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標(biāo)題: 8號(hào)線把10號(hào)線盤活了! [打印本頁(yè)]

作者: dyzh1969    時(shí)間: 2025-1-10 18:28
標(biāo)題: 8號(hào)線把10號(hào)線盤活了!
以前做10號(hào)線隨便坐、自從8號(hào)線開通之后在座10號(hào)線連個(gè)座位都要強(qiáng)!{:mocs_29:}{:mocs_29:}



作者: 小美滿    時(shí)間: 2025-1-10 18:38
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 人潮里    時(shí)間: 2025-1-10 18:38
就是
作者: 狼嘯天下    時(shí)間: 2025-1-10 19:08

作者: soloking    時(shí)間: 2025-1-10 19:32
在某些網(wǎng)友們的眼里,這車你還能擠上去就是客流量不夠,就是原罪
作者: 大山深處人家    時(shí)間: 2025-1-10 20:03
對(duì)
作者: 嘩憶哆    時(shí)間: 2025-1-10 21:00
瀏覽
作者: 土豆馬鈴薯    時(shí)間: 2025-1-10 21:02
互利互惠
作者: 斯納維    時(shí)間: 2025-1-10 21:45
作為郊區(qū)線路客流已經(jīng)很好了。
作者: 他山之石    時(shí)間: 2025-1-10 22:23
上座率高了
作者: 158898    時(shí)間: 2025-1-10 22:36
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作者: xiaomao029    時(shí)間: 2025-1-10 23:49
對(duì)的
作者: 蜂鳥    時(shí)間: 2025-1-10 23:55
可以
作者: sxsbsxryxa    時(shí)間: 2025-1-11 07:15
8號(hào)線主要作用有:盤活了10號(hào)線,方便了其他線的就近換乘,方便了沿線市民的出行,完善了西安地鐵網(wǎng)絡(luò)。
作者: 179477998    時(shí)間: 2025-1-11 09:12
其實(shí)載客率在四成到六成是最舒適的
作者: firstlove    時(shí)間: 2025-1-11 09:21
不錯(cuò)
作者: 副村民    時(shí)間: 2025-1-11 11:01
從武德路/西安工大站到高陵區(qū)間人多不多? 八號(hào)線未開通時(shí)乘10號(hào)線到高陵發(fā)現(xiàn)武德路/西安工大站過(guò)后人流變化很大。
作者: 拉拉。    時(shí)間: 2025-1-11 11:11
{:mocs_32:}15號(hào)線會(huì)盤活2號(hào)線的!
作者: 親愛(ài)的路人幸福    時(shí)間: 2025-1-11 12:42
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作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 2025-1-11 12:42
就是
作者: 徐建林    時(shí)間: 2025-1-11 16:54
客流量適中
作者: 微紅wh    時(shí)間: 2025-1-11 20:51
這不是打了那些噴拉椅子的人臉了{(lán):mocs_32:}
作者: shmhgzhm    時(shí)間: 2025-1-11 21:22
拉拉。 發(fā)表于 2025-1-11 11:11
15號(hào)線會(huì)盤活2號(hào)線的!

2號(hào)線還用盤活?
作者: Fangled    時(shí)間: 2025-1-11 22:37
要是再往南延伸下客流就更多了
作者: 拉拉。    時(shí)間: 2025-1-13 16:14
shmhgzhm 發(fā)表于 2025-1-11 21:22
2號(hào)線還用盤活?

{:mocs_32:}使勁盤!讓2號(hào)線再加一些人流量!




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