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標(biāo)題: 8號線通過安全評估&預(yù)估初期客運量100W+人次 [打印本頁]

作者: 坐井說天闊    時間: 2024-12-17 11:02
標(biāo)題: 8號線通過安全評估&預(yù)估初期客運量100W+人次

8號線16日通過運營前安全評估!傳26日開通!(12月26號是值的致敬的日子)
全線49.896km,37站,初期13座換乘站,遠(yuǎn)期18座換乘站,串聯(lián)5個行政區(qū),4個開發(fā)區(qū)!
【重磅】預(yù)估運營初期客運量100W+人次:victory:,相信這個客流預(yù)估是比較科學(xué)客觀的:lol

西安這地方透著‘務(wù)實’:地鐵建設(shè)/規(guī)劃兼顧新老區(qū),像一位中年大漢:孝敬長輩,關(guān)愛小輩;
西安這地方透著‘誠實’:主要城市地鐵客流里1.53的超低換乘系數(shù),好像教著吾輩應(yīng)守的底線;
曾有人言:無論怎么排怎么評,西安(長安)都是華夏/漢人的魂。
斯人說的對,英雄雖有遲暮,但傳奇永不落幕。
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作者: sxsbsxryxa    時間: 2024-12-17 12:53
對,叫八線最好。
作者: sxsbsxryxa    時間: 2024-12-17 12:54
對,叫八號線最好。
作者: 082682    時間: 2024-12-17 14:05
初期肯定不能100w,初期要100w,6號線要被灌爆
作者: 他山之石    時間: 2024-12-17 14:19
盲目樂觀,務(wù)實一點好不好?
作者: 船長2020    時間: 2024-12-17 14:39
082682 發(fā)表于 2024-12-17 14:05
初期肯定不能100w,初期要100w,6號線要被灌爆

26開通馬上就元旦了,100m 還是很可能的
作者: 奉元路達(dá)魯花赤    時間: 2024-12-17 14:54
叫胤禩線最好
作者: msz820110    時間: 2024-12-17 15:34
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2024-12-17 14:54
叫胤禩線最好

哈哈,你這腦洞開的,八爺線是吧
作者: xdog    時間: 2024-12-17 15:41
規(guī)劃部門說的初期指的是三年,而且也不一定就準(zhǔn),搞錯也有
作者: 西安小輝    時間: 2024-12-17 15:55
還是低調(diào)點吧,還是先以1號線二號線為目標(biāo)吧,
短時間內(nèi)可能很難超過二號線
作者: 奉元路達(dá)魯花赤    時間: 2024-12-17 16:02
msz820110 發(fā)表于 2024-12-17 15:34
哈哈,你這腦洞開的,八爺線是吧

廉親王線
作者: 塞爾塔維戈    時間: 2024-12-17 16:13
死亡牛馬線
作者: hatejun    時間: 2024-12-17 16:47
支持8號線
作者: 人潮里我很好    時間: 2024-12-17 17:02
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2024-12-17 17:02
看看
作者: 179477998    時間: 2024-12-17 17:13
八號線換乘最多,理論上客運量肯定最大,從其他線路換乘八號線只坐一站給八號線就算一人次,坐其他線十幾站也才算一次
作者: 小美滿    時間: 2024-12-17 17:47
看看
作者: 人潮里    時間: 2024-12-17 17:47
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: sxsbsxryxa    時間: 2024-12-17 20:07
179477998 發(fā)表于 2024-12-17 17:13
八號線換乘最多,理論上客運量肯定最大,從其他線路換乘八號線只坐一站給八號線就算一人次,坐其他線十幾站 ...

就1冂囗日曇是是是
作者: 回音~~    時間: 2024-12-17 20:42
畢竟8號線很長,換乘站又多,超過2號線還是有可能的,2號線也因8號線的開通分流一部分客流出去。
作者: 驪山菩提樹    時間: 2024-12-17 23:00
綠色出行
作者: 微紅wh    時間: 2024-12-18 00:22
8號線,在值得紀(jì)念的日子,開通運營,意義非凡!
作者: hello1987    時間: 2024-12-18 07:40
快開通




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