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標(biāo)題: 新一輪地鐵規(guī)劃密集申報：成都率先獲批，下一個會是西安嗎？ [打印本頁]
作者: 周秦漢唐666 時間: 2025-1-6 09:12
標(biāo)題: 新一輪地鐵規(guī)劃密集申報：成都率先獲批，下一個會是西安嗎？
本帖最后由 周秦漢唐666 于 2025-1-6 09:18 編輯
新一輪地鐵規(guī)劃密集申報：成都率先獲批，下一個會是西安嗎？
城市軌道交通規(guī)劃批復(fù)“停滯”一年多以后，歲末年初之際傳來中心城市新一期地鐵規(guī)劃獲批的消息，即成都市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃獲批。
目前，多個中心城市本期地鐵規(guī)劃實施即將結(jié)束，正在加緊新一期規(guī)劃的編制或者報批工作，排隊等待批復(fù)。
成都五期獲批
成都市政府新聞辦官方微信公眾號“成都發(fā)布”的消息顯示，2024年12月31日，成都召開市委經(jīng)濟工作會議，成都市住建局副局長黃婉在接受記者采訪時介紹，2024年，成都“獲批軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃”。
目前，成都正在實施的是《成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）》。2024年已經(jīng)開通8號線二期和27號線一期項目，以及軌道交通資陽線。2025年，成都預(yù)計將開通軌道交通13號線一期、30號線一期、17號線二期、10號線三期。該期規(guī)劃即將收官。
事實上，早在2022年11月，成都就發(fā)布了《成都市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃（2024-2029年）》首次環(huán)境影響評價信息公開。2024年6月，官方回應(yīng)稱，成都市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃已于2023年10月正式獲國家部委受理。
最近，成都正在推進(jìn)一些新的軌道交通線路的建設(shè)工作。四川省公共資源交易信息網(wǎng)于2024年12月25日和12月30日，分別發(fā)布了成都軌道交通10號線四期、12號線一期和18號線四期、27號線二期工程可行性研究及勘察設(shè)計總承包項目的招標(biāo)公告。
不僅如此，2024年12月26日，吉林省長春市市長公開電話辦公室在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板上回復(fù)網(wǎng)民稱，“《長春市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2024版)》報告已經(jīng)得到行管部門正式批復(fù)，線網(wǎng)附圖正在最后微調(diào)中，近期會在軌道集團(tuán)官網(wǎng)公布。”
長春目前正在實施的是《長春市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019～2024年）》，規(guī)劃里面涉及的多條線路預(yù)計將在2025年底之前建成，因此，在本期結(jié)束時，需要編制報批新一期的軌道交通規(guī)劃。
對于長春四期規(guī)劃，官方去年2月在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板回復(fù)稱，“長春軌道交通2024版線網(wǎng)規(guī)劃已上報尚未得到批復(fù)，暫無法開展長春軌道交通四期規(guī)劃編制工作”；去年7月又回復(fù)稱，“長春正按照國家對于軌道交通規(guī)劃建設(shè)相關(guān)程序進(jìn)行第四期建設(shè)規(guī)劃申報的籌備工作。”
從這些回復(fù)可以看出，長春軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃獲批后將推進(jìn)長春四期的申報。實際上，在成都和長春之外，還有多個城市進(jìn)行新一輪軌道交通規(guī)劃報批。形成多個城市密集申報軌道交通的一個重要原因主要還在于2018-2020年的密集批復(fù)。
在包頭地鐵事件之后，國家發(fā)改委暫停了審批。2018年11月以后，國家發(fā)改委密集批復(fù)了重慶、長春、上海、武漢、鄭州、西安、成都、徐州、合肥、濟南、寧波、佛山、青島和無錫等城市的軌道交通規(guī)劃，以及北京、濟南、杭州等城市的規(guī)劃調(diào)整方案也先后獲批。
這些規(guī)劃期限一般為5—6年，因此大多將在2024年前后結(jié)束。其中，2024年結(jié)束的有長春三期、武漢四期、西安三期、鄭州三期、成都四期和徐州二期等。
多個城市正在排隊
2024年12月25日，西安市政府在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板上回復(fù)網(wǎng)民時稱，西安市第四期建設(shè)規(guī)劃正在全力申報中，批復(fù)時間尚未確定。目前，西安市軌道集團(tuán)正在積極對接發(fā)展改革部門，力爭四期建設(shè)規(guī)劃早日獲批。四期建設(shè)規(guī)劃包含的具體項目，需要在選線研究的基礎(chǔ)上，經(jīng)過相關(guān)程序?qū)彾?，并報請國家發(fā)改委批復(fù)后確定。
