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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 西十高鐵商洛西站主體結(jié)構(gòu)封頂 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2024-12-13 16:01
標(biāo)題: 西十高鐵商洛西站主體結(jié)構(gòu)封頂
12月13日
隨著最后一方混凝土順利澆筑
由西成客專陜西公司建設(shè)
中鐵建工集團(tuán)有限公司施工的
西十高鐵商洛西站
順利完成主體結(jié)構(gòu)封頂
即將進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)施工階段
標(biāo)志著西十高鐵建設(shè)進(jìn)度條
進(jìn)一步加快
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商洛西站位于陜西省商洛市商州區(qū)，是西十高鐵從西安向十堰方向第三站。
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商洛西站站房建筑主體為現(xiàn)代風(fēng)格，以“幽幽商山匿仙境，盈盈洛水誕塵間”為建筑創(chuàng)意，屋頂根據(jù)建筑功能高低起伏，與秦嶺山脈獨(dú)特的山形遙相呼應(yīng)，蘊(yùn)藏著南北文化交融的美好寓意。
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站房為線側(cè)下式站房，采用“下進(jìn)下出”流線模式，總建筑面積約20000平方米，站場規(guī)模2臺6線。建成后主要辦理地區(qū)內(nèi)所有動車組列車的到發(fā)、通過作業(yè)及旅客乘降等業(yè)務(wù)。
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商洛西站于2024年8月30日開工建設(shè)，歷時104天，完成站房混凝土主體結(jié)構(gòu)施工。
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為確保施工順利推進(jìn)，西成客專陜西公司持續(xù)深化精品工程建設(shè)，積極推行網(wǎng)格化、穿透式管理，組織站區(qū)各參建單位編制站區(qū)工程一體化建設(shè)方案，深化設(shè)計，倡導(dǎo)工匠精神，不斷提升鐵路客站建筑品質(zhì)，推動工程項目全過程BIM建模與集成應(yīng)用，為智能建造提供基礎(chǔ)支撐。
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建設(shè)單位成立專項技術(shù)研討小組，針對重難點(diǎn)技術(shù)，從質(zhì)量、安全等多方面反復(fù)研究，實施多個作業(yè)面同時施工，確保工序緊密銜接，在保證安全質(zhì)量的前提下，全力以赴圓滿完成各項施工目標(biāo)。
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西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”，途經(jīng)陜西省西安市、商洛市，湖北省十堰市三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵。新建正線長255.7公里，設(shè)計時速350公里，其中陜西段總長169公里，沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)5站。
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作者: 微紅wh 時間: 2024-12-13 16:55
祝賀，建設(shè)者辛苦啦！

作者: 狼嘯天下 時間: 2024-12-13 18:36
好，辛苦了

作者: 天外飛西安 時間: 2024-12-13 19:55
看看

作者: 土豆馬鈴薯 時間: 2024-12-13 22:07
標(biāo)志著西十高鐵建設(shè)進(jìn)度條

作者: cccv168 時間: 2024-12-13 23:34
同樣是新建地級市高鐵站，安康榆林延安都是高架站3臺7線起步，給商洛整個2臺6線側(cè)式站，這不是明顯欺負(fù)商洛嗎

作者: 天涯人 時間: 2024-12-14 06:56
祝賀

作者: SHARP00420 時間: 2024-12-14 10:45
牛逼

作者: 嘩憶哆 時間: 2024-12-14 12:15
瀏覽

作者: 素水耘歌 時間: 2024-12-14 12:37
截止目前西十高鐵還沒有動工的高鐵站只有藍(lán)田高鐵站了，西十高鐵站前一標(biāo)的藍(lán)田制梁場占著藍(lán)田站的位置

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