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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 這輪城市微改造基本上都是這樣 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-12-21 08:48
標(biāo)題: 這輪城市微改造基本上都是這樣
這輪城市微改造基本上都是這樣
(, 下載次數(shù): 0)

作者: guoxin820925 時間: 2024-12-21 08:50
起碼右轉(zhuǎn)不用等紅綠燈

作者: Jason_LYZ 時間: 2024-12-21 08:58
還行

作者: killbad 時間: 2024-12-21 09:02
減少路口范圍違停

作者: firstlove 時間: 2024-12-21 09:06
可以了

作者: 無所謂的山 時間: 2024-12-21 09:16
玩完

作者: VERGIL 時間: 2024-12-21 09:18
行人過馬路不用那么緊張了。

作者: hatejun 時間: 2024-12-21 09:34
看著不錯

作者: 拉拉。 時間: 2024-12-21 10:14
{:mocs_32:}建議使用長安區(qū)特有十字路口安全島！

作者: vvvggg 時間: 2024-12-21 11:19
道路渠化

作者: 陽光陽光 時間: 2024-12-21 11:56
{:mocs_33:}

作者: 手中的溫柔 時間: 2024-12-21 11:59

拉拉。發(fā)表于 2024-12-21 10:14
建議使用長安區(qū)特有十字路口安全島！

哎，長安在西部大道剛推行安全島的時候，全網(wǎng)都在噴，現(xiàn)在有些人才發(fā)現(xiàn)安全島跟右轉(zhuǎn)專用道的好處了

作者: 人潮里我很好 時間: 2024-12-21 13:14
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2024-12-21 13:14
就是

作者: 小美滿 時間: 2024-12-21 13:32
就是

作者: 人潮里 時間: 2024-12-21 13:32
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 土豆馬鈴薯 時間: 2024-12-21 14:13
越來越好

作者: 高速公鹿 時間: 2024-12-21 16:25
老城區(qū)改造可以理解，為什么新城如高新三期還是用改造前方案?難道不能一次性到位

作者: davidwang2.0 時間: 2024-12-21 16:39
不拉開框架，靠攤大餅除了重復(fù)浪費錢財外解決不了問題，錯過了過去20年中國基建的最好時代

作者: 微紅wh 時間: 2024-12-21 22:27
就是長安區(qū)前幾年試點的推廣！

作者: 驪山菩提樹 時間: 2024-12-21 22:54
辦法總比困難多

作者: 瑪雅呀 時間: 2024-12-21 23:42

拉拉。發(fā)表于 2024-12-21 10:14
建議使用長安區(qū)特有十字路口安全島！

長安區(qū)歪啥集疤安全島，欻龍半天，下雨還要淋雨

作者: 179477998 時間: 2024-12-22 08:03
安全島對機(jī)動車和行人比較友好，提高了右轉(zhuǎn)效率，行人過街更加從容，但對直行左傳的電動車自行車不友好，必須駛進(jìn)安全島內(nèi)，還要躲避石墩子，

作者: 天涯人 時間: 2024-12-22 08:34
微改造

作者: luob320 時間: 2024-12-23 09:06

guoxin820925 發(fā)表于 2024-12-21 08:50
起碼右轉(zhuǎn)不用等紅綠燈

高峰期，右轉(zhuǎn)道容易被行人和電動車擠占堵塞

作者: 東郊任達(dá)華 時間: 2024-12-23 15:23
老生常談了，就是為了方便右轉(zhuǎn)，我一直是不明白，為啥西安就舍不得修人行天橋呢，你說沒錢，那為啥有錢天天挖路？搞不懂

作者: 小河人 時間: 2024-12-23 15:41
方便了右轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)沒有待轉(zhuǎn)區(qū)了，學(xué)校多的地方早高峰這種十字容易堵

作者: 28500319 時間: 2024-12-23 15:44
為本次改造點贊，花小錢辦大事。西郊制藥廠十子改完后，通暢很多

作者: 小河人 時間: 2024-12-24 07:19

小河人發(fā)表于 2024-12-23 15:41
方便了右轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)沒有待轉(zhuǎn)區(qū)了，學(xué)校多的地方早高峰這種十字容易堵

因為十字紅綠燈在完善中，現(xiàn)在好了，高峰期已已經(jīng)很通暢了。

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