2024年12月24日，鄭州市軌道交通發(fā)展中心回復(fù)稱，鄭州市資源規(guī)劃局正在編制《鄭州市國土空間總體規(guī)劃》，近期已經(jīng)對外公示《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》。該中心正在組織鄭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃的相關(guān)研究工作，方案尚未穩(wěn)定。
鄭州市軌道交通發(fā)展中心還稱，待新編《鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》得到正式批復(fù)后，按照國家相關(guān)政策要求，該中心將結(jié)合財政狀況、客流預(yù)測結(jié)果、項目沿線人口崗位密度和政府負(fù)債等相關(guān)要素，會同相關(guān)單位研究該輪建設(shè)規(guī)劃包含的具體線路。待方案穩(wěn)定后，經(jīng)市政府批準(zhǔn)同意，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行公示，并在開展相關(guān)專題研究時征求公眾意見，之后按照報批程序上報省發(fā)展改革委初審，最終以國家發(fā)展改革委的批復(fù)為準(zhǔn)。
正在排隊的不只西安等城市，根據(jù)進(jìn)度還有多個城市正在爭取。比如，南京軌道交通第二期規(guī)劃到2020年止，但是現(xiàn)在三期仍在審批中。成都五期獲批的消息將推動其他城市加快報批。因為這意味著2023年下半年以來的一年多時間里終于有中心城市獲批。
梳理各地公開消息，2023年上半年，長沙市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整、深圳市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃、北京市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃、紹興市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃、常州市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃先后獲批。
但是，在這幾個城市之后，沒有國家發(fā)改委批復(fù)城市軌道交通規(guī)劃的消息，各大城市也未曾發(fā)布相關(guān)消息，直至目前成都和長春相關(guān)軌道交通規(guī)劃的獲批。實際上，2024年年初，還爆出過哈爾濱市地鐵第二期建設(shè)規(guī)劃未獲批復(fù)被退回的消息。
2024年1月31日，哈爾濱信訪局回復(fù)稱，哈爾濱市地鐵第二期建設(shè)規(guī)劃于2017年上報至國家發(fā)改委待批，但2018年，國務(wù)院出臺《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》（國辦發(fā)〔2018〕52號，下稱“52號文”），按該文件規(guī)定，哈爾濱市債務(wù)率指標(biāo)不符合審批要求，導(dǎo)致二期建設(shè)規(guī)劃被退回。近些年，由于該指標(biāo)一直不符合審批要求，國家發(fā)改委仍不重新受理哈爾濱市地鐵第二期建設(shè)規(guī)劃。
包頭地鐵事件之后，2018年7月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了“52號文”，對申報建設(shè)軌道交通城市的地區(qū)生產(chǎn)總值、財政、市區(qū)常住人口、客運線路運輸強度等作了硬性規(guī)定。文件還規(guī)定，原則上本輪建設(shè)規(guī)劃實施最后一年或規(guī)劃項目總投資完成70%以上的，方可開展新一輪建設(shè)規(guī)劃報批工作。
不只哈爾濱，從2017年開始編制軌道交通三期規(guī)劃的昆明還沒有獲得批復(fù)。2024年2月19日，昆明市交通運輸局回復(fù)稱，昆明市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃方案已于2023年4月上報國家發(fā)改委審批，至今尚未獲得批復(fù)。針對第三期建設(shè)規(guī)劃2024年能否獲得國家發(fā)改委批復(fù)問題，目前無法確定。
2024年8月，財政部、住建部、工信部、公安部、交通部、水利部聯(lián)合發(fā)布了《市政基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)管理辦法（試行）》。該辦法規(guī)定，包括城市軌道交通設(shè)施在內(nèi)的政府投資建設(shè)的市政基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)應(yīng)當(dāng)依法嚴(yán)格履行基本建設(shè)審批程序，落實資金來源。
作者: burt 時間: 2025-1-6 09:32
四川人的臉皮厚和善于哭鬧，還是有效果的。
作者: 大山深處人家 時間: 2025-1-6 09:34
誰知道呢
作者: 長安不長偏居中 時間: 2025-1-6 09:39
好大喜功秦始皇累死人民，再建地鐵天打雷劈。
作者: 長安西安人 時間: 2025-1-6 09:43
