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標(biāo)題: 理性探討下八號(hào)線的首發(fā)和末班車時(shí)間。 [打印本頁(yè)]
作者: 西北狼笑 時(shí)間: 2024-12-24 07:07
標(biāo)題: 理性探討下八號(hào)線的首發(fā)和末班車時(shí)間。
昨天開始陸續(xù)有好多車站已經(jīng)貼出來(lái)了本站的首發(fā)和末班車時(shí)間。和宣傳的一樣。
有一點(diǎn)不太理解的是作為換乘之王,首發(fā)車比所有線路都晚,末班車無(wú)論是全程車還是最后那趟掃尾車,絕大多數(shù)站點(diǎn)也早于別的線路。兩者之間空擋很大。很多站點(diǎn)不論乘客還是員工,可能就要干等末班車。換乘的優(yōu)勢(shì)無(wú)從發(fā)揮。
這樣設(shè)計(jì)肯定有自己的道理,畢竟線路全場(chǎng)一個(gè)半小時(shí),所以首發(fā)前的準(zhǔn)備和末班車收車后的工作都很多。留下的線路檢修時(shí)間很緊張,畢竟首發(fā)和末班車群體也相對(duì)小眾,對(duì)每日運(yùn)營(yíng)總體影響不大。
談?dòng)懙哪康木褪?,有沒有高人有更合理的設(shè)計(jì),或者別的城市環(huán)線有沒有什么可借鑒的經(jīng)驗(yàn)?群策群力,把環(huán)線的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大。畢竟西安夜生活豐富也算是國(guó)內(nèi)第一線的城市。早起就更不用說,每次上班都能體驗(yàn)到人山人海,雖然也很詫異那來(lái)那么多人,不過早起的鳥兒確實(shí)很多。
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作者: 西北狼笑 時(shí)間: 2024-12-24 07:12
圖片引用的是壇友江柳煙云的照片,感謝。
作者: 森格瑞拉~房 時(shí)間: 2024-12-24 07:17
看看
作者: 小西安不小 時(shí)間: 2024-12-24 07:49
紅紅火火
作者: 天涯人 時(shí)間: 2024-12-24 07:53
閱
作者: xingxing76 時(shí)間: 2024-12-24 08:14
剛開通 ,也有個(gè)適應(yīng)期 啊,
等 都磨合期過了,會(huì)有調(diào)整的,包括 間距,及首末班
作者: xiaomao029 時(shí)間: 2024-12-24 08:37
坐等
作者: yility 時(shí)間: 2024-12-24 08:45
剛開始不能太飽和,要預(yù)留充足的應(yīng)急時(shí)間作為預(yù)備,后期運(yùn)行通暢了會(huì)逐步調(diào)整間隔和發(fā)車時(shí)間,之前也是這樣。
作者: 真實(shí)即虛 時(shí)間: 2024-12-24 08:59
趕緊開通
作者: 桃子達(dá) 時(shí)間: 2024-12-24 09:01
本帖最后由 桃子達(dá) 于 2024-12-24 09:03 編輯
你這個(gè)是某一個(gè)車站的發(fā)車時(shí)間,你沒看這個(gè)車站的內(nèi)外環(huán)的收發(fā)時(shí)間都不一樣嗎?
8號(hào)是環(huán)線,不可能每個(gè)車站都能放一輛車,然后6點(diǎn) 同時(shí)首發(fā)。
就像1號(hào)線,紡織城和咸陽(yáng)西兩頭對(duì)發(fā),6點(diǎn)首發(fā)。要是在半坡站等車去紡織城,肯定得等咸陽(yáng)西的首發(fā)車開過來(lái)啊。
作者: rjxian1212 時(shí)間: 2024-12-24 09:02
試運(yùn)營(yíng),搞實(shí)驗(yàn)?zāi)?,發(fā)車間隔也大,逐步調(diào)整,慢慢步入正常的狀態(tài)
作者: 聆聽如水 時(shí)間: 2024-12-24 09:20
好
作者: firstlove 時(shí)間: 2024-12-24 10:05
期待
作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光 時(shí)間: 2024-12-24 10:06
{:mocs_33:}
作者: hatejun 時(shí)間: 2024-12-24 10:07
先開通 后調(diào)整 再適應(yīng) 終穩(wěn)定
作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 2024-12-24 10:15
方便快捷,省時(shí)省力,
作者: 老黑是真的黑 時(shí)間: 2024-12-24 10:56
是收早了 晚上11點(diǎn)左右靠八號(hào)線出行的要格外小心
作者: 江峰1213 時(shí)間: 2024-12-24 10:58
寒窯站
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作者: 西北狼笑 時(shí)間: 2024-12-24 11:27
所以末班車一定要看清楚,雖然地鐵到時(shí)肯定會(huì)提示,難免還是有人看不懂,導(dǎo)致誤會(huì)和摩擦。
作者: guoxin820925 時(shí)間: 2024-12-24 17:14
“多站同時(shí)發(fā)車”即提前將列車停放在多個(gè)車站,6點(diǎn)10分從多個(gè)車站同時(shí)發(fā)車投入運(yùn)營(yíng)。
內(nèi)環(huán)首班車發(fā)車車站北辰東路、韓森寨、植物園、曲江池西、安化門、科技二路、開遠(yuǎn)門站。
外環(huán)首班車發(fā)車車站井上村、市圖書館、光化門、金光門、省體育館、東等駕坡、萬(wàn)壽路站。
作者: guoxin820925 時(shí)間: 2024-12-24 17:15
多站同時(shí)發(fā)車“多站同時(shí)發(fā)車”即提前將列車停放在多個(gè)車站,6點(diǎn)10分從多個(gè)車站同時(shí)發(fā)車投入運(yùn)營(yíng)。
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