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榮耀西安網(wǎng)

標題: 【西安地鐵客流數(shù)據(jù)】12月30日 [打印本頁]

作者: 周楊    時間: 2024-12-31 07:38
標題: 【西安地鐵客流數(shù)據(jù)】12月30日
【西安地鐵客流數(shù)據(jù)】12月30日,西安地鐵線網(wǎng)客流421.4萬人次。其中,1號線61.7萬人次,2號線87萬人次,3號線58.4萬人次,4號線54.3萬人次,5號線34.4萬人次,6號線51.7萬人次,8號(環(huán))線47.3萬人次,9號線8.6萬人次,10號線7.3萬人次,14號線8萬人次,16號線2.3萬人次,西戶線0.4萬人次。

作者: 風中的百合花    時間: 2024-12-31 07:44
以后會越來越好。
作者: hello1987    時間: 2024-12-31 07:54
不錯
作者: 龍行達達    時間: 2024-12-31 07:57
感謝分享,受益良多!
作者: BBR    時間: 2024-12-31 08:31
詆毀10號線的人咋不吭聲了?
作者: LANCER已認證    時間: 2024-12-31 08:45
10號線會穩(wěn)定在6-7萬之間,遠期肯定超9號和14號線
作者: reyyang    時間: 2024-12-31 08:56
BBR 發(fā)表于 2024-12-31 08:31
詆毀10號線的人咋不吭聲了?

在憋大招呢,讓子彈飛一會兒
作者: reyyang    時間: 2024-12-31 08:57
LANCER已認證 發(fā)表于 2024-12-31 08:45
10號線會穩(wěn)定在6-7萬之間,遠期肯定超9號和14號線

其實吧,大家好,才是真的好,有時候不要把話說得太絕對,就像那些10號線的黑子們,最近都集體沉默了,估計在憋什么大招
作者: 假斯文    時間: 2024-12-31 09:10
reyyang 發(fā)表于 2024-12-31 08:57
其實吧,大家好,才是真的好,有時候不要把話說得太絕對,就像那些10號線的黑子們,最近都集體沉默了,估 ...

10號線確實有讓人詬病的地方!
昭慧廣場最后一站修在“菜園子”,在縣城邊緣又不通公交,只有一個所謂的“免費101”還要轉完縣城一圈才能回來。公共汽車站離地鐵站還有45百米。滿地的三蹦子,一把5塊錢到昭慧廣場。昭慧廣場大而冷清,逛廟會的都不是去西安的。
總之,就是縣政府沒有“店小二”的精神,還是縣郊“農(nóng)民”意識??總€“土豆片莢膜”噱頭必不能長久!
作者: 假斯文    時間: 2024-12-31 09:37
全網(wǎng)403公里,420萬客流,平均百公里強度1.3。
8號線50公里,47萬客流,客流0.94。
自打開通一來,半天70萬,63萬,53萬,47萬線性下降。
37座車站,13座換乘站,三分之一強的交換系數(shù)。還達不到全網(wǎng)平均值?
也就是說,8號線就是不是環(huán),取消換乘站,按普通的一條50公里的線路也能達到65萬的客流!
凡是長腦子的都想想這是為啥!一堆死豬!
作者: 周楊    時間: 2024-12-31 09:39
假斯文 發(fā)表于 2024-12-31 09:10
10號線確實有讓人詬病的地方!
昭慧廣場最后一站修在“菜園子”,在縣城邊緣又不通公交,只有一個所謂的 ...

那你不會在鹿苑大道站下車嗎{:mocs_34:}
作者: 此用戶已注銷    時間: 2024-12-31 09:44
{:mocs_30:}
作者: 小樹林    時間: 2024-12-31 09:55
地鐵方便快捷,成西安市民出行首選!
作者: 假斯文    時間: 2024-12-31 10:04
周楊 發(fā)表于 2024-12-31 09:39
那你不會在鹿苑大道站下車嗎

不會,我就是個傻瓜去吃土豆片莢膜滴!
想想,如果我是個外地游客去高領昭慧寺塔參觀!
我會有什么感受?賊
作者: 國力    時間: 2024-12-31 10:20
新鮮勁過了,在看??!八號線過百萬  。。。神預測!
作者: dyzh1969    時間: 2024-12-31 10:24
已經(jīng)很不錯了{:mocs_32:}{:mocs_32:}
作者: 浪子王    時間: 2024-12-31 11:04
BBR 發(fā)表于 2024-12-31 08:31
詆毀10號線的人咋不吭聲了?