估計西安還是沒錢，按照正常進(jìn)度，西安四期規(guī)劃上報應(yīng)該在23年進(jìn)行，遲遲不上報就不是北京的問題了。
作者: 其名為鯤 時間: 2025-1-6 09:56
這么說就太沒格局了，怪西安自懶，效率低，不上進(jìn)，
作者: firstlove 時間: 2025-1-6 10:21
加油
作者: filex 時間: 2025-1-6 10:28
成都第一條地鐵，比西安的早一年，現(xiàn)在人家五期了。咱們4期還不知道啥時候能批。26-28年四年地鐵空窗。
作者: varlong 時間: 2025-1-6 10:28
趕緊哪兒涼快哪兒待著去
作者: 長安不長偏居中 時間: 2025-1-6 10:44
惡毒的既得利益分子
作者: BBR 時間: 2025-1-6 10:45
可能性不大
作者: 奔跑的少年 時間: 2025-1-6 11:01
自己不積極，怪誰呢？有錢沒錢，先把審批的活干完啊，哪怕建的慢點，總比錯過時間窗口強啊
作者: varlong 時間: 2025-1-6 11:14
既得什么利益了，說話不用負(fù)責(zé)不用過腦子嗎
作者: varlong 時間: 2025-1-6 11:15
既得什么利益了，說話不用負(fù)責(zé)不用過腦子嗎
作者: varlong 時間: 2025-1-6 11:16
就西安這地鐵規(guī)模還叫好大喜功，你但凡長點腦子都不會這么說，恐怖惡毒的是你自己吧，西安發(fā)展讓你寢食難安了吧
作者: 真實即虛 時間: 2025-1-6 11:25
希望是
作者: swss 時間: 2025-1-6 12:01
有kpi考核嗎！
作者: 長安不長偏居中 時間: 2025-1-6 12:16
停建地鐵高鐵公路橋梁。發(fā)現(xiàn)金休養(yǎng)生息
作者: 三步 時間: 2025-1-6 12:29
成都處處搶先
作者: 長安人家 時間: 2025-1-6 14:04
把西安財政收入都轉(zhuǎn)給你得了 無知又自私
作者: yishan 時間: 2025-1-6 14:05
西安四期目前還沒有上報，等誰給你批
作者: 長安無處不飛花 時間: 2025-1-6 14:21
建地鐵國家根本不掙錢，都是虧本經(jīng)營，年年補貼，讓利于民，這就是為人民服務(wù)嘛，怎么扯到秦始皇累死老百姓了？這腦子？
作者: 長安不長偏居中 時間: 2025-1-6 14:38
鷹犬
作者: 嘩憶哆 時間: 2025-1-6 15:10
趕進(jìn)度吧
作者: mylonelybox 時間: 2025-1-6 15:15
對，哪個城市先建劈死哪個
作者: 關(guān)中西門吹雪 時間: 2025-1-6 18:18
連成都尾燈都追不上，哎！真讓我們失望
作者: 驪山菩提樹 時間: 2025-1-6 19:03
西安加油
作者: 草堂筆記 時間: 2025-1-6 19:17
不加鄠邑區(qū) 給你批個毛！
作者: 周秦漢唐666 時間: 2025-1-6 19:46
鄠邑厲害，上邊有人
作者: sxsbsxryxa 時間: 2025-1-6 22:22
現(xiàn)在還不知道上報了沒有，只知道還處于上報進(jìn)行時，是不是已經(jīng)到上報完成吋了也不知道。
作者: sxsbsxryxa 時間: 2025-1-6 22:32
好像省上國土空間部門過了，市上交通部門說要積極推進(jìn)申報，軌交集團(tuán)說和發(fā)改部門對接。不知都往哪些部門報了。
作者: intershl 時間: 2025-1-6 22:51
應(yīng)該2025年底批了
作者: 廢都不廢 時間: 2025-1-7 13:13
應(yīng)該2026年年初批了，2026年2月17春節(jié)前批了
作者: 寧合西 時間: 2025-1-7 13:36
會批，但大概率不會是下一個。其實西安城區(qū)地鐵布局相當(dāng)可以了，要做也是郊縣和城際線路，無奈周邊經(jīng)濟不太爭氣，都市圈搞得有些爛，限制了地鐵的進(jìn)一步擴張
作者: 黑色卷紙 時間: 2025-1-7 17:19
不是還沒上報呢嗎，沒上報怎么獲批啊
作者: 他山之石 時間: 2025-1-7 21:15
西安加油啊
作者: xagt 時間: 2025-1-8 08:38
很明顯看出，8號線幾個站點最后在2024年12月趕工期，倉促驗收，強行運行?，F(xiàn)在還在綠化、地面工程在收尾中。站口衛(wèi)生灰塵大，擦過后的扶梯擋板還是姥爺畫地圖式的呈現(xiàn)在市民面前，五迷三道的，站外新鋪的地磚已經(jīng)出現(xiàn)破損。看來城市管理退步很大。
作者: 082682 時間: 2025-1-8 09:29
網(wǎng)傳蘿鐵批了75km，按這個情況，11、12至少還得砍一條
作者: 秦耕 時間: 2025-1-8 10:06
有可能
作者: 寧合西 時間: 2025-1-8 10:14
也不能跟蘿鐵比，人家一二期做完就有六百多公里了，只有那么大地方，只能往馬鞍山、滁州、鎮(zhèn)江、揚州拼命地修，還能批多少公里
作者: 周秦漢唐666 時間: 2025-1-8 10:52
75公里，太少了吧
作者: 海闊天空一片云 時間: 2025-1-10 11:16
路過
作者: 國力 時間: 2025-1-10 15:25
很是想念老村長
作者: 1879293863 時間: 2025-1-10 15:48
西安再修個7號線，加上11期二期，主城區(qū)就齊活了
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