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標(biāo)題: 西安市最近15日客流量統(tǒng)計 [打印本頁]

作者: 齊嚸 時間: 2025-1-3 09:22
標(biāo)題: 西安市最近15日客流量統(tǒng)計

?進(jìn)站客流?：指在某個時間段內(nèi)，乘客進(jìn)入地鐵站的數(shù)量。例如，某天早上8點(diǎn)到9點(diǎn)之間有5000人次進(jìn)入地鐵站，則這段時間內(nèi)的進(jìn)站客流為5000人次?
。
?出站客流?：指在某個時間段內(nèi)，乘客離開地鐵站的數(shù)量。例如，某天晚上6點(diǎn)到7點(diǎn)之間有4000人次離開地鐵站，則這段時間內(nèi)的出站客流為4000人次?
。
?換乘客流?：指在某個時間段內(nèi)，在地鐵網(wǎng)絡(luò)內(nèi)從一條線路換乘到另一條線路的乘客數(shù)量。例如，某天下午5點(diǎn)到6點(diǎn)之間有3000人次在地鐵站內(nèi)進(jìn)行了線路間的換乘，則這段時間內(nèi)的換乘客流為3000人次?
。
?客運(yùn)量?：進(jìn)站客流與換乘客流之和，表示通過地鐵站的乘客總量（不包括僅在站內(nèi)換乘后立即出站的乘客）。例如，若進(jìn)站客流為5000人次，換乘客流為3000人次，則客運(yùn)量為8000人次?
。
?集散量?：進(jìn)站客流與出站客流之和，表示進(jìn)出地鐵站的乘客總數(shù)。例如，若進(jìn)站客流為5000人次，出站客流為4000人次，則集散量為9000人次?
。
?乘降量?：進(jìn)站客流、出站客流與換乘客流之和，表示所有在地鐵站內(nèi)發(fā)生的乘客流動總量。例如，若進(jìn)站客流為5000人次，出站客流為4000人次，換乘客流為3000人次，則乘降量為12000人次?。
這些數(shù)據(jù)通常以一天為單位進(jìn)行統(tǒng)計，地鐵站會記錄每天從凌晨0時至午夜24時之間的進(jìn)站客流、出站客流和換乘客流等數(shù)據(jù)?。

作者: firstlove 時間: 2025-1-3 09:36
可以

作者: chbl4433 時間: 2025-1-3 09:52
加快在建線路建設(shè)進(jìn)度，加大地鐵四期申報審批力度，早日服務(wù)西安市民！

作者: 人潮里我很好 時間: 2025-1-3 10:22
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 人潮里 時間: 2025-1-3 10:23
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 小美滿 時間: 2025-1-3 10:52
看看

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2025-1-3 10:52
看看

作者: 真實(shí)即虛 時間: 2025-1-3 10:54
挺好

作者: jiazengbo 時間: 2025-1-3 11:09
這個數(shù)據(jù)表并沒有表明西安地鐵客流的換乘算法，所以出現(xiàn)了目前網(wǎng)友大量的質(zhì)疑，究竟是換了新模型，還是沿用的之前的模型？為啥開通首日沖高到485然后突然下降？8號開通增加13個換乘站也是換乘客流沒有增加？

作者: 齊嚸 時間: 2025-1-3 11:14

jiazengbo 發(fā)表于 2025-1-3 11:09
這個數(shù)據(jù)表并沒有表明西安地鐵客流的換乘算法，所以出現(xiàn)了目前網(wǎng)友大量的質(zhì)疑，究竟是換了新模型，還是沿用 ...

(, 下載次數(shù): 0) 看看全國的數(shù)據(jù)對比吧！

作者: 陽光陽光 時間: 2025-1-3 11:50
{:mocs_33:}

作者: qiangtc 時間: 2025-1-3 12:12
低調(diào)一點(diǎn)也挺好，讓那些客流強(qiáng)度太低的城市面子好過一些。
反正實(shí)際就是那么多人坐車，收入不會因?yàn)槟銛?shù)據(jù)高了就增加。非要學(xué)一些天天吹數(shù)據(jù)的城市也沒意思。
話說西安地鐵的換乘率好像是有點(diǎn)低。干脆大家統(tǒng)一用進(jìn)站數(shù)據(jù)，無所謂換乘，反正買一張票就算一個人次。

作者: hatejun 時間: 2025-1-3 14:08
路過看看

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