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標(biāo)題: 西安地鐵10號(hào)線——2024.12.17 [打印本頁]

作者: 余生謀財(cái) 時(shí)間: 2024-12-17 07:45
標(biāo)題: 西安地鐵10號(hào)線——2024.12.17
西安地鐵10號(hào)線，六節(jié)編組，早安！
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作者: 小西安不小 時(shí)間: 2024-12-17 07:49
紅紅火火

作者: 凱悅 時(shí)間: 2024-12-17 07:56
北跨

作者: 余生謀財(cái) 時(shí)間: 2024-12-17 07:57

小西安不小發(fā)表于 2024-12-17 07:49
紅紅火火

紅紅火火

作者: 余生謀財(cái) 時(shí)間: 2024-12-17 07:57

凱悅發(fā)表于 2024-12-17 07:56
北跨

北跨

作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 2024-12-17 08:43
北跨？？？

作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 2024-12-17 08:49
為高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)做貢獻(xiàn)。

作者: hatejun 時(shí)間: 2024-12-17 09:04
挺好的

作者: disager 時(shí)間: 2024-12-17 09:09
早高峰竟然有座位

作者: 長安無處不飛花 時(shí)間: 2024-12-17 09:49
挺好的，乘坐體驗(yàn)舒適感拉滿！

作者: 真實(shí)即虛 時(shí)間: 2024-12-17 09:55
等八號(hào)開通人會(huì)多

作者: liibunhou589 時(shí)間: 2024-12-17 10:08

真實(shí)即虛發(fā)表于 2024-12-17 09:55
等八號(hào)開通人會(huì)多

沒錯(cuò)，差不多能增加現(xiàn)在一倍客流

作者: 國力 時(shí)間: 2024-12-17 10:26
專列

作者: 陽光陽光 時(shí)間: 2024-12-17 10:37
{:mocs_33:}

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-12-17 11:14
挺好

作者: 土豆馬鈴薯 時(shí)間: 2024-12-17 11:18
環(huán)線開通后客流量大

作者: panda2013 時(shí)間: 2024-12-17 11:19

disager 發(fā)表于 2024-12-17 09:09
早高峰竟然有座位

有座位坐不香嗎{:mocs_30:}

作者: dyzh1969 時(shí)間: 2024-12-17 11:40
草灘地鐵口鏈接到未央湖地鐵站口人就更多了

作者: 聆聽如水 時(shí)間: 2024-12-17 12:58
好

作者: 三胡不胡 時(shí)間: 2024-12-17 14:18
人流量還得三五年培養(yǎng)。

作者: 哦里喉嚨 時(shí)間: 2024-12-17 14:50
急啥，這邊幾個(gè)項(xiàng)目還沒交呢，西部超導(dǎo)，西部鈦業(yè)，保管那個(gè)化妝品總部的項(xiàng)目

作者: 我沒寫 時(shí)間: 2024-12-17 15:42
看看

作者: 狼嘯天下 時(shí)間: 2024-12-18 11:33
方便人們出行就行

作者: 落葉傷人 時(shí)間: 2024-12-18 16:55
挺好

作者: 飛羽無塵 時(shí)間: 2024-12-19 09:38

liibunhou589 發(fā)表于 2024-12-17 10:08
沒錯(cuò)，差不多能增加現(xiàn)在一倍客流

坐地鐵的不還是那些人嗎

作者: 余生謀財(cái) 時(shí)間: 2024-12-19 10:48

飛羽無塵發(fā)表于 2024-12-19 09:38
坐地鐵的不還是那些人嗎

那可不止這些人，8號(hào)線和10號(hào)線換乘后坐地鐵的人就多了！

作者: liibunhou589 時(shí)間: 2024-12-19 15:54

飛羽無塵發(fā)表于 2024-12-19 09:38
坐地鐵的不還是那些人嗎

包括，但是還要增加紅旗廠，團(tuán)結(jié)村和帽珥冢的客流，這三站客流8號(hào)線不開，是不會(huì)坐10號(hào)線的，這三站起碼加個(gè)1萬到2萬，在加上換乘便利10號(hào)線沿線其他站也適當(dāng)增加些，所以再現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加一倍是個(gè)合理預(yù)測(cè)

作者: xuzf 時(shí)間: 2024-12-20 09:52
看看早上的六號(hào)線

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