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標(biāo)題: 西安機(jī)場三期擴(kuò)建工程新建北二跑道正式投運(yùn) [打印本頁]

作者: 晨霧    時(shí)間: 2024-12-27 09:31
標(biāo)題: 西安機(jī)場三期擴(kuò)建工程新建北二跑道正式投運(yùn)
12月26日8時(shí)4分,隨著MU2387航班順利起飛,標(biāo)志著西安機(jī)場三期擴(kuò)建工程新建北二跑道正式投運(yùn)。
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新建北二跑道工程是西安機(jī)場三期擴(kuò)建工程飛行區(qū)工程的重要組成部分,主要建設(shè)內(nèi)容為新建長3800米、寬45米的北二跑道(4E級),新建長3800米的平行滑行道及相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)道和快速出口滑行道,同步建設(shè)配套的助航燈光工程、消防救援工程、附屬設(shè)施工程、排水工程等輔助生產(chǎn)設(shè)施。北二跑道工程于2020年8月開工,2024年2月完工,4月23日至24日、5月23日分兩批通過竣工驗(yàn)收,并于4月4日取得飛行校驗(yàn)結(jié)果報(bào)告,5月21日取得試飛總結(jié)報(bào)告,8月21日順利通過行業(yè)驗(yàn)收。
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為高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè),西部機(jī)場集團(tuán)始終堅(jiān)守安全生產(chǎn)底線,科學(xué)把握施工工序和工藝,嚴(yán)控施工節(jié)點(diǎn)和進(jìn)度,工程品質(zhì)獲得行業(yè)專家高度認(rèn)可;加大創(chuàng)新力度,在目前國內(nèi)單跑道智能化試點(diǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上,研發(fā)出全場智慧跑道道面綜合管控平臺和場道異物監(jiān)測及清理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對道面適航狀態(tài)的自動監(jiān)測,為后期跑道的運(yùn)行維護(hù)提供指導(dǎo)和幫助。
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為確保投運(yùn)切換平穩(wěn)有序,西安機(jī)場公司堅(jiān)持“安全第一、平穩(wěn)切換”原則,成立切換領(lǐng)導(dǎo)專項(xiàng)工作組和全方位指揮體系,制定切換總體計(jì)劃,細(xì)化保障方案和投運(yùn)工作任務(wù)清單,確保事項(xiàng)覆蓋全面化、工作任務(wù)清單化、責(zé)任落實(shí)閉環(huán)化;配合開展提前批次現(xiàn)場施工,全力做好施工現(xiàn)場監(jiān)管、切換組織協(xié)調(diào)、標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核、應(yīng)急處置和后勤保障工作,最大限度減少對機(jī)場正常運(yùn)行的影響,切換期間機(jī)場運(yùn)行服務(wù)平穩(wěn)有序。機(jī)場建設(shè)指揮部在前期籌備階段反復(fù)開展論證,廣泛征求專業(yè)意見,編制形成科學(xué)合理的切換工作方案,并順利獲得行業(yè)部門批復(fù)認(rèn)可;組織多輪次方案宣貫、安全培訓(xùn)、技術(shù)交底和實(shí)戰(zhàn)演練等工作,提前開展現(xiàn)場施工作業(yè),完工量達(dá)到原計(jì)劃作業(yè)量的32%;在堅(jiān)決不削減航班的前提下,高效組織、周密安排,克服有效施工時(shí)間短、工作任務(wù)重、安全管理要求高、技術(shù)難度大等困難,僅用14個(gè)小時(shí)全面完成切換工作,實(shí)現(xiàn)施工與運(yùn)行兩不誤。
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隨著新建北二跑道正式投運(yùn),西安機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施水平和服務(wù)保障能力得到進(jìn)一步提升。將來,西安機(jī)場將擁有4條跑道、4座航站樓,保障年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸,成為集航空、軌道、公路等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐,為推動交通強(qiáng)國建設(shè),助力陜西打造內(nèi)陸改革開放高地作出新的更大貢獻(xiàn)。



作者: firstlove    時(shí)間: 2024-12-27 09:47
祝賀
作者: 陽光陽光    時(shí)間: 2024-12-27 09:48
{:mocs_33:}
作者: 風(fēng)中的百合花    時(shí)間: 2024-12-27 09:59
建設(shè)的越來越好了,
作者: 森格瑞拉~房    時(shí)間: 2024-12-27 11:01
越來越好
作者: zhizhe    時(shí)間: 2024-12-27 11:38
祝賀
作者: 此用戶已注銷    時(shí)間: 2024-12-27 11:51
{:mocs_30:}
作者: 天馬行空任我飛    時(shí)間: 2024-12-27 12:25
預(yù)計(jì)等明天2月T5航站樓投運(yùn),機(jī)場客運(yùn)量會有大的增幅
作者: 聆聽如水    時(shí)間: 2024-12-27 14:16

作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 2024-12-27 15:55
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作者: 親愛的路人幸福    時(shí)間: 2024-12-27 15:55
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作者: 塞爾塔維戈    時(shí)間: 2024-12-27 15:59
好好好
作者: 小美滿    時(shí)間: 2024-12-27 16:26
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作者: 人潮里    時(shí)間: 2024-12-27 16:26
厲害
作者: 假斯文    時(shí)間: 2024-12-27 22:27
北一跑道什么狀況?
機(jī)場目前幾條跑道在運(yùn)行?
作者: 蜂鳥    時(shí)間: 2024-12-27 23:18

作者: 狼嘯天下    時(shí)間: 2024-12-28 09:20
不錯(cuò)
作者: 皮黃    時(shí)間: 2024-12-29 09:01
假斯文 發(fā)表于 2024-12-27 22:27
北一跑道什么狀況?
機(jī)場目前幾條跑道在運(yùn)行?

不知道
作者: Jason_LYZ    時(shí)間: 2024-12-29 09:51
期待t5




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