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標(biāo)題: 甘寧的蘭太與銀太高鐵之爭 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-12-4 07:05
標(biāo)題: 甘寧的蘭太與銀太高鐵之爭
甘寧的蘭太與銀太高鐵之爭

      銀川想建設(shè)銀太高鐵，蘭州想建設(shè)蘭太高鐵，但是這兩個城市規(guī)劃的路線好像是并不相同，就現(xiàn)在的這種情況，銀太和蘭太高鐵線路上的客流確實很難保障，所以說不管哪條高鐵都很難推進(jìn)建設(shè)。
      未來如果想建設(shè)的話，蘭州和銀川必須要通力合作，中間一段共線建設(shè)，然后再建設(shè)各自的連接線，這樣才有可能建設(shè)，否則建設(shè)蘭太和銀太重復(fù)性太大，希望銀川和蘭州能共同協(xié)商，加快建設(shè)西北地區(qū)新的進(jìn)京通道。
      這兩條線路無論最終確定哪一條，陜西都是收益者。
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作者: 奉元路達(dá)魯花赤 時間: 2024-12-4 07:29
一條注定虧本的線路，沿途就沒幾個人。真不知道規(guī)劃這條線路有什么意義，甘青寧地區(qū)前往河南山東走隴海通道即可，前往北京走京包通道即可。你非要在中間修這么一條？

作者: 童遠(yuǎn)偉 時間: 2024-12-4 07:35
最好兩條線都啟動，因為這塊區(qū)域太需要高鐵帶動發(fā)展了

作者: 童遠(yuǎn)偉 時間: 2024-12-4 07:37
不過銀川就只需修到定邊就可以了成本最低

作者: 小西安不小 時間: 2024-12-4 07:45
紅紅火火

作者: 白玉啊 時間: 2024-12-4 08:03
中間人口稀少，只途徑黃土高坡中的幾個小縣城，地級市都沒有經(jīng)過。復(fù)雜地形投資巨大，但是全是沒什么人的地方，陜西并不是受益者。讓寧甘兩地走北邊的京包或者南邊的隴海即可，短時間里沒有修銀太/蘭太的必要

作者: Jason_LYZ 時間: 2024-12-4 08:13
有生之年系列

作者: Jason_LYZ 時間: 2024-12-4 08:13

童遠(yuǎn)偉發(fā)表于 2024-12-4 07:35
最好兩條線都啟動，因為這塊區(qū)域太需要高鐵帶動發(fā)展了

哪有錢

作者: 風(fēng)中的百合花 時間: 2024-12-4 08:26
希望發(fā)展越來越好，

作者: 山水長安 時間: 2024-12-4 09:06
路過

作者: 國力 時間: 2024-12-4 09:44
10萬一咋花

作者: firstlove 時間: 2024-12-4 10:14
不錯

作者: zhangm 時間: 2024-12-4 10:53
好

作者: 開元天寶 時間: 2024-12-4 11:10

白玉啊發(fā)表于 2024-12-4 08:03
中間人口稀少，只途徑黃土高坡中的幾個小縣城，地級市都沒有經(jīng)過。復(fù)雜地形投資巨大，但是全是沒什么人的地 ...

人少的地方修高鐵，要修就地方政府承擔(dān)債務(wù)

作者: 煙火 時間: 2024-12-4 12:04
如果蘭太是2圖走向，那我們必須堅決支持太中銀方案。因為蘭太方案降進(jìn)一步蠶食寶雞樞紐，削弱西安樞紐。我們支持太中銀方案（既只修一條，寧夏內(nèi)部分叉），可以把節(jié)省的錢用來修寶平寶漢200等級客貨混跑，同時升級西平雙線。

作者: 12306鐵總 時間: 2024-12-4 13:08
綏德以西近期不會新建高鐵線路，太中銀已經(jīng)足夠用了，定西到平?jīng)龈拭C規(guī)劃的是客貨混，平?jīng)龅綉c陽的客貨混已經(jīng)動工了。

作者: 斌娃 時間: 2024-12-4 13:31
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作者: 天涯人 時間: 2024-12-5 07:39
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