2025-1-15 09:08
8號(hào)線人不多嗎
近距離換乘的人特別多,都是坐三四站就換了
作者:
原始森林
時(shí)間:
2025-1-15 18:48
看看
作者:
蜂鳥(niǎo)
時(shí)間:
2025-1-15 23:57
{:mocs_2:}{:mocs_2:}{:mocs_2:}
歡迎光臨 榮耀西安網(wǎng) (http://www.gdarts.com.cn/)
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