還是倒二啊  沒那么差 但難道很滿意
作者: 玉蝶兒    時間: 2024-12-31 11:39
reyyang 發(fā)表于 2024-12-31 08:57
其實吧,大家好,才是真的好,有時候不要把話說得太絕對,就像那些10號線的黑子們,最近都集體沉默了,估 ...

自己不愛聽的就叫詆毀 不順著夸獎就叫黑 真高啊
作者: hatejun    時間: 2024-12-31 11:40
謝謝分享
作者: 天涯人    時間: 2024-12-31 11:44
交通先行
作者: 國力    時間: 2024-12-31 13:14
一步步地往下走,正常。
作者: intershl    時間: 2024-12-31 13:34
假斯文 發(fā)表于 2024-12-31 09:37
全網(wǎng)403公里,420萬客流,平均百公里強度1.3。
8號線50公里,47萬客流,客流0.94。
自打開通一來,半天70萬 ...

一是換乘遠,2是主城區(qū)老頭老太太坐公交,高新6,5,就夠了,曲江有錢人自己開車
作者: BBR    時間: 2024-12-31 14:23
浪子王 發(fā)表于 2024-12-31 11:04
還是倒二啊  沒那么差 但難道很滿意

噴子終于吭聲了
作者: Jason_LYZ    時間: 2024-12-31 14:28
加油
作者: 浪子王    時間: 2024-12-31 15:13
BBR 發(fā)表于 2024-12-31 14:23
噴子終于吭聲了

自己不愛聽的就叫詆毀 不順著夸獎就叫噴 真高啊
作者: 糖寶爹爹    時間: 2024-12-31 15:39
假斯文 發(fā)表于 2024-12-31 09:37
全網(wǎng)403公里,420萬客流,平均百公里強度1.3。
8號線50公里,47萬客流,客流0.94。
自打開通一來,半天70萬 ...

為啥
作者: 國力    時間: 2024-12-31 15:48
椒鹽蘑菇的熱火勁還沒消退,西洋鏡還的看一個月,節(jié)后一個猛子扎到太平洋海溝。。
作者: 廢都不廢    時間: 2024-12-31 15:48
BBR 發(fā)表于 2024-12-31 08:31
詆毀10號線的人咋不吭聲了?

自己不愛聽的就叫詆毀 不順著夸獎就叫噴 真高啊
作者: firstlove    時間: 2024-12-31 16:03
不錯
作者: greenboat2008    時間: 2024-12-31 17:25
平和心態(tài),多數(shù)網(wǎng)友也不是黑,還是10號線實力問題,1,2,3,4,6,看有人覺得人數(shù)少么?相反,坐車的人巴不得人真能少點,不要太擁擠,巴不得有個座位能坐。今天剛做4號,2號和8號,2號一直沒座位,4號基本沒座位,反而8號空曠。其實可以換一種思路,如果10號一直客流起不來,只會延長發(fā)車時間,降低車速,提前收車,這對10號線有什么好呢?只能說怒其不爭,恨其不幸罷了。
作者: 驪山菩提樹    時間: 2024-12-31 21:04
31號有突破
作者: BBR    時間: 2025-1-2 09:45
浪子王 發(fā)表于 2024-12-31 15:13
自己不愛聽的就叫詆毀 不順著夸獎就叫噴 真高啊

又吭了一聲
作者: BBR    時間: 2025-1-2 09:47
廢都不廢 發(fā)表于 2024-12-31 15:48
自己不愛聽的就叫詆毀 不順著夸獎就叫噴 真高啊

又一個噴子,發(fā)的聲都一摸一樣




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