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標(biāo)題: 西延高鐵銅川站全面進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段 [打印本頁(yè)]

作者: gao123    時(shí)間: 2025-1-11 00:04
標(biāo)題: 西延高鐵銅川站全面進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段
近日,西延高鐵銅川站地下結(jié)構(gòu)施工完成,全面進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。
(, 下載次數(shù): 2)
自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部積極克服場(chǎng)地移交、征拆因素、場(chǎng)地受限等諸多不利因素,多次與各方單位溝通,協(xié)調(diào)解決征拆問(wèn)題,定期召開(kāi)進(jìn)度分析糾偏會(huì),多次優(yōu)化施工組織和施工計(jì)劃,制定冬期施工方案,確保按期完成建設(shè)任務(wù)。

作者: firstlove    時(shí)間: 2025-1-11 09:28
早日完工
作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 2025-1-11 09:29
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 親愛(ài)的路人幸福    時(shí)間: 2025-1-11 09:29
可以
作者: Jason_LYZ    時(shí)間: 2025-1-11 09:36
早日通車
作者: 會(huì)的多先生    時(shí)間: 2025-1-11 10:36
銅川站到西安北得多錢
作者: 真實(shí)即虛    時(shí)間: 2025-1-11 10:45
加油
作者: 西北狼笑    時(shí)間: 2025-1-11 10:58
加油!
作者: xiaomao029    時(shí)間: 2025-1-11 11:51
加油
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2025-1-11 11:54
會(huì)的多先生 發(fā)表于 2025-1-11 10:36
銅川站到西安北得多錢

全程95公里,二等座價(jià)格在45—60之間,耗時(shí)少的,時(shí)間段好的就貴,反之就便宜。
作者: 人潮里    時(shí)間: 2025-1-11 12:53
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 小美滿    時(shí)間: 2025-1-11 12:53
看看
作者: 微紅wh    時(shí)間: 2025-1-11 13:30
加油,早日建成!
作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光    時(shí)間: 2025-1-11 13:47
{:mocs_33:}
作者: 海星空    時(shí)間: 2025-1-11 14:41
12306鐵總 發(fā)表于 2025-1-11 11:54
全程95公里,二等座價(jià)格在45—60之間,耗時(shí)少的,時(shí)間段好的就貴,反之就便宜。 ...

這個(gè)價(jià)位西銅之間沒(méi)有優(yōu)勢(shì),競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)28元大巴車,以及40元上門接送的商務(wù)車,何況還有很多拼車。{:mocs_3:}
作者: 驪山菩提樹(shù)    時(shí)間: 2025-1-11 15:14
早日建成
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2025-1-11 15:36
海星空 發(fā)表于 2025-1-11 14:41
這個(gè)價(jià)位西銅之間沒(méi)有優(yōu)勢(shì),競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)28元大巴車,以及40元上門接送的商務(wù)車,何況還有很多拼車。 ...

新區(qū)到北郊非惡劣天氣肯定還是坐上門接送的商務(wù)車有優(yōu)勢(shì),畢竟只有70公里左右,比高鐵里程近的多。
作者: hello1987    時(shí)間: 2025-1-11 15:47
加油
作者: hatejun    時(shí)間: 2025-1-11 16:30
加油
作者: 徐建林    時(shí)間: 2025-1-11 16:42

作者: cccv168    時(shí)間: 2025-1-11 19:10
娃哈哈算民營(yíng)還是國(guó)有
作者: 蜂鳥    時(shí)間: 2025-1-11 23:13
加油加油加油
作者: 塞爾塔維戈    時(shí)間: 2025-1-12 14:26
速度速度
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2025-1-13 03:00
12306鐵總 發(fā)表于 2025-1-11 11:54
全程95公里,二等座價(jià)格在45—60之間,耗時(shí)少的,時(shí)間段好的就貴,反之就便宜。 ...

不會(huì)那么貴,西安至寶雞160公里,高鐵票價(jià)51.5元,參考一下,西安至銅川的票價(jià)35-40元之間。
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2025-1-13 08:58
周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-1-13 03:00
不會(huì)那么貴,西安至寶雞160公里,高鐵票價(jià)51.5元,參考一下,西安至銅川的票價(jià)35-40元之間。 ...

西寶高鐵開(kāi)通十幾年了,你看連同等級(jí)的銀西、寶蘭和西成都比西寶貴不少了,更別提350的線路了,又想快又不想多出錢,哪有這好事{:mocs_32:}
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2025-1-13 09:20
12306鐵總 發(fā)表于 2025-1-13 08:58
西寶高鐵開(kāi)通十幾年了,你看連同等級(jí)的銀西、寶蘭和西成都比西寶貴不少了,更別提350的線路了,又想快又 ...

西安至成都600多公里,票價(jià)243元,平均每公里0.4元,與高速公路過(guò)路費(fèi)差不多
作者: fangqiangqiang    時(shí)間: 2025-1-13 09:30
26年通車?




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