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標題: 西安出發(fā),時間將大幅縮短!陜西這座高鐵站已進入裝飾裝修階段 [打印本頁]
作者: 英雄犀利哥 時間: 2024-12-30 08:42
標題: 西安出發(fā),時間將大幅縮短!陜西這座高鐵站已進入裝飾裝修階段
12月26日
由西成客專陜西公司建設
中鐵建工集團有限公司施工的
西十高鐵山陽站站房
149噸鋼結構網架
歷經36小時
整體頂升成功
標志著山陽站
正式進入裝飾裝修階段
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山陽站位于商洛市山陽縣,總占地80余畝,車場總規(guī)模2臺4線。站房建筑面積4999平方米,建筑高度16.65米,以“峻嶺崇山風光秀,平川美景畫無邊”為設計理念,設置基本站臺1座,中間站臺1座,最高聚集人數(shù)800人。
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鋼結構網架加工前,采取BIM仿真建模進行演示,實現(xiàn)三維指導施工,保證鋼網架屋蓋精確施工。頂升時,使用液壓頂升設備自控操作臺控制千斤頂,并全程實時監(jiān)控作業(yè)環(huán)境,有效確保安裝精度和作業(yè)安全。
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西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網中重要的一“捺”,途經西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武漢至十堰高鐵。新建正線長255.7公里,設計速度為每小時350公里,沿途設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關5站。
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西十高鐵開通后
西安至十堰實現(xiàn)1小時內到達
西安至武漢的鐵路運行時間
將由目前的5小時縮短至2.5小時左右
對進一步完善全國高速鐵路網
帶動沿線經濟社會發(fā)展
具有重要意義
作者: 陽光陽光 時間: 2024-12-30 08:58
{:mocs_33:}
作者: zhizhe 時間: 2024-12-30 09:13
加油
作者: 鐵面無私 時間: 2024-12-30 09:15
好
作者: reyyang 時間: 2024-12-30 09:33
為什么陜西的新建高鐵站,還是以側面候車樓為主?川渝地區(qū)的都差不多全都是高架候車樓了
作者: firstlove 時間: 2024-12-30 09:39
加油
作者: 西安大熊 時間: 2024-12-30 09:55
以后逛商洛方便了
作者: 圭峰山 時間: 2024-12-30 10:23
許多縣級高鐵站都成了墳場沒有人。
作者: hatejun 時間: 2024-12-30 11:41
加油
作者: 12306鐵總 時間: 2024-12-30 13:23
川渝的縣級高鐵站哪個是高架候車室?
作者: reyyang 時間: 2024-12-30 13:57
12306鐵總 發(fā)表于 2024-12-30 13:23
川渝的縣級高鐵站哪個是高架候車室?
對不起,我把山陽當?shù)丶壥辛?P
拿來跟宜賓、瀘州、自貢比了
作者: Aren-E 時間: 2024-12-30 14:31
記得有同學當年在湖北汽車工業(yè)學院上學,說每次去都要后半夜在安康倒車,太煩了!不久將要實現(xiàn)一小時到達了,真是今非昔比呀!
作者: 人潮里我很好 時間: 2024-12-30 15:10
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作者: 親愛的路人幸福 時間: 2024-12-30 15:10
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作者: 塞爾塔維戈 時間: 2024-12-30 17:52
加快速度
作者: 斌娃 時間: 2024-12-30 22:30
贊
作者: 蜂鳥 時間: 2024-12-30 23:41
加油加油加油
作者: 飄搖365 時間: 2024-12-30 23:48
看看
作者: 胖笑臉 時間: 2024-12-31 02:19
{:mocs_33:}
作者: 秦聲悠揚 時間: 2024-12-31 05:28
升成
作者: 大山深處人家 時間: 2024-12-31 08:02
以后旅游更方便了
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