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標題: 電視塔地鐵站,沒有丈八東路北側出口合理嗎? [打印本頁]

作者: 鴻棲雁塔    時間: 2024-12-20 21:07
標題: 電視塔地鐵站,沒有丈八東路北側出口合理嗎?
8號(環(huán))線開通在即,電視塔地鐵站丈八東路北側圍擋也拆除了,只發(fā)現(xiàn)有風亭口,只是在丈八東路口北側方向居然沒有出口,算不算設計缺陷。
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作者: 鴻棲雁塔    時間: 2024-12-20 21:12
即使是南側的出口,也很小家子氣,何以承擔換乘之王和二號線的人流量通行需求。
作者: 鴻棲雁塔    時間: 2024-12-20 21:12

(, 下載次數(shù): 1)

作者: 皮黃    時間: 2024-12-20 21:38
這種缺陷太多了
作者: 斯納維    時間: 2024-12-20 21:41
那沒有辦法。
作者: 他山之石    時間: 2024-12-20 21:41
還可以
作者: 大頭娃娃..    時間: 2024-12-20 21:42
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 大頭娃娃..    時間: 2024-12-20 21:43
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: yility    時間: 2024-12-20 21:59
你能想到的,專業(yè)的設計人員會想不到嗎?很多看似不合理的事情背后,都有不可抗拒的因素,只能在允許的范圍內平衡到最佳,少點抱怨吧
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2024-12-20 22:04
就是
作者: 人潮里我很好    時間: 2024-12-20 22:04
就是
作者: 人潮里    時間: 2024-12-20 22:20
不合理
作者: 小美滿    時間: 2024-12-20 22:20
不合理
作者: 狼嘯天下    時間: 2024-12-20 23:03
存在即合理
作者: 蜂鳥    時間: 2024-12-20 23:47

作者: 海納百川2010    時間: 2024-12-21 06:58
2號線電視塔站,在長安南路西側(丈八東路北側)有出入口,可以通過這個出入口進入8號線。
作者: 森格瑞拉~房    時間: 2024-12-21 07:09
設計院
作者: 天涯人    時間: 2024-12-21 07:23

作者: 皮黃    時間: 2024-12-21 08:11
大頭娃娃.. 發(fā)表于 2024-12-20 21:43
沒你能

坎子
作者: 風中的百合花    時間: 2024-12-21 08:26
明天到國務院報到,
作者: firstlove    時間: 2024-12-21 09:10
不合理
作者: bjc029    時間: 2024-12-21 10:35
friend10 發(fā)表于 2024-12-21 06:58
2號線電視塔站,在長安南路西側(丈八東路北側)有出入口,可以通過這個出入口進入8號線。 ...

他可能強調的是,應該在丈八東路的南側有口,和你說的這個丈八東路北側口相對應的位置上,但是目前好像沒有出入口,長安路西邊的人進入地鐵的量不可忽視,然目前西邊就僅僅一個口,你可以統(tǒng)計一下,丈八東路長安路交口以東有多少個口,起碼應該以長安路為對稱設出入口。
作者: WLX    時間: 2024-12-21 16:55
A2出口在那里?
作者: 辣椒紅紅    時間: 2024-12-21 17:50
下次去看看情況
作者: 船長2020    時間: 2024-12-22 15:31
yility 發(fā)表于 2024-12-20 21:59
你能想到的,專業(yè)的設計人員會想不到嗎?很多看似不合理的事情背后,都有不可抗拒的因素,只能在允許的范圍 ...

專業(yè)人士搞得2號線用6b車還不失敗么
作者: 吖呆    時間: 2024-12-22 15:45
船長2020 發(fā)表于 2024-12-22 15:31
專業(yè)人士搞得2號線用6b車還不失敗么

站在結果推過程,大爺大媽都會,去看看西安地鐵申報的那段時間,有那個城市批復了A車?這會聰明了
作者: yility    時間: 2024-12-22 18:07
船長2020 發(fā)表于 2024-12-22 15:31
專業(yè)人士搞得2號線用6b車還不失敗么

對對對,A車只要想要就能有,只要寫進去就能批下來,只要膽子大都能實現(xiàn),網(wǎng)上盡是鍵盤大聰明~
作者: 船長2020    時間: 2024-12-22 18:07
吖呆 發(fā)表于 2024-12-22 15:45
站在結果推過程,大爺大媽都會,去看看西安地鐵申報的那段時間,有那個城市批復了A車?這會聰明了 ...

審批層不也是決策層么,全國搞了一堆擠死人的b型車,還有好多預期客流不足拉椅子的線路
作者: 船長2020    時間: 2024-12-22 18:09
yility 發(fā)表于 2024-12-22 18:07
對對對,A車只要想要就能有,只要寫進去就能批下來,只要膽子大都能實現(xiàn),網(wǎng)上盡是鍵盤大聰明~ ...

審批的不算決策的?你就說失誤沒?
作者: yility    時間: 2024-12-22 19:41
船長2020 發(fā)表于 2024-12-22 18:09
審批的不算決策的?你就說失誤沒?

恩,從頭到尾,各種專業(yè)人員現(xiàn)場勘察、畫圖、審批、報送、國家部門審批,不如老百姓懂。
作者: 鴻棲雁塔    時間: 2024-12-22 21:16
今天看到長安路西邊南側還有個出口,在地圖上能看到是E2。只是實際建設進度滯后還沒露出地面,應該會隨后才能開通。也算是彌補了丈八東路南側那個出站口偏小的不足了。至于丈八東路北側風亭口位置沒有出口是個遺憾,不過也不能要求太多了,現(xiàn)在坐等8號(環(huán))線開通,所有參與的建設者們辛苦了,致敬{:mocs_50:}{:mocs_33:}。
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作者: 鴻棲雁塔    時間: 2025-1-5 10:48

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作者: 珊胡椒    時間: 2025-1-6 15:35
本帖最后由 珊胡椒 于 2025-1-6 17:02 編輯

沒有
作者: 珊胡椒    時間: 2025-1-6 15:36
本帖最后由 珊胡椒 于 2025-1-6 17:03 編輯

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該位置沒有設計出入口。
作者: 鴻棲雁塔    時間: 2025-1-8 20:47
E2口目前的進展:
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作者: cloneboy    時間: 2025-1-8 21:30
船長2020 發(fā)表于 2024-12-22 15:31
專業(yè)人士搞得2號線用6b車還不失敗么

用什么車當年是由國家發(fā)改委審批,不是你想用大的就用大的。
A車整體隧道截面都要加大,造價也會增加幾成,當年基本上各個城市批的都是B車。
作者: 鴻棲雁塔    時間: 2025-1-15 22:06
E2口的最新進展(1月15日):
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