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榮耀西安網(wǎng)

標題: 西安咸陽機場客流4703萬人次，第11名。 [打印本頁]

作者: ahq 時間: 2025-1-4 12:56
標題: 西安咸陽機場客流4703萬人次，第11名。
本帖最后由 ahq 于 2025-1-4 19:36 編輯

2024年全國千萬級機場旅客吞吐量出爐（初步統(tǒng)計）！上海浦東機場以7679萬人次，拿下全國機場客流排名的首位，創(chuàng)下歷史新高，也讓浦東機場重返世界前十的位次。十強位次塵埃落定，依次是上海浦東、廣州白云、北京首都、深圳寶安、成都天府、北京大興、重慶江北、杭州蕭山、上海虹橋、昆明長水。從城市方面來看，上海機場客流突破1.2億人次，北京機場客流突破1.1億人次，成都機場客流突破8700萬人次。全國累計有40座機場客流達到1000萬人次以上，2000萬人次以上的機場達到26個，3000萬人次以上的機場為15個，4000萬人次以上的機場為11個。[“初步統(tǒng)計”版為快報，僅供參考，部分機場數(shù)值基于航班測算有誤差，更準確數(shù)值參考每月月底發(fā)布的“完整”版]
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2025-1-4 17:33
太低了

作者: 人潮里我很好 時間: 2025-1-4 17:33
太低了

作者: 開元天寶 時間: 2025-1-4 17:40
加油回到疫情前的水平

作者: 人潮里 時間: 2025-1-4 17:54
太低了

作者: 小美滿 時間: 2025-1-4 17:54
太低了

作者: varlong 時間: 2025-1-4 18:07
4703

作者: 實事求是中國夢 時間: 2025-1-4 19:06
絕大多數(shù)城市都超過了2019年的峰值，西安昆明還沒恢復(fù)到2019年

作者: 實事求是中國夢 時間: 2025-1-4 19:07
成都已經(jīng)超過了廣州

作者: 狼嘯天下 時間: 2025-1-4 19:21
杭州，重慶都是在西安之后的，咋都跑前面去了，還是差距百多萬

作者: 驪山菩提樹 時間: 2025-1-4 19:22
T5投用得上量

作者: lanbing 時間: 2025-1-4 20:46
我記得之前都是第8名左右的

作者: 微紅wh 時間: 2025-1-4 21:22
還是有些少，恢復(fù)的有些慢啊{:mocs_30:}

作者: 他山之石 時間: 2025-1-4 22:27
不錯不錯

作者: 蜂鳥 時間: 2025-1-4 23:40
還行

作者: 焦文志 時間: 2025-1-4 23:47

實事求是中國夢發(fā)表于 2025-1-4 19:06
絕大多數(shù)城市都超過了2019年的峰值，西安昆明還沒恢復(fù)到2019年

說明旅游業(yè)還沒有回復(fù)到以前的水平！

作者: 十八子xian 時間: 2025-1-5 00:11

lanbing 發(fā)表于 2025-1-4 20:46
我記得之前都是第8名左右的

按照城市拍是9

作者: 158898 時間: 2025-1-5 00:41
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 158898 時間: 2025-1-5 00:50
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 廢都不廢 時間: 2025-1-5 01:14

狼嘯天下發(fā)表于 2025-1-4 19:21
杭州，重慶都是在西安之后的，咋都跑前面去了，還是差距百多萬

西安這兩年人都比較沒緩過來2026出游人就多了T5也修好了。

作者: 換個角度看世界 時間: 2025-1-5 01:56
少了西安到臺灣的航班

作者: 天涯人 時間: 2025-1-5 06:52
已閱

作者: 楚秦 時間: 2025-1-5 07:21
加油

作者: Jason_LYZ 時間: 2025-1-5 09:35
繼續(xù)努力

作者: zdq 時間: 2025-1-5 09:35
當年一直保持在第八！現(xiàn)在退步了！

作者: 飄搖365 時間: 2025-1-5 09:54
看看

作者: 西北小江南 時間: 2025-1-5 10:02

zdq 發(fā)表于 2025-1-5 09:35
當年一直保持在第八！現(xiàn)在退步了！

說明現(xiàn)在西安的高鐵網(wǎng)絡(luò)越來越多了，出行選擇高鐵的多了！

作者: 西北小江南 時間: 2025-1-5 10:11

廢都不廢發(fā)表于 2025-1-5 01:14
西安這兩年人都比較沒緩過來2026出游人就多了T5也修好了。

還有一個問題，就是重慶江北和成都天府機票是真便宜，不到兩百元。我從這里到西安的票價比江北和天府貴兩百元左右，和雙流差不多！

作者: firstlove 時間: 2025-1-5 11:17
不錯

作者: 長安人家 時間: 2025-1-5 15:35
成都這倆機場數(shù)據(jù)牛逼

作者: 蘇之前 時間: 2025-1-5 18:27

焦文志發(fā)表于 2025-1-4 23:47
說明旅游業(yè)還沒有回復(fù)到以前的水平！

國際航班還得靠商務(wù)客流

作者: 蘇之前 時間: 2025-1-5 18:28

西北小江南發(fā)表于 2025-1-5 10:02
說明現(xiàn)在西安的高鐵網(wǎng)絡(luò)越來越多了，出行選擇高鐵的多了！

不一定吧？

作者: 西北小江南 時間: 2025-1-5 20:20

蘇之前發(fā)表于 2025-1-5 18:28
不一定吧？

相對來說是的，高鐵網(wǎng)比以前好多了，主打一個方便！

作者: 蘇之前 時間: 2025-1-5 20:43

西北小江南發(fā)表于 2025-1-5 20:20
相對來說是的，高鐵網(wǎng)比以前好多了，主打一個方便！

有道理，但航班多些商務(wù)客流更好！

作者: 皮黃 時間: 2025-1-5 23:30
昆明為什么流量大

作者: hello1987 時間: 2025-1-6 01:09
加油

作者: 終終南山 時間: 2025-1-7 11:19
反應(yīng)了西安的經(jīng)濟下行了

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